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전체 41 건

  • 41. KTCS 열차자동운전 하부 시스템간 데이터 송수신 구조 및 방법
    특허명칭
    KTCS 열차자동운전 하부 시스템간 데이터 송수신 구조 및 방법
    요약
    본 발명은 KTCS 열차자동운전 하부 시스템간 데이터 송수신 구조에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 열차자동운전(ATO) 시스템의 데이터 송수신 기술에 관한 것으로, 특히 분산된 환경에서 데이터의 실시간성과 무결성을 보장하고, 보안성을 강화하며, 통신 효율을 극대화하는 KTCS 열차자동운전 하부 시스템간 데이터 송수신 구조에 관한것이다
    등록번호
    10-2945965
    존속기간만료일
    2045/09/02
  • 40. 객체 기반의 스마트 안내표시기 제어 플랫폼 시스템 및 방법
    특허명칭
    객체 기반의 스마트 안내표시기 제어 플랫폼 시스템 및 방법
    요약
    본 발명은 본 발명에 따른 객체 기반의 스마트 안내표시기 제어 플랫폼 시스템에 관한 것으로, 본 발명에 따른객체 기반의 스마트 안내표시기 제어 플랫폼 시스템은 역서버; 및 상기 역서버로부터 데이터를 수신하여 표출하는 복수 개의 안내표시기;를 포함하고, 상기 역서버는 주서버로부터 열차운행정보를 수신하고, 역사에 설치된 정보 제공 장치로부터 신호를 수신하여 수집 및 분석하는 정보수집부; 상기 정보수집부에서 분석된 정보를 기초로하여 객체 별로 데이터를 생성하는 데이터 생성부; 상기 사용자 단말기의 입력에 의해 객체를 갖는 레이아웃이 편집되는 편집부; 상기 객체 별로 생성된 데이터, 레이아웃 데이터를 전송하는 전송부;를 포함하고, 상기 안내표시기는 상기 객체 별로 생성된 데이터 및 레이아웃 데이터를 수신하는 수신부; 상기 수신부에서 수신한 데이터를 처리하는 데이터처리부; 상기 데이터처리부에서 처리된 데이터를 상기 레이아웃에 기초하여 표출하는 표출부를 포함하는 것에 기술적 특징이 있다.
    등록번호
    10-2897119
    존속기간만료일
    2045/05/20
  • 39. 한쪽 전원 고장시에도 양방향 점소등 표출 및 제어가 가능하고 실시간 고장 상태 정보를 알려주는 철도용 피난 유도등 시스템
    특허명칭
    한쪽 전원 고장시에도 양방향 점소등 표출 및 제어가 가능하고 실시간 고장 상태 정보를 알려주는 철도용 피난 유도등 시스템
    요약
    본 발명의 일 실시예에 따른 피난 유도 시스템에 있어서, 복수의 광원 어 레이를 포함하는 피난 유도등에 전원을 공급하도록 구성되는 복수의 래칭 릴레이부; 래칭 릴레이부의 전원 공급을 제어하도록 구성되는 제어부; 및 래칭릴레이부로 전원을 공급하도록 구성되는 복수의 컨버터부를 포함할 수 있다.
    등록번호
    10-2878152
    존속기간만료일
    2045/04/17
  • 38. 일대다 통신구조의 멀티 드롭 기능을 갖는 설비감시제어시스템 구성에 있어서, 단일 광케이블을 사용하면서, 링 형태의 이중화 구조를 갖는 시스템 통신망 구성 방법
    특허명칭
    일대다 통신구조의 멀티 드롭 기능을 갖는 설비감시제어시스템 구성에 있어서, 단일 광케이블을 사용하면서, 링 형태의 이중화 구조를 갖는 시스템 통신망 구성 방법
    요약
    본 발명은 마스터(Master) 통신 장치(1)와, 복수 개의 슬래이브(Slave) 통신 장치(2)를 한 가닥의 광 케이블을 이용하여 링(Ring) 형태의 통신망(3)으로 직렬 연결시키는 제1 단계와; 상기 마스터 통신 장치(1)가 'M'번째 슬래이브 통신 장치(2)의 ID가 포함된 송신 메시지를 링 형태의 통신망(3)을 통해 복수 개의 슬래이브 통신 장치(2)에 전송하되, 송신 메시지를 통신망(3)의 선단에 설치된 슬래이브 통신 장치(2)로부터 말단에 설치된 슬래이브 통신 장치(2) 방향으로 전송하는 제2 단계; 'M'번째 슬래이브 통신 장치(2)로부터 마스터 통신 장치(1)로 응답 메시지가 수신되면 상기 마스터 통신 장치(1)는 응답 메시지에 대한 수신을 처리하는 제3 단계; 및 'M'번째 슬래이브 통신 장치(2)로부터 마스터 통신 장치(1)로 응답 메시지가 수신되지 않으면, 상기 마스터 통신 장치(1)는 특정 통신 구간에 고장이 발생된 것으로 판단하여 송신 메시지를 통신망(3)의 말단에 설치된 슬래이브 통신 장치(2)로부터 선단에 설치된 슬래이브 통신 장치(2) 방향으로 재전송하는 제4 단계를 포함한다. 여기서, 상기 M은 자연수이다. 이러한 절차로 이루어진 본 발명은 마스터(Master) 장치와 다수의 슬래이브(Slave) 장치간의 일대다(1:N) 통신 방식을 갖는 감시제어시스템에 있어서, 기존의 전기선을 이용한 직렬통신방식의 시스템 구축 사업 비용 대비 송·수신 통신 선로를 1개의 광케이블을 사용, 별도의 광 전송 장비 없이 시스템 구축이 가능하여 사업 비용을 절감할 수 있다. 또한, 통신 선로를 링(Ring) 형태로 구성하고, 이를 효과적으로 제어함으로써, 통신 장치의 고장 및 통신 선로 단절과 같은 특수 상황이 벌어지더라도 통신 불가 영역을 최소화하여 시스템 운영의 안정성을 확보할 수 있다.
