제2018-00호

열차운행선로지장작업 업무세칙 일부를 개정하여 다음과 같이 발령한다.

2018.06.00.

한국철도공사 사장

열차운행선로지장작업 업무세칙

제정 2014.06.13. 세칙 제76호

개정 2018.06.00. 제2018-00호

제1장 총 칙

제1조(목적) 이 세칙은 열차운행선로에서 시행되는 선로작업과 철도시설의 사용개시 등에 있어 운전취급관계사규에서 위임된 사항과 철도안전관리체계 중 운행선 작업 또는 공사 관련 사항에 대하여 규정하는 것을 목적으로 한다.

제2조(적용범위) ① 이 세칙은 한국철도공사(이하 ‘公社’라 한다)가 운영 또는 운영 예정이거나 철도시설유지보수업무를 위탁 수행하는 열차운행선로에 적용한다. <개정 2018.6.00.>

②「철도안전법」,「철도건설법」,「철도건설사업시행지침(국토교통부 고시)」ㆍ「철도종합시험운행지침(국토교통부 고시)」ㆍ「선로배분지침(국토교통부 고시)」, 철도운영기관의 「운전취급관계사규」에 정하지 않은 사항은 이 세칙을 적용한다. <개정 2018.6.00.>

③ 이 세칙에 인용된 公社의「운전취급관계사규」 적용은 公社가 운영하는 열차운행선로에 한정하며, 公社가 운영하지 않는 열차운행선로에서는 해당 철도운영기관의 운전취급관계사규를 적용한다. <신설 2018.6.00.>

제3조(정의) 이 세칙에서 사용하는 용어의 뜻은 다음 각 호와 같다. <개정 2018.6.00.>

1. “철도”란 여객 또는 화물을 운송하는 데 필요한 철도시설과 철도차량 및 이와 관련된 운영지원체계가 유기적으로 구성된 운영체계를 말한다.

2. “철도시설”이란「철도산업발전기본법(이하 “법”이라 한다)」제3조제2호에서 정의한 철도시설 중 다음 각 목의 시설을 말한다.

가. 철도차량운행시설물 : 철도차량이 운행 중이거나 운행 예정인 철도의 선로, 전철전력설비, 정보통신설비, 신호 및 열차제어설비, 여객 또는 화물취급에 필요한 승강장 및 적하장을 말한다.

나. 역ㆍ운영시설물 : ‘가’목의 철도차량운행시설물을 제외한 철도시설을 말한다.

3. “철도시설의 건설”이란 법 제3조제6호에 따른 철도시설의 신설과 기존 철도시설의 직선화ㆍ전철화ㆍ복선화 및 현대화 등 철도시설의 성능 및 기능 향상을 위한 철도시설의 개량을 포함한 활동을 말한다.

4. “철도시설의 유지보수”란 법 제3조제7호에 따른 기존 철도시설의 현상유지 및 성능향상을 위한 점검ㆍ보수ㆍ교체ㆍ개량 등 일상적인 활동을 말한다.

5. “선로”란 철도차량을 운행하기 위한 궤도와 이를 받치는 노반 또는 공작물로 구성된 시설을 말한다.

6. “철도보호지구”란 「철도안전법」제45조제1항에 따라 철도경계선(가장 바깥쪽 궤도의 끝선을 말한다)으로부터 30미터 이내의 지역을 말한다.

7. “철도보호지구 작업”이란 철도보호지구에서 시행되는 선로작업과 상례작업을 말한다.

8. “선로작업”이란 철도보호지구 작업 중 철도차량 운행에 지장 또는 지장의 우려가 있는 작업으로서 [별표1]에서 규정한 차단작업과 열차사이차단작업을 말한다.

9. “차단작업”이란 철도차량운행시설물의 정상취급을 중지하거나 철도차량의 운행을 중지하면서 시행하는 작업으로서 다음 각 목의 작업을 말한다.

가. 변경차단작업 : 신설 또는 철거 등으로 철도차량운행시설물을 새롭게 변경하는 작업

나. 보수차단작업 : 철도차량운행시설물이 변경되지 않는 유지보수 또는 교체 등의 작업을 말하며 철도차량운행시설물의 변경이 경미한 경우를 포함한다.

10. “열차사이차단작업”이란 정상적으로 열차가 운행하는 선로에서 열차와 열차 사이에 작업시행이 가능한 시간대가 있을 경우 관제사 승인(열차 사이 시간대별 차단작업 승인을 각각 부여하는 것을 말한다)에 따라 시행하는 제9호의 차단작업으로 운전명령으로 사전에 전달한 시간 내에서 시행한다.

11. “상례작업”이란 철도보호지구 작업 중 제9호와 제10호 작업 외에 운전명령 발령 없이 역장(기지 신호취급자를 포함한다)의 승인에 따라 시행하는 작업으로 철도차량 운행에 지장이 없는 [별표1]의 상례작업을 말한다.

12. “일반작업”이란 고속선ㆍ경부․호남․충북․전라선 등과 같이 기 설정된 작업시간 내에 시행하는 보수차단작업, 그 밖에 그렇지 않은 노선에서는 정기 여객열차가 저촉되지 않는 시간 내에 시행하는 보수차단작업, 모든 노선에서의 열차사이차단작업을 말한다.

13. “주요작업”이란 일반작업을 제외한 보수차단작업과 모든 노선에서의 변경차단작업을 말한다.

14. “긴급작업”이란 정규 운전명령에 따라 시행하는 계획된 선로 작업이 아닌 철도시설 및 열차운행의 안전을 확보하기 위해 긴급히 시행하는 선로작업을 말한다.

15. “합동작업”이란 동일한 작업구간에서 시설ㆍ전차선ㆍ신호 등 둘 이상의 분야가 합동으로 작업을 시행하여 완료시키는 선로작업을 말한다.

16. “병행작업”이란 동일한 작업구간(차단장비 이동구간을 포함한다)에서 둘 이상의 작업팀이 별건의 작업을 개별적으로 시행하는 선로작업을 말한다.

17. “선로사용계획”이란 열차운행을 위한 선로사용계획(이하 “열차운행계획”이라 한다)과 철도시설의 건설 또는 유지보수 등을 위한 선로사용계획(이하 “선로작업계획”이라 한다)을 말한다.

18. “선로사용자”란 철도운영자 및 선로작업시행자를 말한다.

가. “철도운영자”란 公社 또는 「철도사업법」 제5조에 의하여 철도사업면허를 받아 철도운영에 관한 업무를 수행하는 자를 말한다.

나. “선로작업시행자”란 철도시설의 건설ㆍ개량 또는 유지보수 등을 시행하는 자를 말한다.

19. “선로배분시행자”란 선로용량의 배분에 관한 업무를 수행하는 자를 말한다.

20. “주관본부장”이란 철도보호지구 내 작업계획의 검토ㆍ승인ㆍ선로배분 승인 요청ㆍ운전명령 요청 등과 철도시설의 건설과 관련된 종합시험운행(공사 중 사용개시 되는 철도 시설의 시설물검증시험을 포함한다)을 담당하는 다음 각 목의 본부장(단장)을 말한다.

가. 민자역사 및 복합역사 건설사업 관련 작업 : 사업개발본부장

나. 公社에서 시행하는 차량기지 건설 및 개량사업 관련 작업 : 차량기술단장

다. 시설분야 작업(公社가 수탁한 사업 포함) : 시설기술단장

라. 전기분야 작업(公社가 수탁한 사업 포함) : 전기기술단장

마. 지역본부 주관으로 시행하는 청소ㆍ광고물 설치 등의 작업 : 지역본부장(물류사업단장을 포함한다)

바. 한국철도시설공단(이하 “공단”이라 한다)에서 시행하는 작업(공단이 수탁한 사업 포함) : 공단 시설본부장

사. 公社에서 시행하는 철도 시설의 종합시험운행 : 시설기술단장, 전기기술단장

아. 공단에서 시행하는 철도 시설의 종합시험운행 : 공단 품질안전실장

21. “시행부서장(「선로배분지침(국토교통부 고시)」의 선로작업시행자와 같다)”이란 철도보호지구 작업계획의 수립ㆍ검토ㆍ협의ㆍ승인요청ㆍ시행 등의 업무를 수행하는 부서의 장으로 公社 지역본부장(물류사업단, 직할사무소장, 부속기관장을 포함한다. 이하 같다), 공단 지역본부장, 그 밖에 작업시행기관의 장을 말한다.

22. “작업책임자”란 철도보호지구에서 작업을 시행함에 있어 시행부서장이 작업의 협의ㆍ지휘ㆍ감독ㆍ안전관리 등의 업무에 종사토록 지정한 자를 말하며, 다음 각 목과 같다.

가. 철도시설의 유지보수 작업(시험설치, 역사 청소, 광고물 설치 등을 포함 한다) : 시행부서장이 지정한 자

나. 수탁, 용역, 협약에 따른 작업 : 계약 및 협약에 따라 지정된 자

다. 직접감독 공사 : 공사감독자 또는 시행부서장이 지정한 자

라. 발주청의 공사감독을 건설사업관리기술자가 대행하는 공사 : 건설사업관리기술자

23. “철도운행안전관리자”란 「철도안전법 시행령」제60조에 따라 국토교통부장관이 발급하는 철도안전전문인력 자격증을 보유하고 동 시행령 제59조에 정한 업무를 담당하는 자로서 [별표2]와 같다.

24. “운행안전협의담당자”란 公社 직원으로 [별표3]의 자격을 갖추고, 지역본부장이 발급한 “운행안전협의담당자증”을 소지하며 철도운행안전관리자의 업무를 수행하는 자를 말한다.

25. “전기철도안전관리자”란 전차선로 근접 작업 또는 전차선로의 급ㆍ단전이 필요한 작업에서 급ㆍ단전 협의 및 전차선로 안전관리 등의 업무를 수행하는 자를 말한다.

26. “公社 운영상황실”이란 열차의 운행 및 통제(선로작업 포함)를 함에 있어 관제업무와 公社 내 관련부서와의 긴급한 업무를 종합적으로 조정하고 최종의사를 결정하며 각종 재난 및 이례사항에 대한 총체적 위기관리센터 기능을 수행하는 곳으로 관제운영실과 여객상황팀, 광역상황팀, 물류상황팀, 차량상황팀, 시설상황팀, 전기상황팀, 당직관으로 구성한 조직을 말한다.

27. “관제운영실”이란 재해 또는 철도사고 등에 대한 상황 전파, 사고수습 및 복구의 초동 지휘, 임시 수송계획 및 열차 운행제한의 의사 결정, 각종 보고의 종합, 열차 운행과 직접적으로 관련된 통계 생성 등의 업무를 담당하는 장소를 말한다.

28. “철도교통관제센터”란 국토교통부장관이 설치ㆍ운영하는 철도교통관제시설 중 관제업무종사자가 관제업무를 수행하는 장소를 말한다.

29. “관제승인”이란 철도교통관제센터장이 다음 각 목에 해당하는 사항을 승인하는 것을 말한다.

가. 선로작업과 관련한 공사(工事)열차 이동

나. 사고 등 이례사항 발생 시 긴급한 작업 또는 열차서행

다. 긴급한 사유로 인한 통과열차의 임시정차

라. 긴급한 사유로 인한 선로작업 취소

마. 「운전취급규정」제48조와 제54조에 규정한 운전정리 주요사항 및 임시 운전명령 사항

30. “선로작업계획 승인”이란 선로사용자가 요청한 선로작업에 따른 선로사용계획을 선로배분시행자가 승인한 것을 말한다.

31. “운전명령”이란「운전취급규정」제52조에 규정한 내용을 말한다.

32. “작업시행 승인”이란 작업 당일 철도운행안전협의를 통하여 관제사(상례작업은 역장)한 가 작업구간ㆍ시간 등 작업 시행에 관한 사항을 승인 것을 말한다.

33. “전기관제사”란 관제운영실 또는 철도교통관제센터에 근무하면서 당일 전차선로 단전이 필요한 작업계획을 파악하고 전차선로 급ㆍ단전 협의 및 조치 등의 업무를 수행하는 자를 말한다.

34. “철도시설장비”란 자력으로 선로를 이동할 수 있는 다음 각 목의 작업차량(이하 “장비”라 한다)을 말한다.

가. 멀티플타이탬퍼(MTT), 밸러스트콤팩터(CO) 등 선로의 보수 및 정비를 담당하는 중보선장비

나. 모터카, 건주작업차 등 전차선로의 보수 및 정비를 담당하는 전철보수장비

다. 철도시설의 정기적인 점검을 담당하는 종합검측차, 궤도검측차, 선로점검차, 레일탐상차, 전철시험차 등의 시험차량

35. “차단장비”란 선로작업, 자재운반, 시운전 등을 위해 관제사가 승인한 차단작업구간에서 운행(인접 정거장 또는 기지에서 작업구간으로 이동하거나 작업구간에서 인접 정거장 또는 기지로의 이동을 포함한다)하는 철도차량을 말한다.

36. “공사(工事)열차”란 차단작업구간 외를 운행하는 도상자갈 수송열차를 말한다.

37. “트로리”란 작업재료 및 공기구 등을 운반할 목적으로 선로 위에서 사용하는 운반구와 작업원이 선로 위를 이동할 목적으로 사용하는 핸드카 등의 소형 장비를 말하며, 호니카를 교량 또는 터널에서 사용할 때에는 이를 트로리와 같이 취급하여야 한다.

가. 밀차 : 동력 및 제동장치 없이 인력에 의해 움직이는 운반구

나. 핸드카 : 작업원이 선로 위를 이동할 목적으로 사용하는 동력장치 또는 인력에 의해 구동하는 제동장치가 달린 운반구

다. 장대트로리 : 장대레일을 운반할 목적으로 사용하는 제동장치가 없는 트로리

라. 모터카트로리 : 모터카에 연결하여 사용하는 상판을 부착한 트로리를 말하며, 제동장치가 없는 5톤 트로리와 제동장치가 있는 10톤 트로리로 구분한다.

