원주∼강릉 철도 강릉 도심 구간의 지하화를 위한 강릉 도심 터널 2.86㎞ 중 1.16km 구간을 최첨단 기계화 터널공법인 Shiel TBM(Shield Tunnel Boring Machine) 공법을 도입해 시공 소음·진동 발생이 다른 터널 건설 공법에 비해 현저히 낮고 민원, 터널 주변의 밀집된 빌딩과 가옥 등 지반 구조물에 미치는 영향을 최소화할 수 있는 장점