2017년도 주요경영성과
빠르고 안전하고 쾌적한 철도로 국민과 함께 가겠습니다.
2017년도 업무추진성과
- 2017 중점추진과제
- 국가철도망 적기 구축
- 철도시설관리자의 역할 강화
- 철도시설 재난.안전관리 강화
- 철도자산의 효율적 이용
- 철도기술 경쟁력 강화
- 해외 철도시장 적극 진출
- 재무건전성 및 경영효율성 제고
- 제4차 산업혁명 대비인프라 혁신
- 1. 국가철도망을 적기 구축하였습니다.
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- 평창올림픽 지원사업
- 원주 강릉간 120.3km('17.12.개통)
- 인천국제공항 제2여객터미널간 6.4km('18.1. 개통)
- 수색-용산-청량리-서원주간 108.4km('17.11.시운전완료)
- 고속철도망 구축
- 호남고속철도 2단계 : 광주송정-고막원간 '18.12.완공, 고막원-목포간 설계착수
- 수원,인천 발 KTX : 인천-수원간 '17.5. 기본계획 완료, 수원에서 목포/부산
- 간선철도망 확충
- 부산-울산
- 울산-포항
- 원주-제천
- 포항-삼척
- 도담-영천
- 홍성-송산
- 평창올림픽 지원사업
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- 권역별 광역철도망 구축
- 수도권
- 수원~인천 복선철도
- 삼성~동탄 광역급행철도
- 진접선 복선전철
- 대구권 : 구미~경산
- 충청권 : 게룡~신탄진
- 수도권
- 민자사업 활성화
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- 소사~원시 복선전철
- 부전~마산 복선전철
- 대곡~소사 복선전철
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- 신안산선 복선전철
- 용산~강남 복선전철
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- 권역별 광역철도망 구축
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- 2.철도시설관리자 역할을 강화하였습니다.
- 법.제도 개선 및 역할 강화
- 철도시설 유지관리 기준 일원화 추진 : 시설관리자의 역할과 책임 명확화
- [민간투자철도사업의 운영관리] 신설협의 추진 : 민간투자사업 운영관리업무의 법적근거 마련
- 종합검측차 운영 및 인프라 구축
- 종합검측자 Roger-1000
- 검측데이터 분석.활용
- 고속철도 차상진동가속도 검측설비 구축
- 고속차량 검측시스템 도입 법제화 추진
- 종합검측자 Roger-1000
- 공사비산정방식 유지보수비 표준화적용 추진
- 기존 : 인건비 등 일괄산정
- 개선 : 공종별 내역서
- 공종 내역서 : 수량, 단가
- 호남고속선 시범적용
- 철도운송사업 다변화에 맞는 경쟁지원체계구축
- 철도시설사용설명서(NS) 작성 및 일반에 제공 TF팀(국토부/공단/코레일)구성 KR홈페이지 시범게시
- 철도운영자 선정 지침 제정 : 선정절차, 기관별역할, 업무프로세스등
- 법.제도 개선 및 역할 강화
- 3. 철도시설 재난.안전관리를 강화하였습니다.
- KR 재난.안전관리시스템
- 시설물 개량 및 안정성 강화
- 구조·전기설비 등 개량
- 전기
- 교량,터널
- 궤도
- 자연재해 예방 시설보강
- 풍수
- 지진
- 방재
- 구조·전기설비 등 개량
- 안전관리체계 고도화
- 안전관리시스템 구축
- 시설 이력관리 시스템 구축
- 조기 경보시스템 구축
- 스마트 역사
- 과학적 유지보수체계 정립
- 유지보수 성과평가체계 고도화
- KTX에 검측설비 구축
- 안전관리시스템 구축
- 이용객편의, 환경개선
- 승강장안전문(PSD)설치 : 233개역 설치완료 *나머지 15개역 '18년 완료
- 이용객 편의 향상
- 역시설개량
- 방음벽
- 건널목 입체화
- 재난.안전관리체계 강화
- 안전수준평가제 운영
- 비상대응훈련 강화
- 5개 지역본부 간 교차점검
- 시설물 개량 및 안정성 강화
- 4. 철도자산을 효율적으로 활용하였습니다.
- 역세권 복합개발
- 서울역 : 교통허브 서울 '서울역복합개발 마스터플랜'
- 수서역 : 환승, 업무, 상가, 주거복합개발
- 울산역 : 복합환승센터 개발사업 본격 추진
- 국유재산 활용사업 다각화
- 폐역부지 개발 본격 추진 : 안동역 시범사업 추진
- 유휴부지 활용사업 확대 : 중앙선 페선예정부지 사전 활용방안 수립
- 복합환승센터 시행사업 : 오송역 타당성 조사
- 태양광사업(중부발전 협업) : 경전선.장항선 폐선부지 시범사업
- 역세권 복합개발
- 5. 철도기술 경쟁력을 강화하였습니다.