38. “장비운전원”이란 철도장비운전면허를 소지하고 장비 운전업무에 종사하도록 시행부서장이 지정한 자를 말한다.

39. “장비운전원 적합성 검사”란 장비를 운전하기 전에 장비운전원의 신체적 피로정도, 음주여부, 지시 및 전달사항 숙지여부 등을 검사하는 것을 말한다.

40. “작업원 적합성 검사”란 작업을 시작하기 전에 작업원을 대상으로 음주, 질병, 피로, 수면시간 등을 검사하는 것을 말한다.

41. “안전성 검증”이란 관련부서가 시행한 안전성 평가 결과에 대하여 검증부서의 장이 안전성 평가 및 안전조치가 적절한지를 확인하는 것으로 안전 관련 사규 상의 “안전성 검증”을 말한다.

42. “도급회사”란 「공사 및 용역관리규정」에 따라 公社와 도급계약을 맺은 회사(철도시설관리자와 도급계약을 맺은 회사를 포함한다)를 말한다.

43. “고속화구간”이란 일반선 구간에서 열차가 170km/h이상의 속도로 운행하는 구간으로 「운전취급내규」 제56조에서 지정한 구간을 말한다.

44. “고속선”이란 고속선 관제사가 담당하는 구간으로 고속선 진입표지부터 진출표지까지의 운행선로를 말한다.

45. “수서평택고속선 상시로컬구간”이란 ㈜SR 운영센터에서 담당하는 수서기점으로 부터 T1은 KPR 27.761km까지, T2는 KPR 27.168km까지의 운행선로를 말한다.

46. “위험지역”이란 선로의 외측 레일로부터 2.0m 이내의 지역을 말한다.

제4조(업무 흐름도) 선로작업의 시행 및 운전명령 승인 업무 흐름도는 [별표4]와 같다.

제5조(소속별 역할) 선로작업 등의 시행과 공사 중 사용개시 및 철도종합시험운행 있어 소속 및 관계자별 주요 역할은 [별표5]와 같다.

제2장 안전조치

제6조(철도보호지구 작업의 시행) ① 시행부서장은 철도보호지구 작업을 시행할 때에는 이 세칙에서 정한 선로작업 및 상례작업 시행절차를 준수하여야 하며, 특별한 안전대책을 마련하여야 한다. <개정 2018.6.00.>

② 철도보호지구에서 작업 중 철도차량의 운행과 철도차량운행시설물 보호에 중대한 위험이 예상되는 다음 각 호의 사항이 발견된 경우 지역본부장은 작업책임자에게 작업 중지를 요청할 수 있으며, 요청을 받은 작업책임자는 작업을 중지하고 관련 안전조치를 이행한 후 작업을 재개하여야 한다.

1. 승인되지 않은 임의작업

2. 지정된 작업책임자, 열차감시원, 철도운행안전관리자, 전기철도안전관리자, 건설기계의 작업지휘자 또는 유도자 등이 배치되지 않거나 현장을 이탈한 경우

3. 관계소속과 상례작업으로 협의되었으나 철도차량 운행에 지장이 우려되는 경우

4. 관계소속과 상호 협의된 철도차량운행시설물에 대한 보호조치를 이행하지 않은 경우

5. 그 밖의 철도시설의 손괴 또는 철도차량의 안전운행을 저해할 우려가 있는 경우

③ 제1항에 따라 수립되는 안전대책은 公社 기술본부의 「운행선 인접공사 안전관리매뉴얼」등을 참조하여 수립한다. <신설 2018.6.00.>

제7조(작업책임자 지정 및 배치) ① 시행부서장은 철도보호지구에서 작업을 시행하는 경우 작업책임자를 지정하여 작업현장에 배치시켜야 한다.

② 사업개발본부에서 주관하는 민자 역사 및 복합역사 사업과 관련된 작업 또는 출자회사가 시행하는 사업과 관련된 작업 등과 같이 여러 분야의 작업이 열차운행선로 상에서 동시다발적으로 이루어지는 작업에서는 각 분야별 작업책임자를 지휘할 수 있는 출자회사(본사) 직원을 배치시켜야 한다. 이 때 배치된 직원은 제8조의 총괄작업책임자와 같은 역할을 수행하여야 한다.

③ 작업책임자는 작업현장에 상주하여야 하며, 작업책임자의 작업현장 상주가 어려운 경우 시행부서장은 작업책임자를 복수로 지정하여 작업책임자의 부재가 발생치 않도록 하여야 한다.

제8조(총괄작업책임자 지정) ① 시행부서장은 둘 이상의 분야가 합동작업 또는 병행작업을 시행하는 경우 분야별 작업책임자를 지휘ㆍ통제할 수 있는 총괄작업책임자를 다음 각 호과 같이 지정하여야 한다. <개정 2018.6.00.>

1. 합동작업인 경우 시행부서장이 사전에 지정하여 선로작업계획서에 반영할 것

2. 병행작업인 경우 철도운행안전협의 시 분야별 작업책임자간 협의를 통하여 지정하고 역장은 이를 관제사에게 통보할 것(고속선은 일일작업계획서에 반영하여 관제사에게 통보)

3. 병행작업의 총괄작업책임자는 작업구간이 겹치거나 신호보안장치 사용중지구간 또는 차단장비 운행구간 내 다른 작업을 시행하는 경우에 한해 지정할 것

② 총괄작업책임자는 분야별 작업 구간ㆍ시간ㆍ내용ㆍ차단장비 운행계획 등을 사전에 확인하고 조정 및 통제를 시행하여 합동 작업 또는 병행작업에 따른 각종 안전사고를 예방하여야 한다. 다만, 각 분야 작업 자체의 안전관리와 작업품질에 관한 사항은 해당 분야의 작업책임자가 관리하여야 한다. <개정 2018.6.00.>

③ 분야별 작업책임자는 총괄작업책임자가 지정한 작업구역 또는 작업시간을 변경하거나 차단장비를 이동시킬 때에는 사전에 총괄작업책임자에게 보고하고 승인을 받아야 한다.

제9조(작업 전 안전관리) ① 시행부서장은 작업 시행 전 다음 각 호의 사항을 (별지 제3-1호 서식) 작업시행점검표의 운영기준에 따라 시행하여야 한다. <신설 2018.6.00.>

1. 작업원 안전교육 및 안전보호구 착용상황 점검

2. 작업원 적합성 검사

3. 작업에 필요한 안전장비 및 안전시설의 점검

4. 열차감시원의 배치 등 필요한 사항의 확인

② 작업책임자(합동작업은 총괄작업책임자)와 철도운행안전관리자는 제1항의 시행결과를 작업 시행 전에 확인하고 작업시행점검표에 기록하여야 한다. <신설 2018.6.00.>

③ 제1항제1호의 안전교육은 다음 각 호의 사항을 반영하여야 한다.   <개정 2018.6.00.>

1. 당일 작업계획(철도차량운행시설물 사용중지 계획, 작업순서와 방법, 이동계획 등)

2. 작업구간 열차운행선로의 특성 및 운전취급 변경에 관한 사항

3. 열차감시원 배치 및 열차접근 시 작업자 보호에 관한 사항

4. 전기철도안전관리자 배치 및 전차선로 근접작업 안전관리에 관한 사항

5. 건널목 임시관리원 배치 및 근무요령에 관한 사항

6. 건설기계 등 장비 사용 시 철도시설 보호에 관한 사항

7. 그 밖의 안전사고 예방을 위한 사항

④ 외부 공사업체 작업원의 작업현장 이동을 위한 출입문 개방은 다음 각 호에 해당하는 자가 수행하여야 한다. 다만, 公社의 철도시설유지보수 업무위탁으로 상시 고용된 형태의 용역업체는 시행부서장이 별도로 지정할 수 있다. <신설 2018.6.00.>

1. 公社 및 공단 직원

2. 公社 및 공단 발주공사의 감독자(건설사업관리기술자 포함)

[본조제목변경 2018.6.00.]

제10조(작업 중 안전관리) 작업책임자는 작업을 시행함에 있어 다음 각 호의 사항을 관리하여야 한다. <개정 2018.6.00.>

1. 작업원 또는 장비 등이 철도차량과 접촉할 우려가 있는 작업 시 열차감시원 배치

2. 전차선로의 단전이 필요하거나 작업원 또는 건설기계 등이 전차선로에 접촉할 우려가 있는 작업 시 전기철도안전관리자 배치

3. 계속경보 또는 무경보 등의 지장이 있는 건널목에 임시관리원 배치

4. 건설기계 작업 시 건설기계 작업지휘자 또는 유도자 배치

5. 작업구간 표지(선로작업표지, 공사알림판 등) 및 서행 관련 임시신호기 등의 설치

6.  작업원 보호를 위한 안전설비 설치 및 취급(작업안전선 설치, 일반선 단락용 동선 설치, 터널경보장치 취급, 고속선 작업자방호스위치 취급 등)

7. 전차선로 단전상태 확인 및 전차선로 근접작업 안전관리

8. 해당 역장과 협의하여 수신호등 설치 및 확인

9. 운행선로 보호를 위한 안전조치(선로전환기 쇄정, 임시차막이, 낙하물 방지시설 등)

10. 그 밖에 안전작업을 위한 필요사항의 조치

제11조(전차선로 근접작업 안전관리) ① 작업책임자는 전차선로에 근접하여 시행하는 작업의 경우 급전장애와 감전사고 예방을 위하여 다음 각 호의 조치를 취해야 한다. <개정 2018.6.00.>

1. 전차선로에 지장을 줄 우려가 있거나 전차선로의 급ㆍ단전이 필요한 경우 전기철도안전관리자 배치

2. 전차선로와 이격거리가 1m이내인 작업은 전차선로 단전 조치

3. 이물질 낙하 우려 시 낙하물 방지시설 설치

4. 필요시 전차선로 가압부 절연방호관 설치

② 제1항제3호의 낙하물 방지시설은 지장되는 선로를 사용중지하고 전차선로를 단전시킨 상태에서 설치하여야 한다. <신설 2018.6.00.>

③ 시행부서장은 제1항제4호에 따라 설치되는 절연방호관은 작업구간과 건설기계 작업 반경 끝지점을 기준으로 10m 더한 길이로 설치하고 규격품을 사용하여 절연방호관의 변형이 없도록 조치하여야 한다.

④ 전차선로 상부에서 시행하는 작업으로서 작업원ㆍ자재ㆍ공구ㆍ건설기계 등이 전차선로에 직접 접촉우려가 없으며 낙하물 방지시설 또는 절연방호관 설치 등의 안전조치를 이행한 경우 전차선로 단전조치를 생략 할 수 있다.

제12조(철도운행안전관리자 배치) ① 시행부서장은 철도보호지구에서 작업을 시행하는 경우 철도운행안전관리자(운행안전협의담당자를 포함한다. 이하 “철도운행안전관리자”라 한다.)를 배치하여야 하며, 철도운행안전관리자는 작업현장에 상주하여야 한다. <개정 2018.6.00.>

② 철도운행안전관리자 배치기준은 1개 작업 장소에 1명을 배치하는 것을 원칙으로 하며, 동일 작업구간(1개 차단구간) 내 여러 건의 작업을 동시다발적으로 수행하는 경우 시행부서장은 실제적으로 철도운행안전관리자가 업무를 수행할 수 있는 범위를 산정하여 복수의 철도운행안전관리자를 배치하여야 한다.

③ 철도운행안전관리자는 [별표2]의 업무요령을 참조하여 업무를 수행하며, 작업책임자와 겸임하지 않는 것을 원칙으로 한다. 다만, 총 작업인원이 6명 이하인 소규모 유지보수작업은 겸임할 수 있다.

<신설 2018.6.00.>

제13조(열차감시원 배치) ① 작업책임자는 철도차량과 접촉의 우려가 있는 작업을 시행하는 경우 열차감시원을 배치하여야 하며, 철도운행안전관리자는 배치의 적정유무를 점검하여야 한다. 다만, 선로순회 등 선로를 이동하면서 수행하는 단순점검의 경우와 철도차량과의 접촉할 우려가 없음이 확실한 작업에 대해서는 작업책임자가 배치를 생략할 수 있다.

② 열차감시가 불량한 급곡선부 등의 장소에서는 열차감시원을 열차감시가 가능한 장소부터 작업구간까지 순차적으로 2인 이상 배치시켜야 하며 단선구간(복선구간에서 일시 단선운전을 시행하는 구간을 포함한다)에서는 열차감시원을 작업구간 전ㆍ후방에 각각 배치시켜야 한다.

③ 작업책임자는 철도차량접근에 따른 경보체계를 정한 후 열차감시원과 작업원을 대상으로 작업 전 교육을 시행하여야 하며, 작업원은 경보 발생 시 사전에 지정된 대피장소로 신속히 대피하여야 한다.

④ 열차감시원은 철도차량이 접근할 때 작업원에게 신속히 경보하고, 통과하는 철도차량에 대해서는 다음 각 호의 전호를 현시한다.<개정 2018.6.00.>

1. 철도차량 통과에 이상이 없을 때 : 주간에는 백색기, 야간(지하구간 및 터널 등에서의 주간작업을 포함한다)에는 백색등 현시

2. 철도차량 통과에 이상이 있을 때 : 주간에는 적색기, 야간(지하구간 및 터널 등에서의 주간작업을 포함한다)에는 적색등 또는 비상전호 현시

⑤ 열차감시원은 열차감시 중에는 다른 업무에 종사할 수 없으며 다음 각 호의 보호구와 휴대품을 휴대한다. <개정 2018.6.00.>

1. 안전보호구(안전조끼, 안전모 등) 착용

2. 인접 정거장과 무선통화가 가능한 무선전화기

3. 작업시간대 작업구간을 운행 예정인 열차의 운전시각표

4. 확성기ㆍ경보기 등 작업원 대피를 위한 경보설비

5. 적색기ㆍ 백색기(주간), 적색등ㆍ백색등(야간, 터널 및 지하구간의 주간)

제14조(인접선 서행조치 등) ① 시행부서장은 선로작업을 시행함에 있어 작업원 안전 확보를 위해 인접선으로 운행하는 열차의 속도제한이 필요한 경우「운전취급규정」제187조제5항에 따라 정규운전명령 요청 시 열차서행운전을 요청하여야 한다.