    등록번호
    10-2830530
    존속기간만료일
    2044/12/30
  • 37. 외함 상분리형 스코트결선 변압기 및 이를 이용한 급전 방법
    특허명칭
    외함 상분리형 스코트결선 변압기 및 이를 이용한 급전 방법
    요약
    본 발명은 외함 상분리형 스코트결선 변압기에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 3상 교류 전원을 수전하여 전기철도 차량에 안정적으로 전력을 공급하기 위한 단상 변압기 기반의 외함 상분리형 스코트결선 변압기 및 그 제어방법에 관한 것이다.
    등록번호
    10-2754764
    존속기간만료일
    2044/08/22
  • 36. AT 기능형 스코트결선 주변압기 급전시스템 및 이를 이용한 급전 방법
    특허명칭
    AT 기능형 스코트결선 주변압기 급전시스템 및 이를 이용한 급전 방법
    요약
    본 발명은 AT 기능형 주변압기 급전시스템에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 기존의 설치가 필요했던 변전소 내
    단권변압기(AT)를 생략할 수 있는 AT 기능형 스코트결선 주변압기 급전시스템 및 그 제어 방법에 관한 것이다.
    등록번호
    10-2754759
    존속기간만료일
    2044/08/22
  • 35. 철도구조물의 다차원 형상 관리시스템
    특허명칭
    철도구조물의 다차원 형상 관리시스템
    요약
    확실한 철도구조물의 형상파악, 통신 음영지역의 해소, 명확한 형상해석, 안정적인 안전관리 등과 같은 조건을 충족하는 철도구조물의 다차원 형상 관리시스템을 제시한다. 그 시스템은 철도구조물에 장착되고 근접통신망으로 서로 링크된 각각 다수개의 센서가 센서모듈이 장착된 센서모듈부와, 센서모듈부와 근접통신망으로 링크되고 다수개의 게이트웨이를 포함하면서 서로 근접통신망으로 링크된 스캐너 및 스캐너와 원격통신망으로 링크된 제어부를 포함하고, 제어부는 구조물의 형상관리 알고리즘, 구조물의 형상 빅데이터 분석, 정밀도 확보 알고리즘, 위험도 분석 알고리즘 및 구조물 수치해석을 활용하여 철도구조물의 위험단계가 도출된다.
    등록번호
    10-2655507
    존속기간만료일
    2042/12/16
  • 34. 차폐체가 구비된 무선 전력공급장치
    특허명칭
    차폐체가 구비된 무선 전력공급장치
    요약
    차폐제를 구비한 무선 전력공급장치를 제공하여, 차폐제에 의해 무선 전력공급과 무관한 방향의 EMF를 차단함으로써 무선 전력공급장치로부터 발생되는 EMF가 전력공급의 대상이 되는 물체에만 작용하고 인체 또는 다른 전자기기에 영향을 미치지 않도록 하는 것을 목적으로 함
    등록번호
    10-1795889
    존속기간만료일
    2036/03/21
  • 33. 강체 전차 선로용 절연구분장치
    특허명칭
    강체 전차 선로용 절연구분장치
    요약
    터널 내부의 절연구분장치로 활용하기 위해서는 단일시스템으로 기계적 강도의 유지에 의한 충분한 절연거리(누설거리)의 확보에도 수평유지가 최대한 제공되는 강체 전차 선로용 절연구분장치를 제공하는 것
    등록번호
    10-1795889
    존속기간만료일
    2036/03/21
  • 32. 접시 스프링이 구비된 클램프 및 클램프의 변위 조절 방법
    특허명칭
    접시 스프링이 구비된 클램프 및 클램프의 변위 조절 방법
    요약
    강체 열차선이 설치되는 클램프에 대한 것으로서, 전차선에 일정 구간마다 클램프가 구비되는 각 구간 내에서 탄성차를 줄임으로써 열차 팬타그래프의 이선율을 줄이고, 추종성을 향상시켜 접전성능을 향상시키는 클램프 및 클램프의 변위 조절 방법
    등록번호
    10-1893777
    존속기간만료일
    2036/08/26

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