- 5대핵심철도기술(Hi Five) 국산화
- 철도망 신호시스템(KR TCS-II)
- 철도전용 무선통신망(KR LTE)
- 전자선로시스템(KR ECS)
- 레일체결장치(KR RFD)
- 선로배분시스템(KR LAS)
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- 현장애로기술 개발
- 대용량 전송망 및 ALL IP 구축
- 진동저감용 레일체결장치 개발
- 안전무결성수준(SIL) 4전자연동장치 개발
- 국산 자동연마기 개발 용접부 품질확보
- 연구개발 사업 적극지원
- 250km 강제전차선로 성능 검증 : 원주-강릉간 Test-bed 구축
- 원가계산 및 표준규격 제정
- 경제형 29kV 단상부하개폐기
- 지능형 전철보호 및 고장분석시스템
- 중소기업과의 협업강화
- 신규 과제 착수 및 개발
- 전철용 주변압기 기술지원
- 전철용 보호계전기 개발
- 신규 과제 착수 및 개발
- 현장애로기술 개발
- 5대핵심철도기술(Hi Five) 국산화
- 6. 해외 철도시장에 적극 진출하였습니다.
- 중.대형 중심의 전략적 해외진출
- 말~싱 고속철 맞춤형 수주 활동(말레이시아, 싱가포르)
- 상부 AssetsCo
- 하부 인프라 분야
- 자카르타 LRT 후속사업 연계 수주(인도네시아)
- 1단계 건설사업 계약체결('17.8)
- 2,3단계 수주여건 지속 확대
- 고부가가치사업 선택과 집중(인도,태국,베트남)
- 인도 메트로 등 대형 PM사업
- 정부간 거래사업(G2G) 지속발굴
- 민관협력 강화
- 다양한 민관협력 참여모델 개발
- 중소기업과 패키지형 사업 공동 참여
- 해외 협력 강화
- 유라시아 철도 협력체계 구축
- 부산국제철도기술박람회(BEXCO) 활성화 지원
- 말~싱 고속철 맞춤형 수주 활동(말레이시아, 싱가포르)
- KR 브랜드 가치 고급화 도전
- 1단계 : 인지도 제고 추진
- ODA를 통한 초청연수
- 현지 세미나 확대
- ADB포럼, ODA 국제회의 통한 KR우수성 홍보
- 2단계 : KR 브랜드 고급화
- 영문 홍보자료 해외 언론사 보도
- 영문 홈페이지 지속 업데이트
- 주한 대사관 및 주요국 고위급 초청행사
- 해외사업 인력 수시 교육 실시
- 1단계 : 인지도 제고 추진
- 중.대형 중심의 전략적 해외진출
- 7. 재무건전성 및 경영효율성을 제고하였습니다.
- 지속적 경영성과 창출
- 집단지성을 활용한 자율혁신 체계 정착
- KR아이디어 벤처 공모.운영
- 전문직위제도입 개방형 직위 확대
- 재무건전성 개선
- 유지보수 효율화 등 원가절감
- 국유재산활용 수익 창출
- 단위선로 사용료 체계 개편
- 청렴문화 정착을 위한 전사적 혁신 노력
- 간부진 청렴도 조사 확대 등 윗물맑기 운동 지속 추진
- 지역본부 청렴옴부즈만제도 도입
- 철도 시설개량 분야도 특별조사단 구성 조사
- '철도현장 건설기술자 평가제도' 도입하여 부패 유발자 영구 퇴출 등 청렴의식 제고 및 책임시공
- 생애주기별 맞춤형 청렴교육, 취약시기 캠페인 등 다양한 컨텐츠 발굴
- 지속적 경영성과 창출
- 8. 제4차 산업혁명 대비, 인프라를 혁신하였습니다.
- 건설에서 시설관리 전분야에 스마트 기술접목
- IoT - ICT - AI - Big Data
- 철도건설 - 차량.부품 - 철도운영 - 철도시설관리 - 철도자산관리
- 건설분야 - 기술발전 로드맵, 핵심기술(Hi-Five)개발
- 글로벌 경쟁력 강화 해외진출기반 마련
- ICT, IoT 기반의 철도 인프라 구축
- 5대 기술혁신 한국형 미래철도 선도기술 확보
- 시설관리분야
- 이력관리시스템
- 재난조기경보시스템
- R&D 분야
- LTE-R 기반 한국형 열차제어시스템
- 철도 건설기준 고도화 및 표준규격 내실화
- 건설에서 시설관리 전분야에 스마트 기술접목