② 고속선의 위험지역과 터널 안에서 작업을 시행하는 경우「고속철도운전취급세칙」제40조 및 제41조에 따라야 한다. <개정 2018.6.00.>

[본조제목변경 2018.6.00.]

제15조(선로작업표지 등의 운용) ① 작업책임자는 작업 시행 전「운전취급규정」제246조(선로작업표지)와 제260조(전차선로작업표지)에 정한 작업표지 및 이 세칙 [별표6]의 공사알림판을 설치하여야 한다. <개정 2018.6.00.>

② 작업책임자는 작업 완료 시 작업표지를 철거하여야 하며, 공사 완료 시 공사알림판을 철거하여야 한다. 다만, 공사가 장기간 중단된 상태로 공사알림판 철거가 필요하다고 판단되는 경우 공사가 완료되지 않았더라도 공사알림판을 철거할 수 있다. <신설 2018.6.00.>

제16조(지중 매설물 확인) ① 작업책임자는 철도보호지구에서 터파기ㆍ천공ㆍ파일박기ㆍ2종 기계작업 등을 시행하는 경우에는 사전에 지중 매설물(ATSㆍATP지상자, 고속선 차축온도검지장치 등을 포함한다.)을 확인하여야 하며, 선로작업 협의 시 관련 소속의 장과 지중 매설물에 대한 협의를 시행하여야 한다.

② 작업책임자는 지중 매설물에 대한 지장이 우려되는 경우 인력터파기 등 가장 안전한 방법으로 작업 공정을 검토하고, 필요시 관계소속 및 기관의 직원을 입회시켜 그 지시에 따라야 한다.

제17조(작업표찰의 게시) 선로작업 또는 상례작업 구간의 양 단 역장(고속선 상시로컬구간 운전취급책임자를 포함한다) 또는 관제사는 인적오류 예방을 위하여 역조작반(표시제어부 및 CTC 콘솔을 포함한다) 적정위치에 “작업 시행중” 등의 표찰을 게시(전자식 조작반 등은 아이콘 설정)하고, 작업 완료 후에는 철거하여야 한다. <개정 2018.6.00.>

제18조(작업구간의 무선통보) ① 철도운행안전관리자는 해당 역장과 철도운행안전협의 시 터널 또는 교량 등의 작업구간에서 작업자 보호가 필요한 경우 해당 역장에게 작업구간 진입 철도차량에 대한 무선통보를 요청할 수 있으며, 역장과 무선통보에 대해 상호 협의하여야 한다. <개정 2018.6.00.>

② 제1항의 협의 결과에 따라 무선통보를 시행하는 역장은 작업구간에 진입하는 열차의 동력차 승무원에게 작업구간을 무선 통보하여야 하며, 통보를 받은 동력차 승무원은 작업구간 진입 전 주의기적을 울려야 한다.

③ 역장은 제1항의 무선통보 요청에 특별한 사유가 없는 한 협조하여야 하며, 해당 역의 운전취급환경 상 무선통보가 곤란한 경우(무선통보에 따라 운전취급업무가 지장을 받는 경우 등) 작업책임자는 적절한 안전대책을 마련하여야 한다. <신설 2018.6.00.>

제19조(단락용 동선 설치) ① 일반선 차단작업(연동 및 통표폐색 구간 제외) 중 궤도가 단락되지 않는 작업의 경우 작업책임자는 역장과 협의하여 작업 시행 전 단락용 동선으로 궤도를 단락시켜야 한다. 다만, 작업원이 위험지역 안으로 노출되지 않는 경우는 예외로 할 수 있다. <개정 2018.6.00.>

② 제1항의 단락용 동선 설치에 있어 역 구내 및 차량기지 측선에서의 상례작업도 단락용 동선 설치가 가능한 경우 설치하여야 한다. <신설 2018.6.00.>

③ 제1항과 제2항에 따라 단락용 동선을 설치한 경우 철도운행안전관리자는 궤도회로 단락여부를 역장과 무선통화로 확인하여야 한다. <신설 2018.6.00.>

④ 역장은 철도운행안전관리자로부터 단락용 동선에 대한 대여 요청이 있을 경우 비치 중인 동선을 대여하고, 철도운행안전관리자는 작업 종료 후 이를 반납하여야 한다.

제20조(긴급상황 시 안전 확보) 작업과 관련하여 열차운행의 위험을 초래할 긴급한 상황이 발생한 경우 또는 작업원 보호를 위해 열차운행 중지가 필요한 경우 작업관계자는「운전취급규정」 제5장제2절(열차의 방호)에 준하는 조치를 신속히 취하고 해당 역장 또는 관제사에게 보고 후 그 지시에 따라야 한다. <개정 2018.6.00.>

제21조(작업계획 안전성검증) 公社에서 시행하는 선로작업의 시행부서장은 작업계획 수립 시 안전 관련 사규의 안전성 검증을 시행하여야 하며, 검증을 시행하지 않았거나 개선ㆍ권고사항의 조치가 완료되지 않은 선로작업에 대해서는 작업계획 승인 및 운전명령을  요청하지 않아야 한다. <개정 2018.6.00.>

제22조(고속화구간 작업 안전관리) ① 일반선 고속화구간의 작업은 열차운행을 중지한 상태(차단작업 또는 열차사이차단작업)에서 시행하여야 한다. 다만, 순회점검 등의 상례작업은 고속화구간 운전취급 대상열차(최고속도 170km/h 이상의 차량으로 조성된 열차, 이하 이 조문에서는 “대상열차”라 한다)가 작업구간 양쪽 정거장 사이에 운행되지 않는 시간대에 한정하여 시행할 수 있다.

② 제1항의 작업(상례작업을 포함한다) 중 인접선으로 대상열차가 운행되는 경우 관계역장은 철도운행안전관리자에게 대상열차 운행을 통보하여야 하며, 철도운행안전관리자와 작업책임자는 작업을 중지시키고 안전한 장소로 대피토록 하여야 한다.

③ 터널경보장치가 설치된 고속화구간 터널 안에서 작업을 하는 경우 「고속철도운전취급세칙」 제40조에 따라야 한다.

④ 강릉선 고속화구간의 위험지역에서 작업을 하는 경우 「고속철도운전취급세칙」 제41조에 따라야 한다.

⑤ 긴급 복구작업 등 부득이한 사유로 대상열차 운행시간대 작업원을 진입시키는 경우 관제사 차단승인에 따라야 하며, 관제사는 사전에 관계열차에 대하여 그 사실을 통보하고 열차(대상열차를 포함한다) 대기운전 등의 조치를 하여야 한다.

⑥ 제1항의 상례작업을 시행하는 부서장은 제42조(상례작업의 시행)와 다음 각 호의 사항을 준수하여야 한다.

1. 고속화구간과 대상열차 운행시각 등을 사전에 확인하여 작업계획을 수립할 것

2. 철도운행안전협의 시 대상열차 운행시각을 확인하고 상례작업시간대를 명확히 숙지할 것

3. 철도운행안전협의를 완료한 상태에서 운행선 진입 직전 역장에게 반드시 상례작업시행승인을 받을 것

4. 역장으로부터 인접선 대상열차 운행 통보를 받은 경우 작업을 중지하고 신속히 위험지역 밖으로 대피할 것

5. 순회점검은 2인 1조로 구성하여 부득이한 경우이외에는 궤도 바깥쪽으로 이동하면서 시행하여, 이동식 소공구로 소보수(체결구 체결 및 볼트 조임 등)가 필요한 경우 인접역에 열차(대상열차를 포함한다) 운행여부를 확인하고 시행할 것

6. 작업구간으로 진입하는 대상열차가 인접역을 출발 또는 통과할 시각 5분 전까지 작업을 종료할 것

⑦ 고속화구간 선로를 횡단하는 경우 인접 역장 또는 관제사에게 보고하고 그 지시에 따라야 한다.

[본조조문신설 2018.6.00]

제3장 선로작업계획 및 운전명령의 승인

제23조(선로사용계획의 승인) 시행부서장은 선로작업을 시행함에 있어「선로배분지침(국토교통부 고시)」 및 선로배분시행자의 제 규정에 따른 선로사용계획 승인을 받아야 한다.

제24조(연간 선로작업계획의 수립과 통보) ① 公社 주관본부장은 선로배분시행자의 선로배분계획 수립을 위해 내년도 연간 선로작업계획을 수립하여 매년 1월 31일까지 열차운영단장에게 제출하여야 한다. <개정 2018.6.00.>

② 열차운영단장은 선로배분시행자로부터 확정 통보된 내년도 연간 선로작업계획을 매년 4월 15일까지 公社 주관본부장에게 통보하여야 한다. <개정 2018.6.00.>

제25조(월간 선로작업계획의 수립과 조치) ① 公社 시행부서장은 연간 선로작업계획을 기본으로 한 월간 선로작업계획을 (별지 제1호 서식)으로 수립ㆍ작성하고, 월간 작업조정회의 개최 3일전(공휴일 제외)까지 열차운영단장에게 제출하여야 한다. <개정 2018.6.00.>

② 公社 소속이 아닌 시행부서장은 선로배분시행자에게 월간 작업조정회의 개최 5일전(공휴일 제외)까지 월간 선로작업계획을 제출하고, 선로배분시행자는 열차운영단장에게 해당 월간 선로작업계획을 제1항과 같이 제출하여야 한다. <개정 2018.6.00.>

③ 시행부서장은 선로작업계획을 수립ㆍ협의함에 있어 상호간의 작업계획이 상충되지 않도록 사전 조정하여 효율적인 월간 작업조정회의가 될 수 있도록 협조하여야 하며, 작업책임자는 선로작업계획 협의서(별지 제2호 서식)에 따라 작업계획에 대한 사전점검을 시행하여야 한다.

④ 고속선의 경우 제1항과 제2항의 월간 선로작업계획은 제3조 13호에서 정의한 주요작업으로 한정할 수 있다. <신설 2018.6.00.>

제26조(월간 작업조정회의) ① 선로배분시행자와 公社 열차운영단장은 월간선로작업계획을 확정하기 전에 월간 작업조정회의를 개최하여 다음 각 호의 사항을 협의하여야 한다.  <개정 2018.6.00.>

1. 선로사용계획의 상충 유무

2. 선로작업시행자간 작업시행일정의 조정

3. 주요작업에 따른 열차운행조정 및 폐색변경 계획의 협의

4. 변경차단작업에 따른 철도차량운행시설물 변경에 관한 사항 협의

5. 철도차량운행시설물 사용중지계획 및 안전조치 계획의 협의

② 월간 작업조정회의 개최지구와 시기는 다음 각 호와 같다. 다만, 특별한 사유가 있는 경우 임시 월간 작업조정회의를 개최할 수 있다. <개정 2018.6.00.>

1. 서울지구(월 2회) : 서울, 수도권서부, 수도권동부본부 관할구역

2. 대전지구(월 2회) : 대전충남본부 관할구역, 경부고속선 1단계 구간, 수서평택고속선 구간

3. 부산지구(월 2회) : 대구, 부산경남본부 관할구역 및 경부고속선 2단계 구간

4. 순천지구(월 1회) : 전남, 전북, 광주본부 관할구역 및 호남고속선 구간

5. 영주지구(월 1회) : 경북, 충북, 강원본부 관할구역

③ 월간 작업조정회의 참석대상은 다음과 같다. <개정 2018.6.00.>

1. 公社 : 열차운영단장(직원), 필요 시 주관본부장(직원), 시행부서장(직원)

2. 公社 외 기관 : 선로배분시행부서장(직원), 시행부서장(공사관리관, 작업책임자, 필요 시 시공사 직원), 필요 시 ㈜SR 담당부서장(직원)

제27조(선로작업계획의 협의) ① 시행부서장은 관계부서와 선로작업계획을 (별지 제2호 서식)으로 협의하여야 한다.

② 公社에서 시행 또는 수탁하여 시행하는 선로작업이 아닌 외부 기관에서 시행하는 작업에 대한 公社 지역본부 내 협의담당 기준은 다음 각 호와 같다. <개정 2018.6.00.>

1. 변경차단작업 등 주요작업

가. 안전 관계사항(한. 변경차단작업) : 지역본부 안전환경처장

나. 운전취급 관계사항 : 지역본부 영업ㆍ승무처장, 물류사업단장

다. 시공계획 등 기술적인 사항 : 지역본부 기술 분야 관련처장(지역본부 직할 건축사업소를 포함한다. 이하 같다) 및 직할 사무소장

라. “가”목부터 “다”목까지의 협의가 완료된 작업의 시행일정과 운전취급사항 : 역ㆍ사업소장

2. 보수차단작업 등 일반작업

가. 시공계획 등 기술적인 사항 : 지역본부 기술분야 관련처장 및 직할 사무소장

나. “가”목의 협의가 완료된 작업의 시행일정과 운전취급사항 : 역ㆍ사업소장

③ 公社 지역본부 내 협의가 완료된 주요작업의 본사 내 협의담당 기준은 다음 각 호와 같다. <개정 2018.6.00.>

1. 운전취급 관계사항 : 열차운영단장(필요 시 여객사업본부장, 물류사업본부장, 광역철도본부장)

2. 시공계획 등 기술적인 사항(필요 시) : 시설ㆍ전기기술단장

제28조(일반선 운전명령 요청) ① 일반선 및 연결선의 일반작업 작업계획 승인 및 정규 운전명령 요청절차는 다음 각 호와 같다.  <개정 2018.6.00.>

1. 公社 시행부서장(公社가 운전명령 요청을 대행하는 경우를 포함한다)은 월간 작업조정회의 결과를 반영하여 선로작업계획서(별지 제1호 서식)를 작성하고 관계 소속과 선로작업계획 협의를 시행한 후 주관본부장에게 작업시작 12일 전까지 승인 요청할 것

2. 주관본부장(公社 및 公社 외 기관)은 작업계획을 검토ㆍ승인한 후 열차운영단장에게 작업시작 10일전까지 운전명령을 요청할 것

② 일반선 및 연결선의 주요작업 작업계획 승인 및 정규 운전명령 요청절차는 다음 각 호와 같다. <개정 2018.6.00.>

1. 公社 시행부서장(公社가 운전명령 요청을 대행하는 경우를 포함한다)은 월간 작업조정회의 결과를 반영하여 선로작업계획서(별지 제1호 서식)를 작성하고 관계 소속과 선로작업계획 협의를 시행한 후 주관본부장에게 작업시작 14일 전까지 승인 요청할 것

2. 주관본부장(公社 및 公社 외 기관)은 작업계획을 검토ㆍ승인한 후 열차운영단장에게 작업시작 12일 전까지 운전명령을 요청할 것

③ 긴급작업의 작업계획 승인 및 임시 운전명령 요청절차는 다음 각 호와 같다. <개정 2018.6.00.>

1. 公社 소속의 시행부서장은 작업시작일 1일 전 14시 전까지 公社 운영상황실 담당 상황팀장(이하 “상황팀장”이라 한다)에게 작업계획 승인을 요청하여야 하며, 公社 외 기관은 주관본부장이 상황팀장에게 작업계획 승인을 요청할 것

2. 상황팀장은 작업계획을 검토ㆍ승인한 후 작업시작일 1일 전 15시까지 관제운영실장(또는 관제실장)에게 임시 운전명령을 요청할 것

제29조(일반선 운전명령 처리) ① 일반선 및 연결선의 선로작업과 관련된 운전명령은 열차운영단장(수송운영처장) 또는 안전혁신본부장(관제실장, 관제운영실장)이 전산시스템(XROIS)을 사용하여 운전제한요소 등을 등재한 후 관계소속에 발령하며 그 시기는 다음 각 호를 기본으로 한다. <개정 2018.6.00.>

1. 일반작업 관련 정규운전명령 : 작업시작일 3일 전까지

2. 주요작업 관련 정규운전명령 : 작업시작일 5일 전까지

3. 긴급작업 관련 임시운전명령 : 작업시작 전일 17시까지

② 운전명령 발령 시 일반선 및 연결선의 작업시간 부여 기준은 다음 각 호와 같다. 다만, 대용폐색방식으로 철도차량을 운행하는 경우는 그러하지 아니하다. <개정 2018.6.00.>

1. 선로를 사용중지 하는 작업 : 작업구간을 운행하는 마지막열차가 작업구간을 통과하여 인접 정거장에 도착한 시각부터 작업 완료 후 작업구간에 진입하는 최초열차가 인접 정거장을 출발할 시각 5분 전까지

2. 전차선로를 단전하는 작업 : 전기차로 충당된 마지막열차가 단전구간을 통과하여 인접 정거장에 도착한 시각부터 작업 완료 후 전기차량으로 충당된 최초열차가 단전구간에 진입하는 정거장을 출발할 시각 5분 전까지

③ 일반선 및 연결선에서 운전명령으로 전달된 작업을 취소하는 경우에는 시행부서장은 사유 발생 즉시 해당 역장에게 통보하고, 관계소속에 작업취소 사실을 알려야 한다. <개정 2018.6.00.>

제30조(고속선 운전명령 요청과 처리) ① 고속선의 일반작업 정규 운전명령 처리 절차는 다음 각 호와 같다. <개정 2018.6.00.>

1. 시행부서장은 (별지 제8호 서식)으로 주간(週間) 작업계획을 수립하여 주관본부장의 승인을 받은 후 매주 목요일까지 다음 주 작업계획을 철도교통관제센터장(이하 관제센터장이라 한다.)에게 통보할 것

2. 시행부서장은 주간(週間) 작업계획을 기본으로 다음 각 목의 이례적인 작업이 포함된 일일작업계획서(별지 제8호 서식)를 작성하여 작업시작일 1일 전 14시까지 관제센터장에게 승인 요청할 것

가. 철도시설의 파손 및 고장으로 인하여 중단된 열차운행을 재개하기 위한 작업

나. 고속열차 운행 중 선로 진동을 통보 받은 구간의 보수작업

다. 그 밖에 고속열차 안전운행에 지장을 주거나 지장을 줄 우려가 있어 신속히 시행해야 하는 작업

3. 고속선 작업조정 관제사는 담당 관제사 및 지원 사령과 협의하여 일일 작업계획을 승인하고, 승인 내역을 작업 등록부에 기록한 후 시행부서장과 관제운영실장에게 통보하여야하며 수서평택고속선의 작업은 해당 운영기관 담당부서장에게도 통보할 것

② 고속선의 주요작업 정규 운전명령 처리 절차는 다음 각 호와 같다. <개정 2018.6.00.>

1. 시행부서장은 월간 작업조정회의 결과를 반영하여 선로작업계획서(별지 제1호 서식)를 작성하고 관계 소속과 선로작업계획 협의를 시행(수서평택고속선의 주요작업은 해당 운영기관의 운전취급관계사항 검토 결과를 작업계획서에 첨부시켜야 한다)한 후 주관본부장에게 작업시작 14일 전까지 승인 요청할 것.

2. 주관본부장은 작업계획을 검토ㆍ승인한 후 열차운영단장에게 작업시작 12일 전까지 운전명령을 요청할 것

③ 고속선의 작업시간 부여 기준은 다음 각 호와 같다. 다만, 대용폐색방식으로 철도차량을 운행하는 경우는 그러하지 아니하다. <개정 2018.6.00.>

1. 선로를 사용중지 하는 작업 : 작업구간을 운행하는 마지막열차가 작업구간을 통과한 시각부터 작업 완료 후 작업구간에 진입하는 최초열차가 작업구간에 진입할 시각 10분(주간작업은 5분) 전까지

2. 전차선로를 단전하는 작업 : 작업구간을 운행하는 마지막열차가 해당 단전구간을 통과한 시각부터 작업 완료 후 작업구간에 진입하는 최초열차가 해당 단전구간에 진입할 시각 10분 전까지

④ 고속선에서 철도시설장비간 상호 접근거리는 작업책임자와 관제사간 상호 협의에 따라 장비간 안전을 확보할 수 있는 거리를 지정하여 시행하여야 한다. <개정 2018.6.00.>

⑤ 고속선에서 예정된 작업을 취소하는 경우에는 시행부서장이 작업계획취소요청서(별지 제8호 서식)를 작성하여 취소 사유 발생 즉시 고속선 작업조정관제사에게 통보하고 관계소속에 작업취소 사실을 알려야 한다. <개정 2018.6.00.>

⑥ 公社 외 기관에서 시행하는 고속선 작업은 선로사용계획 승인 후 해당 고속철도시설ㆍ전기사무소와 협의하여 제1항과 제2항을 준용하되 일반작업 중 철도시설의 개량사업과 같이 열차운영단장이 운전명령을 발령하는 것이 유리하다고 판단 될 때에는 일반선 운전명령 처리 절차에 따라 운전명령을 발령할 수 있다. <개정 2018.6.00.>

제31조(열차서행운전의 승인) ① 시행부서장은 선로작업과 관련하여 열차서행운전이 필요한 경우 제28조의 운전명령 요청 절차에 따라 승인 요청하여야 한다. 다만, 고속선의 경우 제30조제2항을 적용한다.

② 시행부서장은 서행운전 승인 요청 시 서행구역과 서행구역간 이격거리가 최소 30km 이상이 되도록 하고, 서행으로 인한 열차지연이 최소화 되도록 노력하여야 한다.

③ 열차서행운전의 승인을 받은 경우 시행부서장은 일반선 서행구역에「운전취급규정」제187조에 따른 임시신호기를 설치ㆍ운영(「열차운전시행세칙」 제24조(ATP 구간)의 선로 최고속도 100km/h 이상인 구간은 「운전취급내규」 제105조 및 제109조에 따른 서행발리스 및 표지 설치를 포함한다)하여야 하며, 고속선의 경우 속도제어판(SLP)을 취급하여야 한다. <개정 2018.6.00.>

제32조(요청기한 준수 등) ① 주관본부장은 운전명령을 요청함에 있어 안전한 선로작업 시행을 위해 작업내용에 대한 검토를 철저히 하고 요청기한을 준수하여야 한다.

② 시행부서장은 선로작업을 계획성 있게 추진할 수 있도록 노력하고 열차안전운행에 지장이 없는 한 임시 운전명령 요청이 최소화될 수 있도록 협조하여야 한다.

제4장 선로작업의 시행

제33조(철도운행안전협의) ① 철도운행안전관리자는 당일 선로작업을 시작하기 전 해당 역장(고속선의 관제사와 상시로컬구간 운전취급책임자, 일반선의 운전취급책임자를 포함한다. 이하 “역장”이라 한다)과 철도운행안전협의를 시행하여야 하며 협의 시기는 다음 각 호를 기본으로 한다. <개정 2018.6.00.>

1. 차단장비 운행이 예정된 작업 : 작업 착수 예정시각 3시간 전까지(단, 직원의 출근시각 및 근무교대 등의 사유로 역장과 사전에 협의시기를 조정한 경우 제2호를 적용한다.)

2. 차단장비 운행이 없는 작업 : 작업 착수 예정시각 1시간 전까지

② 철도운행안전관리자와 역장은 (별지 제3호 서식)의 철도운행안전협의서를 공동으로 작성하여 각 1부씩 보관하여야 하며 철도운행안전협의 시 상호 협의해야 할 사항은 다음 각 호와 같다. 다만, 고속선의 철도운행안전협의는「고속철도운전취급세칙」제8조 및 제38조제1항제1호에 따른다.

1. 운전명령 처리된 선로작업계획 및 차단장비 이동계획

2. 철도차량운행시설물 사용중지 대상 및 열차 지장여부(임시열차 포함)

3. 운전취급 변경사항 및 열차운행선 안전 확보 방안

4. 작업관계자와 역장, 관제사, 승무원과의 연락방법

5. 병행작업 총괄책임자 지정 및 안전관리 사항

6. 변경차단작업인 경우 사전 합동점검 결과 미비사항 조치여부(작업책임자로부터 제출된 합동점검 결과 미비사항 조치결과서를 확인)

7. 그 밖에 필요한 사항

③ 역장은 협의된 철도운행안전협의서를 담당 관제사에게 송부(고속선의 경우 「고속철도운전취급세칙」의 해당 운전명령 서식을 철도운행안전관리자가 관제사에게 송부)하여 작업시행 승인을 요청하여야 하며, 철도운행안전관리자는 작업책임자 등 작업원에게 철도운행안전협의 결과를 정확히 통보하고 작업책임자는 협의 결과를 반영하여 당일 작업계획을 조정 또는 보완하여 시행하여야 한다. <개정 2018.6.00.>

④ 일반선의 역장은 철도운행안전협의서에 기록된 사항을 [별표7] 형식의 게시판에 기록하고, 최근 인접역장에게 통보(작업구간이 정거장 구내로서 본선을 지장하지 않는 경우는 제외한다)하여야 한다. 최근 인접역장도 통보 받은 사항을 [별표7] 형식의 게시판에 기록하여야 한다. <개정 2018.6.00.>

⑤ 역장과 철도운행안전관리자는 철도운행안전협의 내용 중 변동사항이 발생한 경우 즉시 상호간에 통보하고 재협의하여야 한다. <개정 2018.6.00.>

제34조(협의 대상역의 기준 등) ① 철도운행안전협의 대상 역의 기준은 다음 각 호와 같으며, 차단장비 운행이 필요한 작업은 차단장비 출발역을 기준으로 다음 각 호를 적용한다. <개정 2018.6.00.>

1. 운전취급생략역 : 해당역을 제어하는 역장

2. 운전취급역(1명 근무역 포함) : 해당 역장

3. 차량정비단(사업소를 포함한다) 또는 보수기지 등

가. 신호취급 설비가 별도로 구축되어 있는 경우 : 차량정비단 또는 보수기지의 장(신호취급자)

나. 신호취급 설비가 없는 경우 : 기지로 진입하는 최종 전기선로전환기 취급을 담당하는 역장

4. 고속선 : 관제사(상시로컬구간은 해당 운전취급책임자)

② 1명 근무역과 협의를 시행하는 경우에는 역장의 근무시간을 고려 적정시간에 협의할 수 있으며 다음 각 호의 사항을 준수하여야 한다.  <개정 2018.6.00.>

1. 작업시행시간대에 운전취급을 제어역장이 시행하는 경우 1명 근무역 역장은 철도운행안전협의 시 작업시행 관리를 제어역장이 하도록 협의할 것

2. 제1호의 경우 1명 근무역 역장은 제어역장에게 협의결과를 통보하고 철도운행안전협의서를 송부할 것

3. 철도운행안전관리자는 작업시행 관리를 제어역장이 하는 경우 사전에 제어역장과의 연락방법(통신수단)을 확보할 것

③ 제1항제3호 “나”목의 협의를 시행하는 경우 역장은 차량정비단 또는 보수기지의 장에게 협의결과를 통보하고 철도운행안전협의서를 송부하여야 하며, 차량정비단 또는 보수기지의 장은 작업 시행 중 운전취급 관련 안전관리를 담당하여야 한다.

제35조(통신수단을 이용한 협의 등)  ① 철도운행안전협의는 협의 대상 역장을 방문하여 협의하는 것을 원칙으로 한다. 다만, 통신수단(사내 전산망 전자우편, 팩스, 유ㆍ무선전화기)을 이용한 협의가 가능한 경우는 다음 각 호와 같다.

1. 公社에서 시행하는 보수차단작업 또는 상례작업으로서 통신수단으로 관계자간 사전 협의가 충분히 가능한 경우(단, 역장과 방문협의가 곤란한 사유를 상호 협의하고 통신수단을 이용한 철도운행안전협의를 시행키로 사전 협의한 경우에 한함)

2. 사고 및 장애가 우려되어 방문 협의할 시간적 여유가 없는 긴급작업을 시행하는 경우

② 통신수단을 이용한 철도운행안전협의서의 관계자간 송부는 관계자의 서명이 포함된 사본을 전송하는 것을 원칙으로 한다. 다만, 팩스 또는 스캐너 등 사무용 전산기기 미설치로 업무수행이 곤란한 경우 公社 사내 전산망의 전자우편을 활용할 수 있으며, 이 때 관계자간 서명은 철도운행안전협의서에 전자우편 송수신 기록을 기록하여 대신할 수 있다. <개정 2018.6.00.>

③ 제2항의 통신수단을 이용한 협의 중 유ㆍ무선전화기로만 협의하는 경우 다음 각 호의 절차에 따라 철도운행안전협의서를 기록 처리하여야 한다. <개정 2018.6.00.>

1. 철도운행안전관리자와 역장은 철도운행안전협의 내용을 유ㆍ무선전화기로 상호 협의할 것

2. 협의가 완료된 경우 철도운행안전협의서의 기록내용을 상호 복창하여 내용이 동일하게 기록되었음을 확인할 것

3. 철도운행안전협의서는 각 1부를 작성하여 각 소속에서 보관할 것

제36조(전차선로 단전 및 급전취급) 전차선로 작업 또는 그 밖의 사유에 따라 전차선로의 단전 또는 급전취급을 하는 경우의 절차는 다음 각 호와 같다. <개정 2018.6.00.>

1. 단전취급은 다음 각 목에 따를 것

가. 전기관제사로부터 전차선로 단전 협의를 받은 관제사는 단전구간에 운행 중인 전기차량이 없음을 확인 한 후 단전 시작시각과 급전 예정시각을 전기관제사와 관계 역ㆍ소장에게 통보할 것

나. 관제사로부터 “가”목의 통보를 받은 전기관제사는 해당구간 전차선로를 단전 시킨 후 관제사와 전기철도안전관리자에게 단전되었음을 통보할 것

다. “나”목의 통보를 받은 전기철도안전관리자는 단전 되었음을 검전기로 확인한 후 접지걸이를 설치하는 등의 안전 조치를 시행하고 그 내용을 작업책임자에게 통보할 것

2. 급전취급은 다음 각 목에 따를 것

가. 작업책임자는 관제사가 승인한 단전시간을 고려하여 급전 예정시각 5분 전까지 전차선로 단전이 필요한 작업을 완료하고, 그 내용을 전기철도안전관리자에게 통보할 것

나. 작업책임자로부터 “가”목의 통보를 받은 전기철도안전관리자는 전차선로에 급전을 하여도 이상이 없음을 확인한 후 접지걸이를 철거하고 전기관제사에게 그 내용을 통보할 것

다. 전기철도안전관리자로부터 “나”목의 통보를 받은 전기관제사는 관제사와 급전에 대하여 협의한 후 급전하여야 하며, 급전을 완료한 때에는 관제사에게 이를 통보할 것

라. 전기관제사로부터 “다”목의 통보를 받은 관제사는 관계 역ㆍ소장에게 이를 통보함과 동시에 전기차량 운행에 지장이 없음을 알릴 것

제37조(변경차단작업의 사전 합동점검) ① 시행부서장은 변경차단작업을 시행하는 경우「철도건설사업시행지침(국토교통부 고시)」제30조제1항제3호를 준용한 사전 합동점검을 시행하여야 하며, 분야별 점검표(별지 제7호 서식)를 활용하여야 한다.

② 시행부서장은 사전 합동점검 결과를 열차운영단장 및 해당 역장에게 통보하여야 하고 작업 준비 미흡 등의 사유로 예정된 변경차단작업을 시행할 수 없을 때에는 작업의 연기 또는 취소를 열차운영단장에게 요청하여야 한다. <개정 2018.6.00.>

③ 公社 외 기관에서 시행하는 사전 합동점검에 참여요청을 받은 公社 지역본부장은 안전환경처를 주관부서로 하고 해당 분야별 팀장급 이상으로 점검반을 구성하여 합동점검에 참여야 하여야 한다. <개정 2018.6.00.>

④ 제3항의 사전 합동점검에 참여한 公社 지역본부장(관련처장)은 변경차단작업 준비실태가 미흡할 경우 시행부서장과 협의하여 작업을 취소 또는 일정을 연기시켜야 한다.

제38조(작업시행 승인) ① 작업 당일 작업시행 승인절차는 다음 각 호와 같다. <개정 2018.6.00.>

1. 일반선 및 연결선에서 선로작업을 시행할 때

가. 철도운행안전관리자는 역장에게 작업시행 승인 요청

나. 역장은 관제사에게 작업시행 승인 요청

다. 관제사는 열차운행상황 등을 확인한 후 승인

라. 관제사는 승인을 요청한 역장에게 승인내용 통보(연결선 작업의 경우 인접 고속선 관제사에게도 통보)

마. 역장은 철도운행안전관리자에게 승인내용 통보

바. 철도운행안전관리자는 작업책임자 등 작업원에게 승인내용 통보

2. 고속선에서 선로작업을 시행할 때

가. 고속선 관제사 통제구간

1) 철도운행안전관리자는 관제사에게 작업시행 승인 요청

2) 관제사는 열차운행상황 등을 확인한 후 승인

3) 관제사는 철도운행안전관리자와 필요시 역장(고속선 로컬관제원)에게 승인내용 통보

4) 철도운행안전관리자는 작업책임자 등 작업원에게 승인내용 통보

나. 고속선 상시로컬구간

1) 철도운행안전관리자는 상시로컬구간 운전취급책임자에게 작업시행 승인 요청

2) 상시로컬구간 운전취급책임자는 관제사에게 작업시행 승인 요청

3) 관제사는 열차운행상황 등을 확인한 후 승인

4) 관제사는 승인을 요청한 상시로컬구간 운전취급책임자에게 승인내용 통보

5) 상시로컬구간 운전취급책임자는 철도운행안전관리자에게 승인내용 통보

6) 철도운행안전관리자는 작업책임자 등 작업원에게 승인내용 통보

3. 수색직결선 작업 [별표9 참조]

② 제1항의 작업시행 승인 절차에 있어 관제사와 역장은 철도운행안전협의서(별지 제3호 서식) ⑧번 항목의 작업시행 승인 전 확인사항을 점검하여 이상이 없는 경우 승인하고, 철도운행안전관리자와 작업책임자는 작업시행 점검표의 확인사항을 점검하여 이상이 없는 경우 작업을 시작하여야 한다. <개정 2018.6.00.>

제39조(작업 지연 시 조치) ① 승인된 시간 안에 작업 완료가 어려울 것으로 예상되는 경우 작업책임자는 철도운행안전관리자로 하여금 작업완료 예정시각 30분 전까지 작업시행을 협의한 역장 또는 관제사에게 작업연장 승인을 요청하도록 하여야 한다. <개정 2018.6.00.>

② 제1항의 승인요청을 받은 관제사는 열차운행상황 등을 파악한 다음 승인하고 운전정리의 조치를 하여야 한다.

③ 관제사는 작업연장을 승인한 경우 작업구간 인접역장으로 하여금 승무 중인 승무원에게 작업연장 내용을 통보하도록 지시하여야 하며, 고속선은 관제사(고속선 상시로컬 구간은 운전취급책임자)가 통보한다. <개정 2018.6.00.>

제40조(작업 완료 조치) ① 작업책임자는 승인된 작업시간 내 작업을 완료하고 열차운행에 지장이 없음을 확인한 후 철도운행안전관리자에게 작업 완료를 통보하여야 하며, 철도운행안전관리자는 작업 시행을 협의한 역장 또는 관제사에게 작업 완료를 통보하여야 한다. <개정 2018.6.00.>

② 제1항의 작업 완료 통보를 받은 역장은 최근 인접역장에게 작업 완료를 통보하고 역장 및 최근 인접역장은 작업 완료 구간으로 진입하는 최초열차의 승무원에게 “작업 완료 후 최초열차”임을 통보하는 무선통화를 하여야 한다. 다만, 전차선로를 단전시킨 작업의 경우에는 전기차량 충당 최초열차의 승무원과도 무선통화를 하여야 한다. <개정 2018.6.00.>

③ 작업책임자는 다음 각 호의 작업을 완료한 경우 작업구간을 운행하는 최초열차의 통과상태를 확인하고 그 결과를 철도운행안전관리자가 역장에게 통보하도록 하여야 하며, 역장은 통보받은 결과를 철도운행안전협의서에 기록하여야 한다. 다만, 고속선은 안전점검열차 운행으로 대신할 수 있다.  <개정 2018.6.00.>

1. 둘 이상의 연속적인 레일 또는 침목을 교환

2. 교량 침목 교환

3. 교량 유도상화 또는 가받침 작업

4. 선로전환기 교환

5. 제1종(고저 50㎜, 방향 30㎜ 이상 작업 시) 및 제2종 기계작업(자갈치기 포함)

6. 궤도 절체 및 신설 작업

7. 선로인접 가시설 공사(말뚝 및 파일 박기, 방토공 작업)

8. 전차선로 개량 공사

9. 전차선로 주요설비(구분장치, 교차장치 등)을 교환 또는 철거, 신설한 경우

10. 신호보안장치의 변경

11. 기타 시행부서장이 특별히 지정한 경우

④ 신호보안장치를 변경한 작업을 완료한 경우 초기 장애를 대비하여 응급보수자를 24시간 동안 지정 배치하여야 한다.

제41조(작업 완료 시각 기준) ① 제40조제1항의 작업완료시각은 다음 각 호의 사항 중 해당 사항이 모두 완료된 시각을 말한다.

1. 작업원 및 건설기계, 작업공기구, 트로리, 밀차 등이 열차운행선을 벗어나 안전한 지역으로 철수한 시각

2. 차단장비가 기지 또는 역에 완전히 도착한 시각

3. 선로를 사용중지, 변경, 신설한 경우 정상기능을 확보한 시각

4. 전차선로의 사용중지, 변경, 신설한 경우 정상기능을 확보하고 전차선로를 급전한 시각

5. 신호보안장치의 사용중지, 변경, 신설한 경우 정상기능을 확보한 시각

② 철도시설물을 분할 시공하는 작업은 해당 시설물의 최종 설치가 완료되지 않았어도 기존 시설물을 사용하여 당일 열차운행이 가능한 경우 작업이 완료된 것으로 한다. <개정 2018.6.00.>

③ 전차선로 단전구간 내 다른 작업이 완료되지 않아 급전을 못시키는 경우에는 해당 작업책임자로부터 작업이 완료되었으며 급전에 지장이 없음을 통보 받은 시각을 작업 완료 시각으로 한다. <개정 2018.6.00.>

④ 동일 선로에 시간상으로 연속된 둘 이상의 선로사용중지를 승인받은 경우에 제1항 제1호부터 제3호까지의 조치는 마지막 선로사용중지 종료시각 전까지 완료하는 것으로 한다. 다만, 전차선로에 지장을 줄 우려가 있는 장비 또는 건설기계가 급전 후 선로사용중지 구간에 체류하는 경우 작업책임자는 전차선로에 지장이 없도록 현장 안전관리를 철저히 하여야 한다. <신설 2018.6.00.>

제42조(상례작업의 시행) ① 일반선의 상례작업은 운전명령의 발령 없이 역장의 승인에 따라 시행하며, 그 절차는 다음 각 호와 같다. <개정 2018.6.00.>

1. 철도운행안전관리자는 작업 착수 전 역장과 철도운행안전협의를 시행하여야 하며 제33조부터 제35조까지의 철도운행안전협의 방식을 준용하여 시행할 것(다만, 철도운행안전협의는 작업 착수 10분 전까지 완료할 것)

2. 역장은 다음 각 목의 상례작업인 경우 철도운행안전협의 시 公社 지역본부 관련 처장 또는 사업소장과 협의된 상례작업협의서(선로작업계획 협의서 서식 준용)를 확인할 것

가. 公社 외 기관에서 시행하는 상례작업

나. 公社에서 발주한 공사(工事)의 상례작업

3. 역장은 철도운행안전협의 결과 이상이 없는 경우에 한해 작업을 승인하고 [별표7]의 게시판에 승인내용을 기록한 후 최근 인접역장, 철도운행안전관리자, 관제사에게 통보할 것(작업구간이 정거장 구내인 경우 인접역장에 대한 통보는 생략하며, 상례작업 통보를 받은 담당 관제사는 정보사항으로 활용)

4. 작업책임자는 상례작업 시행 중 열차운행선로에 지장이 발생치 않도록 특별히 관리하여야 하며, 작업 완료 시 철도운행안전관리자로 하여금 역장에게 작업 완료를 통보하도록 할 것

5. 그 밖의 사항은 선로작업 시행절차를 준용할 것

② 작업책임자는 상례작업 시행 중 열차운행선로를 지장하거나 지장이 우려되는 경우 즉시 작업을 중지하여야 하며 다음 각 호와 같이 처리한다. <개정 2018.6.00.>

1. 작업책임자는 철도운행안전관리자로 하여금 해당 사항을 역장에게 통보하도록 하고, 그 지시에 따를 것

2. 철도운행안전관리자로부터 제1호의 통보를 받은 역장은 즉시 관제사에게 보고하고 필요 시 열차운행을 중지시킨 후 관계부서에 현장 확인을 요청할 것

3. 작업책임자는 역장 및 관계부서와 협의하여 신속히 열차운행선로의 지장 또는 지장 우려를 해소하여야 하며, 해소 완료 시 철도운행안전관리자로 하여금 역장에게 해소 내용을 통보하도록 할 것

4. 역장은 제3호의 통보를 받기 전까지 작업 및 열차운행을 재개하지 말 것

③ 철도운행안전관리자는 상례작업을 역장과 협의하는 경우 운전명령의 선로작업(차단작업, 열차사이차단작업)을 근거로 협의해서는 안 된다. <개정 2018.6.00.>

제43조(긴급작업의 시행 등) ① 천재지변 및 사고ㆍ장애 발생으로 긴급한 복구 작업을 시행하는 경우 시행부서장은 이 세칙에서 정한 선로작업계획 승인 및 운전명령 처리 절차 등과 상관없이 역장 또는 관제사의 승인을 받아 긴급작업 또는 긴급서행을 시행할 수 있다.

② 시행부서장은 제1항의 긴급서행을 시행하는 경우 「운전취급규정」 제190조와 「고속철도운전취급세칙」 제43조에 따라 관계처 통보 및 서행수신호 현시(고속선의 경우 관제사에게 속도제어판 취급 요청) 등의 조치를 시행하고 일반선의 경우 최대한 빠른 시간 안에 「운전취급규정」 제187조에 따른 임시신호기를 설치ㆍ운용(「열차운전시행세칙」 제24조(ATP 구간)의 선로 최고속도 100km/h 이상인 구간은 「운전취급내규」 제105조 및 제109조에 따른 서행발리스 및 표지 설치를 포함한다)하여야 한다.  <개정 2018.6.00.>

③ 제2항의 통보를 받은 역장 또는 관제사는 인접구간을 운행 중인 승무원에게 서행구역 및 속도를 통보하여야 한다. <신설 2018.6.00.>

④ 시행부서장은 긴급한 선로작업 등으로 서행속도가 10km/h이하인 구간은 「운전취급규정」 제188조에 따른 감시원을 배치하여야 한다. <신설 2018.6.00.>

⑤ 제1항의 복구 작업에 상당한 기간이 소요되어 장기간 사용중지한 선로를 다시 사용하고자 할 때에는 제5장(공사 중 사용개시 절차)를 준용하여 사용개시 하여야 한다. <개정 2018.6.00.>

제5장 공사 중 사용개시

제44조(공사 중 사용개시의 시행) ① 철도건설사업 등의 사유로 운영 중인 선로의 일부 구간을 변경 또는 신설하여 사용하고자 할 때에는 「철도건설사업시행지침(국토부 고시)」 제5장 공사 중 사용개시 절차에 따라 시행한다. <개정 2018.6.00.>

② 公社가 운영하지 않는 열차운행선로에서의 공사 중 사용개시는 해당 운영기관과 별도 협의한 계획에 따라 시행한다. <신설 2018.6.00.>

제45조(지역본부 단위의 임시배선 협의) ① 공사 중 사용개시를 시행하고자 하는 시행부서장은 지역본부 단위의 사전 회의를 개최하여「철도건설사업시행지침(국토교통부 고시)」제28조제2항에 따른 임시배선 협의를 시행하여야 하며, 협의요청․公社 검토의견 회신․협의결과 등은 문서로 상호 교환하여야 한다. <개정 2018.6.00.>

② 공사 중 사용개시 계획에 대한 협의담당 기준은 제27조제2항제1호와 제27조제3항제1호를 준용한다. <개정 2018.6.00.>

③ 제1항의 임시배선 협의에 있어 지역본부 내 총괄부서장은 시설처장(시설사무소장을 포함한다)으로 하며, 시설처장은 지역본부 내 관계부서의 검토의견을 종합하여 임시배선 검토 결과를 작성하고 시행부서장과 협의하여야 한다. <개정 2018.6.00.>

④ 제1항의 임시배선 협의 중 선로 변경사항이 경미한 경우는 협의 기간을 단축하거나 제27조에 따른 선로작업계획 협의로 갈음할 수 있다. <신설 2018.6.00.>

제46조(운전취급 관계사항의 검토) ① 公社가 시행하는 사업의 임시배선으로 지역본부 내 협의가 완료된 경우 시행부서장은 임시배선계획(안)을 작성하여 사용개시 50일 전까지 열차운영단장에게 제출하여야 하며, 열차운영단장은 사용개시 40일 전까지 운전취급 관계사항에 대한 검토 결과를 시행부서장에게 통보하여야 한다. <개정 2018.6.00.>

② 公社 외 기관에서 시행하는 사업의 임시배선으로 公社 지역본부와 협의가 완료된 경우 주관본부장은 사용개시 50일 전까지 열차운영단장에게 임시배선 협의를 요청하여야 하며, 열차운영단장은 사용개시 40일 전까지 운전취급 관계사항에 대한 검토 결과를 협의 요청한 주관본부장에게 통보하여야 한다. <개정 2018.6.00.>

제47조(공사 중 사용개시) ① 公社에서 시행하는 사업에 대한 공사 중 사용개시는 다음 각 호에 따른다. <개정 2018.6.00.>

1. 시행부서장은 사용개시 하는 철도차량운행시설물에 대한 시설물검증시험 계획과 다음 사항 중 해당사항을 포함한 사용개시 요청을 주관본부장에게 할 것

선로	전차선로	신호보안장치
1. 선로의 위치 및 전경 사진 2. 사용개시 거리 3. 선로일람약도 4. 선형약도(곡선, 구배 등) 5. 배선약도(구내인 경우) 6. 분기기 철차 및 정ㆍ반위 7. 유효장 및 환산량수 8. 각종 속도제한 등	1. 전차선로의 위치 2. 사용개시 거리 및 시ㆍ종점 3. 절연구분장치 위치 4. 전차선로 급전계통도 5. 전차선로 평면도 6. 전차선로 제표류 7. 각종 속도제한 등	1. 신호보안장치 위치 2. 폐색 및 신호현시 방식 3. 상치신호기 명칭 및 진로 4. 입환신호기(표지) 명칭 및 진로 5. 상치신호기 장치표 6. 관구도(ATS 지상자 포함) 7. ATP 플랜도 8. 연동도표 배선약도

2. 주관본부장은 제1호의 요청서를 검토한 후 시설물검증시험 방법 및 시험담당자와 시험에 필요한 동력차 및 승무원 충당 협의 내용 등이 포함된 시행계획을 열차운영단장에게 통보할 것

3. 열차운영단장은 주관본부장으로부터 통보된 제2호의 시행계획을 종합하여 시설물검증시험 세부시행계획을 수립하고 관계소속에 통보할 것

4. 분야별 주관본부장은 제3호의 시험 후 해당 철도차량운행시설물의 사용개시 가능 여부를 열차운영단장에게 통보할 것

5. 열차운영단장은 사용개시에 이상이 없음을 통보받은 경우 운전취급 주의사항 등을 검토하여 公社 내 관계소속에 해당 철도차량운행시설물의 사용개시를  통보할 것

② 公社 외 기관에서 시행하는 사업에 대한 공사 중 사용개시는 다음 각 호에 따른다. <개정 2018.6.00.>

1. 주관본부장은 사용개시하는 철도차량운행시설물에 대한 시설물검증시험 결과와 제1항제1호의 자료가 포함된 사용개시 계획을 열차운영단장에게 통보할 것

2. 열차운영단장은 통보된 제1호의 사용개시 계획에 대해 운전취급 주의사항 등을 검토한 후 公社 내 관계소속에 해당 철도차량운행시설물의 사용개시를 통보할 것

3. 公社 내 주관본부장은 公社 외 기관으로부터 사전 합동점검과 시설물검증시험 시행을 위해 인력 또는 장비 등의 지원 요청이 있는 경우에는 특별한 사유가 없는 한 적극 협조할 것

③ 제1항과 제2항의 사용개시에 있어 해당 사업의 공정상 부득이 작업 완료와 동시에 공사 중 사용개시를 하여야 하는 경우 주관본부장은 시설물검증시험 계획과 사용개시 계획이 포함된 운전명령을 요청할 수 있으며, 열차운영단장은 운전명령 발령 시 이를 포함하여야 한다. <개정 2018.6.00.>

④ 제1항부터 제3항까지의 검증시험에 있어 철도차량을 이용한 시운전이 필요한 경우 시행부서장은 (별지 제4-1호 서식)을 준용한 시운전계획서를 작성하고 公社 지역본부 운전취급 관계부서(영업, 승무분야)와 협의하여야 하며, 시운전차량의 통제와 안전관리를 담당하는 차상안전관리자(시험열차별 각 1명 이상)를 지정ㆍ배치시켜야 한다. <신설 2018.6.00.>

⑤ 제1항부터 제3항까지의 검증시험 시행 또는 입회는 시행부서장 및 지역본부장이 담당하는 것을 원칙으로 하며, 작업규모에 따라 주관본부장이 담당할 수 있다. <개정 2018.6.00.>

⑥ 시설물검증시험 담당자로 지정된 시행자와 입회자는 시험구간ㆍ대상ㆍ방법 등을 사전에 확인하여 사용개시 대상 시설물이 검증시험에 누락되지 않도록 하여야 하며, 시험 완료 후 (별지 제4호 서식)으로 시설물검증시험 점검표를 작성하여야 한다.

⑦ 공사 중 사용개시의 합동점검은 제37조를 준용한다.

제48조(시설물검증시험의 항목 및 시행기준 등) 시설물검증시험 항목은 「철도종합시험운행시행지침」의 시설물검증시험 항목을 준용하되 시험방법 및 판정 기준은 제45조에 따른 협의 시 각 분야별로 협의한 사항에 따른다. 다만, 주관본부장의 별도 의견이 있을 경우 이를 반영하여 시행한다.

제6장 철도종합시험운행

제49조(종합시험운행 시행) ① 철도건설 또는 개량사업과 관련하여 시행되는 종합시험운행은 「철도종합시험운행시행지침(국토교통부 고시)」에 정한 바에 따라 시행하고 동 지침에 정하지 아니한 사항은 이 세칙을 적용한다. <개정 2018.6.00.>

② 제1항의 종합시험운행 시행에 있어 公社가 운영하지 않는 구간의 종합시험운행은 해당 운영기관과 별도 협의한 계획에 따라 시행한다.  <신설 2018.6.00.>

제50조(종합시험운행 총괄부서) ① 종합시험운행 시행에 있어 公社가 담당해야 할 업무는 다음 각 호의 부서장이 총괄하여 수행한다.

1. 종합시험운행을 위한 사전점검 : 기획조정실장

2. 종합시험운행(시설물검증시험, 영업시운전) : 열차운영단장

② 종합시험운행 규모에 따라 별도의 임시조직을 신설하여 운영하는 경우 제1항의 업무는 해당 임시조직의 부서장이 수행한다.

③ 公社 내 관계부서는 제1항의 사전점검 및 종합시험운행에 있어 종합시험팀 참여 등 각 부서의 소관사항에 대하여 적극 협조하여야 한다.

[전문개정 2018.6.00.]

제51조(시험차량 운전명령 처리) ① 종합시험운행을 위한 시험차량 운행계획의 운전명령 처리 절차는 다음 각 호와 같다.

1. 「철도종합시험운행시행지침(국토교통부 고시)」 제10조에 따른 종합시험운행 시행계획 수립자는 관계부서와 협의하여 시험차량 운행계획에 대한 운전명령 요청 및 처리 절차를 수립하고, 시행계획에 이를 반영할 것

2. 종합시험운행팀장은 시험차량 운행계획서를 작성하여 제1호의 운전명령 요청 및 처리 절차에 따라 公社 운전명령 담당부서장에게 운전명령을 요청할 것

3. 公社 운전명령 담당부서장은 요청받은 시험차량운행계획서가 포함된 운전명령을 관계소속에 발령할 것

② 제1항제2호의 시험차량운행계획서는 다음 각 호의 사항을 포함하여야 한다.

1. 시험차량 및 승무원 충당계획

2. 시험내용 및 운행방법

3. 시험차량 운행경로, 운행시각, 운행속도

4. 시험차량 열차제어장치(ATS, ATP, ATC 등) 적용방식

5. 차상안전관리자(시험열차별 각 1명 이상), 시험자 등 시험관계자 지정현황

6. 안전관리계획 등 그 밖에 필요한 사항

③ 公社 운전명령 담당부서장은 제1항제2호의 운전명령 요청을 처리함에 있어 시험차량 운행시각, 회송열차 설정 등은 요청부서와 협의하여 조정할 수 있다.

[본조신설 2018.6.00.]

제52조(선로작업 조정) ① 종합시험운행에 따라 公社가 운영하는 선로의 작업 조정이 필요한 경우 종합시험운행 시행자는 월간 작업조정회의에 참석하여 작업시행부서와 작업 조정사항에 대해 사전 협의하여야 한다.

② 제1항의 작업 조정에 있어 월간작업조정회에 참석이 어려운 경우, 종합시험운행 시행자는 작업시행부서와 별도 협의한 결과를 첨부하여 제50조제1항 및 제2항의 부서장에게 작업 조정을 요청할 수 있다.

[본조신설 2018.6.00.]

제53조(종합시험운행 협조) 公社 외 기관에서 시행하는 철도건설 및 개량사업의 종합시험운행에 있어 인력 또는 장비 등의 지원요청을 받은 경우 公社 내 관계소속은 특별한 사유가 없는 한 협조하여야 한다. <개정 2018.6.00.>

제54조(사용개시 통보) ① 종합시험운행 시행자는 종합시험운행 결과가 적합으로 판정된 경우, 사용개시 관련 자료를 첨부하여 제50조제1항제2호 또는 제50조제2항의 부서장에게 해당 철도시설의 사용개시를 통보하여야 한다.

② 제1항의 통보를 받은 부서장은 운전취급상 주의사항 등을 검토하여 公社 내 관계소속에 해당 철도시설의 사용개시를 통보하여야 한다.

[전문개정 2018.6.00.]

제55조 삭제 <2018.6.00.>

제7장 트로리 및 장비운전

제1절 통칙

제56조(트로리 및 장비운전원) ① 트로리 및 장비의 운전원은 다음 각 호에 정한 자로 한다. <개정 2018.6.00.>

1. 트로리 : 시행부서장이 지정한 자

2. 장비 : 철도장비운전면허를 소지하고 시행부서장이 지정한 자

② 도급회사의 장비를 운행하거나 도급회사 장비운전원이 장비를 운전하는 경우 시행부서장은 다음 각 호의 사항을 조치하여야 한다.<개정 2018.6.00.>

1. 장비 : 해당 장비가 「철도안전법」제26조에 따른 차량형식승인을 받은 장비임과 동법 제26조8에 따른 철도차량품질관리체계에 따라 유지관리 되고 있는 장비임을 확인하고 증빙서류를 운전실 내 비치할 것

2. 장비운전원 : 운전실에 철도장비운전면허증 사본을 게시하고 명찰을 착용하여야 하며 公社 관계자의 면허증 제시요구가 있는 경우 즉시 면허증을 제시할 것

3. 도급회사 장비운전원이 公社 장비를 운전하는 경우는 公社 지역본부장의 승인을 받을 것

제57조(장비 이동 승인절차) ① 도급회사 장비(트로리 포함)가 본선으로 운행할 때에는 다음의 각 호의 기준에 따라 운행승인을 받아야 한다. <개정 2018.6.00.>

1. 건설사업구간 내에서 30km 이하의 장비 이동 시(공사열차 포함)

가. 주관본부장은 운행 7일 전(공휴일 제외)까지 선로배분시행자에게 장비 이동에 따른 선로사용계획을 (별지 제5호 서식)으로 요청

나. 선로배분시행자는 운행 5일 전(공휴일 제외)까지 선로사용계획 승인 사항을 안전혁신본부장(관제실장)에게 통보

다. 안전혁신본부장(관제실장)은 운전명령 조치

2. 건설사업구간 외를 운행하는 장비 또는 건설사업구간 내에서 30km를 초과하는 장비 이동 시

가. 시행부서장은 물류사업단장에게 화물운송장 및 적재한계도 등을 첨부하여 화물열차 연결지정 신청(화물탁송신청)

나. 물류사업단장은 물류사업본부장에게 화물열차 연결지정 신청

다. 물류사업본부장은 연결지정 6일 전(공휴일 제외)까지 안전혁신본부장(관제실장)에게 운전명령 요청

라. 안전혁신본부장(관제실장)은 운전명령 조치

② 제1항제2호의 이동에 있어 화물열차가 운행할 수 없는 구간은 관계부서 협의를 통해 열차운행중지시간대 자력 이동 등 별도의 장비 이동계획을 수립하여 시행할 수 있으며 승인절차는 제1항제1호를 준용한다. <신설 2018.6.00.>

제58조(장비운전원 교육) 시행부서장은 장비운전원을 대상으로 선로수습 및 운전취급교육을 시행하여 장비운전원이 운행구간에 대한 선로ㆍ신호상태와 운전취급 주의사항 등을 숙지하도록 하여야 한다. <개정 2018.6.00.>

제59조(장비운전원 휴대품) ① 장비운전원은 다음 각 호의 휴대품을 휴대하고 운전하여야 한다. <개정 2018.6.00.>

1. 시계 및 열차운전시각표

2. 방호용품 : 적색ㆍ녹색기, 적색ㆍ녹색등, 단락용 동선

3. 정거장과 무선통화가 가능한 무선전화기

4. 장비운전원 적합성검사표(별지 제6호 서식)

5. 선로전환기 수동핸들

② 고속선을 운행하는 장비운전원은 제1항외에 제78조(공사열차 운전자 및 작업책임자의 휴대품)에 정한 휴대품을 휴대하여야 한다. <개정 2018.6.00.>

③ 장비에는 동륜 수 이상의 수용바퀴구름막이를 적재하여야 하며, 수용바퀴구름막이의 규격은 [별표8]과 같다. <개정 2018.6.00.>

제60조(장비운전원 적합성 검사) ① 장비운전원은 장비운전 업무에 종사하기 전에 적합성 검사를 받아야 한다. <개정 2018.6.00.>

② 장비운전원 적합성 검사는 장비운전원 적합성 검사표(별지 제6호 서식)에 따라 다음 각 호의 자가 시행한다. <개정 2018.6.00.>

1. 작업책임자

2. 작업책임자가 없는 경우에는 출발역장이 시행할 것

③ 장비운전원 적합성 검사를 시행한 작업책임자는 출발역장에게 검사결과를 무선 통보하여야 한다.

④ 시행부서장은 장비운전원 적합성 검사표를 관리하여야 하며 장비를 운전할 때에는 장비에 비치하여야 한다. <개정 2018.6.00.>

제61조(작업완료 시 장비 이동 협의) ① 철도운행안전관리자는 작업 후 차단장비 유치를 위해 출발한 정거장 또는 기지로 돌아올 때는 역장과 현장 출발예정시각, 운행순서 등을 협의하여야 하며, 고속선의 경우에는 관제사 또는 상시로컬구간 운전취급책임자의 승인을 받아야 한다. <개정 2018.6.00.>

② 작업 후 차단장비가 최초로 출발한 정거장(기지를 포함한다. 이 조문에서는 이하 같다)이 아닌 다른 정거장으로 유치시키고자 하는 경우에는 제33조의 철도운행안전협의 시 철도운행안전관리자가 역장과 협의하여 철도운행안전협의서에 기록하여야 하며, 고속선의 경우는 일일작업계획서에 기록하여 승인을 받아야 한다. <개정 2018.6.00.>

③ 제2항의 협의 및 승인 사항을 확인한 출발 정거장의 운전취급책임자는 도착 정거장의 운전취급책임자에게 장비 이동사항을 통보하여야 한다. <개정 2018.6.00.>

④ 철도운행안전관리자는 차단장비가 정거장에 완전히 도착한 때 도착 정거장의 운전취급책임자에게 마지막으로 도착한 장비명과 도착시각을 통보하여야 한다. <개정 2018.6.00.>

⑤ 제1항의 통보를 받은 운전취급책임자는 그 내용을 관계되는 역장 또는 관제사에게 통보하여야 한다. <개정 2018.6.00.>

[본조제목변경 2018.6.00.]

제2절 트로리

제62조(트로리 사용취급) ① 역장은 트로리 사용의 신청을 받았을 때에는 인접 정거장 역장과 협의하고 그 요지를 관제사에게 통보한 후 승인할 수 있다. 다만, CTC구간의 경우에는 관제사의 승인을 받아야 한다.

② 역장은 정거장에서 트로리를 진출시킬 때에는 관제사 및 인접 정거장 역장에게 통보하여야 한다.

제63조(트로리 검사) 트로리 취급자는 사용 전에 트로리의 각 부분을 점검하여 이상유무를 확인하여야 한다. <개정 2018.6.00.>

제64조(트로리 사용자) ① 트로리 사용자는 트로리를 관리ㆍ운용하는 시행부서장으로 한다. 다만, 도중 열차사고로 긴급한 사용이 필요한 경우 역장 또는 열차승무원이 사용할 수 있다. <개정 2018.6.00.>

② 천재지변 등으로 긴급한 트로리 사용이 필요한 경우, 시설 및 전기분야 직원은 담당구역(장비운영사업소는 각 작업구간)에서 트로리를 사용할 수 있다. <개정 2018.6.00.>

제65조(트로리 운행) ① 인력으로 궤도에서 철거가 용이하지 않은 트로리는 모터카 등에 의하여 견인되지 않고는 정거장 외의 본선을 단독으로 운행할 수 없다.

② 트로리의 운전취급은 「운전장표취급 내규」제5조(트로리 사용승인부)에 따른다. <개정 2018.6.00.>

③ 야간에 트로리를 사용할 때에는 다음 각 호의 표시를 하여야 한다. 다만, 주간이라도 열차 확인이 곤란한 연장 300m 이상의 터널을 통과하는 경우와 터널 연장이 300m 미만이라도 전ㆍ후의 열차확인이 곤란한 터널 안에 정차할 필요가 있을 경우에는 제2호의 표시를 하여야 한다. <개정 2018.6.00.>

1. 복선 : 열차가 오는 쪽에 적색등 1개

2. 단선 : 전방 및 후방에 적색등 각 1개

④ 제3항 단서에도 불구하고 모터카로 견인하는 장대트로리와 10톤 트로리 또는 단독으로 사용하는 밀차는 이를 생략할 수 있다. <개정 2018.6.00.>

⑤ 트로리 취급자는 열차가 트로리 사용개소를 통과할 시각의 5분 전까지 트로리를 궤도에서 철거하여야 한다. 다만, 부득이한 사유로 철거할 수 없을 때에는「운전취급 규정」제292조(순회자가 선로고장 발견 시 조치)에 따라 방호조치를 하여야 한다. <개정 2018.6.00.>

⑥ 트로리 취급자는 트로리가 정거장 구내에 진입하거나 교량 ․ 터널 또는 건널목을 통과할 때에는 적당한 거리에서 트로리 운행속도를 감속하여 진로 상태 및 지장 여부를 확인하여야 한다.  <개정 2018.6.00.>

⑦ 트로리 취급자는 트로리가 정거장을 통과할 때에는 관계역장에게 통고하여 지시를 받아야 한다. <개정 2018.6.00.>

⑧ 트로리 취급자는 트로리에 재료를 적재할 때에는 편중되지 않도록 하고 운행 중 떨어지지 않도록 결박하는 등의 안전 조치를 취하여야 한다. <개정 2018.6.00.>

⑨ 장대트로리는 차단작업시간 범위 내에서 운행(본선지장입환을 포함한다)하여야 한다. 다만, 사고응급복구 등 부득이한 경우는 예외로 한다. <개정 2018.6.00.>

제66조(트로리 사용 후 조치) 트로리 취급자는 트로리를 선로에서 철거할 때 다음 각 호의 조치를 하여야 한다. <개정 2018.6.00.>

1. 건축한계선 밖의 일정한 장소에 둘 것

2. 밀리거나 구르지 않도록 조치할 것

3. 선로에서 철거한 트로리는 다른 사람이 사용하지 않도록 관리할 것

제3절 장비

제67조(장비 운전속도) ① 장비 최고속도는 [별표8]과 같다. <개정 2018.6.00.>

② 운전형태 등에 따른 제한속도는 다음과 같다. <개정 2018.6.00.>

1. 폭풍우, 안개 및 그 밖의 사유로 전도주시가 곤란한 때에는 신호기 앞에서 정차할 수 있는 속도로 운전할 것

2. 둘 이상의 장비를 연결한 경우 최고속도는 연결된 장비 중 최고속도가 가장 낮은 장비의 최고속도를 적용하며, 추진운전의 경우는 25km/h 이하로 할 것

3. 제동장치가 있는 모터카트로리(10톤)의 견인 운전속도는 50㎞/h 이하로 하고, 제동장치가 없는 모터카트로리를 연결하고 운전할 경우 다음 각목과 같다.

가. 장대트로리의 경우 10㎞/h 이하

나. 모터카트로리(5톤)의 경우 30㎞/h 이하

다. 모터카트로리(10톤)의 경우 40㎞/h 이하

③ 시행부서장은 장비의 운전실에 최고속도와 제한속도를 게시한다.

제68조(모터카와 트로리 연결간격) 모터카에 트로리를 연결하고 운전할 때에는 2m 이상 간격을 유지하여야 한다. <개정 2018.6.00.>

제69조(모터카의 적재 및 견인중량) ① 시행부서장은 모터카 차체에 적재중량과 견인중량을 표기하여야 하며, 중량을 초과하여 적재하거나 운전할 수 없다.

② 자동연결기와 공기관통제동기를 갖춘 모터카는 침식차(비상차) 또는 화차를 연결하고 운전할 수 있으며, 이때 최대 견인량수는 [별표8]과 같다.

③ 제2항에 의하여 다른 차량을 연결하고 운전할 때에는 「운전취급규정」에 정한 바와 같이 상호연결하고 제동시험 등 운전상 이상 없음을 확인한 후 운전한다. 또한 화차를 연결 또는 해방할 때에는 「운전취급규정」제2장제8절 “차량의 입환”에 준한다.

제4절 차단장비 운전

제70조(차단장비 운전) ① 차단구간에서 차단장비에 대한 운전취급 관계사항은 관제사가 승인한 차단작업시간 범위 내에서 역장(고속선의 경우 관제사 또는 상시로컬구간 운전취급책임자)의 지시에 따르며, 차단구간에서 공사열차 또는 시운전열차 등의 운전이 필요한 경우도 이와 같다. 다만, 고속선의 경우 「고속철도운전취급세칙」 제7조(고속선 운행제한)를 준수하여야 한다. <개정 2018.6.00.>

② 차단장비의 운행속도는 25km/h(고속선의 경우 30km/h) 이하로 한다. 다만, 철도시설의 시운전을 위한 차단장비는 차상안전관리자의 지시에 따라 선로 최고속도 이하로 운전할 수 있다. <개정 2018.6.00.>

③ 차단구간에서 둘 이상의 차단장비를 운행할 수 있으며, 차단장비가 작업 또는 이동 중일 때의 안전관리는 작업책임자의 지시에 따른다. <개정 2018.6.00.>

④ 둘 이상의 차단장비를 동시에 운행할 때 운전취급은 다음 각 호에 따른다. <개정 2018.6.00.>

1. 차단장비 상호간 거리는 200m이상 확보

2. 역장은 관계 건널목에 차단장비 운행내용 통보

3. 각 차단장비는 무선전화기를 휴대하고 운전 중 상호간 위치 및 속도를 확인하는 등 주의력을 가지고 운전

4. 출발역장은 차단장비가 인접 역으로 도착할 때에는 인접역장에게 마지막으로 출발한 차단장비번호를 통보

5. 차단장비 도착역장은 마지막 차단장비가 완전히 도착한 것을 확인 후 그 구간에 대하여 개통 취급

⑤ 역장이 차단장비를 정거장(기지를 포함한다)에 출발 또는 도착시킬 때에는 「운전취급규정」제56조(구내운전의 방식) 및 제93조(보수장비의 무선입환)를 적용하며 다음 각 호에 따른다. <개정 2018.6.00.>

1. 입환표지 설치구간 : 모든 역에서 역무원의 유도 생략

2. 입환표지 미설치 구간

가. 운전취급 생략역 또는 1명 근무역 : 해당 작업을 시행하는 유지보수직원이 진로 개통상태를 확인하며 유도운전(수동선로전환기는 역장 또는 제어역장의 승인을 받은 후 유지보수직원이 해당 선로전환기를 취급하고 유도운전)

나. 운전취급역 : 역무원의 유도입환방식 적용. 단, 차단장비 도착 및 출발시간대 근무자가 1명인 경우에는 “가”목 적용

⑥ 제4항의 시행에서 무선전화기 고장 또는 통화 불능 시에는 연선전화기 등 비상 통신수단을 이용할 수 있으며 통화자 상호간 직ㆍ성명과 통화내용 및 방법 등을 통화기록부에 기록 유지하여야 한다.  <개정 2018.6.00.>

⑦ 작업책임자는 차단장비 운행 시 계속경보 또는 무경보 등의 지장이 있는 건널목에 임시관리원을 배치하고 철도운행안전관리자는 이를 확인하여야 한다.

⑧ 작업책임자는 차단장비 운행 시 운행구간 내 다른 선로작업이 있는 경우 총괄작업책임자로부터 차단장비 이동에 대한 승인을 받아야 하며, 장비운전원은 다른 선로작업 시행지점 인근에서는 주의 운전을 하여야 한다. <개정 2018.6.00.>

⑨ 각 차단장비 장비운전원은 차단장비가 정거장 구내에 진입하거나 교량 ․ 터널 또는 건널목을 통과할 때는 적당한 거리에서 차단장비 운행속도를 감속하여 진로 상태 및 지장 여부를 확인하여야 한다. <개정 2018.6.00.>

제71조(차단장비번호의 운용) ① 차단장비번호의 운용은 다음 각 호에 따른다. <개정 2018.6.00.>

1. 차단장비번호는 차단장비가 출발하는 역의 역장(운전취급생략역의 경우 제어역장)이 부여하며 구내 작업인 경우에도 부여할 것  다만, 고속선 작업에 투입되는 장비는 관제사 또는 상시로컬 운전취급책임자가 차단장비 번호를 부여할 것

2. 차단장비번호는 각 장비별로 번호를 부여할 것(다만, 둘 이상의 장비를 서로 연결하고 관통제동 취급을 하는 경우에는 차단장비번호를 각각 부여하지 않고 하나의 차단장비번호로 부여할 수 있다)

3. 제1호의 차단장비번호를 부여하는 기준은 다음 각 목과 같다.

가. 매일 최초 차단장비번호는 14시를 기준으로 할 것

나. 차단구간에 최초로 진입하는 차단장비를「 00역 차단장비 01호」로 하고 이후 「 00역 차단장비 02호」, 「 00역 차단장비 03호」등 순차적으로 다음 날 14시 전까지 부여하며 00역은 차단장비가 출발하는 정거장 역명으로 할 것

다. 이미 사용한 차단장비번호는 다음 날 14시 전에는 다시 사용하지 말 것

라. 제70조제1항에 따라 공사열차, 시운전열차를 차단구간 내에 운행할 경우 「00역 차단장비 00호」로 부여하고, 철도운행안전협의서의 장비명에 그 내용을 기록할 것

② 역장은 차단장비 운행에 대한 협의사항을 철도운행안전협의서에 기록하여야 한다. <개정 2018.6.00.>

제8장 공사열차 운전

제1절 통칙

제72조(도상자갈 살포작업) ① 시행부서장은 도상자갈 살포작업을 시행할 경우 작업책임자를 지정하여야 한다.

② 도상자갈 살포작업(이하 ‘자갈살포작업’이라 한다)은 다음 각 호에 따른다. <개정 2018.6.00.>

1. 도상자갈 수송은 전용화차(자갈차)를 사용할 것(다만, 전용화차를 사용할 수 없는 경우는 예외로 한다)

2. 전용화차는 가급적 열차의 앞쪽에 연결할 것

3. 도상자갈을 살포할 때 운행속도는 10km/h를 초과하지 말 것

③ 작업책임자는 살포작업을 하기 전에 기관사 또는 장비운전원에게 다음 각 호의 사항을 통보하여야 한다. <개정 2018.6.00.>

1. 자갈살포 작업구간

2. 자갈살포 작업의 순서와 방법

3. 전호방법

4. 그 밖에 자갈살포 작업 시 주의사항

④ 자갈살포작업을 할 때 공사열차 운전은 작업책임자의 지시에 따른다. <개정 2018.6.00.>

⑤ 작업책임자는 선로전환기 등의 시설물 설치구간에 자갈살포작업을 할 때는 장애가 발생하지 않도록 뒷마무리를 하고 이를 확인하여야 한다. <개정 2018.6.00.>

제73조(장비운전원 동승) 시행부서장은 장비로 견인하는 공사열차 운행에 있어 운행구간이 장비운전원의 철도장비운전면허 인증구간이 아닌 경우 인증구간이 있는 장비운전원을 동승시켜 공사열차를 운전하여야 한다.

[본조제목변경, 전문개정 2018.6.00.]

제74조(공사열차 운행계획) 공사열차 운행계획은 다음 각 호의 사항을 포함하여야 한다. <개정 2018.6.00.>

1. 사유

2. 기간 및 구간(운행경로)

3. 작업구간

4. 공사열차 조성(장비명ㆍ조성순서)

5. 운전제한사항(운행속도 등)

6. 장비운전원ㆍ작업책임자 성명 및 연락방법 등

7. 그 밖의 주의사항 및 작업에 필요한 사항

제75조(공사열차 운행협의) ① 작업책임자는 공사열차 운행시각 3시간 전까지 역장과 다음 각 호의 사항을 협의하여야 한다. <개정 2018.6.00.>

1. 작업종류

2. 작업구간ㆍ시간 및 운행선로(경로)

3. 공사열차 조성

4. 운전제한(운행속도 등)

5. 장비운전원ㆍ작업책임자 성명 및 연락방법

6. 그 밖의 운전에 주의가 필요한 사항

② 제1항의 협의를 시행한 역장은 협의결과를 관제사에게 보고하고 관제사는 공사열차 운행경로에 관계되는 다른 관제사에게 해당 사항을 통보하여야 한다. <개정 2018.6.00.>

제76조(공사열차 공기제동기 시험) ① 기관차와 자갈화차로 조성한 공사열차는 「운전취급규정」 제24조에 따라 공기제동기 시험을 시행하여야 한다.

② 장비와 자갈화차로 조성한 공사열차는 다음 각 호에 따라 공기제동기 시험을 시행하여야 한다.

1. 공기제동기 시험을 시행하는 경우

가. 공사열차를 조성한 경우

나. 장비(견인 모터카)를 교체하거나 연결위치를 변경한 경우

다. 도중 역 또는 작업구간에서 공사열차 맨 뒤에 차량을 연결한 경우

라. 장비운전원이 제동기능에 이상이 있다고 인정하는 경우

2. 공기제동기 시험 시행자

가. 역무원 배치 장소 : 역무원

나. 역무원이 배치되지 않은 장소 : 장비운전원과 작업책임자

[본조제목변경, 전문개정 2018.6.00.]

제77조(공사열차 조성) ⓛ 작업책임자는 공사열차 운행하기 전에 차량 및 재료 적재상태 등을 점검하여 공사열차 운행에 지장 없도록 조치하여야 한다. <개정 2018.6.00.>

② 고속선을 운행 예정인 공사열차를 조성한 경우 작업책임자는 해당 역장 또는 기지 신호취급자로부터 운전취급상 주의사항 등에 대하여 소정의 교육을 받고 열차운행선로로 차량이 굴러가지 않도록 각별히 주의하여야 한다. <개정 2018.6.00.>

③ 작업책임자는 적재중량 및 견인중량, 차량한계 초과 여부, 제한속도를 사전에 확인하여야 하며 공사열차 운행 중 적재한 재료가 변형 또는 탈락되지 않도록 결박하고 이를 점검하여야 한다. <개정 2018.6.00.>

④ 역장으로부터 조성완료 통보를 받은 작업책임자는 각 차량의 공기관을 관통시키고 다음 각 호의 사항을 확인하여야 한다. <개정 2018.6.00.>

⑤ 작업책임자는 제3항의 확인사항에 따른 운전취급 주의사항을 공사열차 운전자(기관사 또는 장비운전원)에게 알려야 한다. <개정 2018.6.00.>

제2절 고속선 공사열차

제78조(공사열차 운전자 및 작업책임자의 휴대품) 공사열차 운전자(기관사 또는 장비운전원)와 작업책임자는 다음 각 호의 휴대품을 확인하여야 한다. <개정 2018.6.00.>

1. 사각열쇠(베른키)

2. 운전명령서식(「고속철도 운전취급 세칙」참조)

가. 운행 중인 선로의 작업과 작업자 보호요구

나. 절대표지통과 후 시계운전

다. 고속선 진입신호기 통과 후 시계운전

라. 입환표지 통과 후 시계운전

마. 구분진로쇄정 취소

바. 선로전환기 수동전환

사. 선로전환기 개통방향 확인

3. 운행구간에 적합한 고속선용 열차무선전화기

4. 전호기(등)

5. 고속선 신호도표(signalling chart) 또는 관구도

[본조제목변경 2018.6.00.]

제79조(공사열차 운전자 및 작업책임자 숙지사항) 공사열차 운전자(기관사 또는 장비운전원) 및 작업책임자는 다음 사항을 숙지하여야 한다. <개정 2018.6.00.>

1. 선로전환기 수동전환(PKS), 구분진로쇄정 취소(LCS), 폐색구간방호스위치(CPT), 작업자 보호스위치(TZEP), 보수자 선로횡단장치(PSC) 및 터널경보장치 취급요령

2. 고속선 운전명령서식 작성 요령

3. 고속선 열차제어설비, 신호 및 표지류의 형상과 위치

[본조제목변경 2018.6.00.]

제80조(고속선 공사열차 등의 운전) ① 고속선 구간을 운행하는 공사열차와 장비는 ATC장치를 구비하고 차내신호 현시조건에 따라 운전하며 다음 각 호에 따른다. <개정 2018.6.00.>

1. 역 또는 연동기계실(IEC)간 이동 : 차내신호폐색식

2. 차단구간 이동 : 차단장비운전

② 제1항의 운전에 있어 ATC장치가 미설치되었거나 고장인 공사열차의 경우는 다음 각 호에 따른다. <개정 2018.6.00.>

1. 역 또는 연동기계실(IEC)간 1개 열차 운전

2. 공사열차 운전자는 절대표지(Np표지) 전방에 반드시 정차하여야 하며 관제사 승인 후 지시된 지점까지 시계운전 시행(운전명령서식 제251호 절대표지 통과 후 시계운전 적용)

[본조제목변경 2018.6.00.]

제81조(공사열차 승인절차) 공사열차를 운전할 경우 작업책임자는 다음 각 호에 따른다.

1. 기지에서 고속선으로 진출할 때

가. 작업책임자는 기지 신호취급자에게 공사열차운전 승인신청

나. 기지 신호취급자는 고속관제사에게 승인요구. 다만, 기지 신호취급자 없는 경우 작업책임자가 승인요구

다. 기지 내 신호제어 범위에서 공사열차의 경우 기지 신호취급자는 고속관제사에게 통보(로칼제어 및 공사열차 운행승인 요구)

라. 고속관제사는 공사열차 운전정리

마. 고속관제사는 기지 신호취급자에게 공사열차 진입을 통보하고, 관제사가 진로제어 및 고속선진입신호기에 진행신호를 현시한 후 기관사에게 출발지시

바. 기지 신호취급자는 작업책임자에게 승인사항 통보

2. 고속선에서 기지로 진입할 때

가. 작업책임자는 작업완료 후 기지로 진입하고자 할 때에는 작업자보호조치를 해제하고 고속관제사에게 작업완료를 통보하고, 기지로 진입할 수 있도록 조치 요구

나. 고속관제사는 기지 신호취급자에게 작업완료를 통보하고 공사열차 진입에 관하여 협의

다. 기지 신호취급자는 공사열차 진입에 지장이 없음을 확인하고 고속관제사에게 통보

라. 고속관제사는 진로제어 및 작업자 보호조치를 해제하고 공사열차 출발지시

제82조 삭제 <2018.06.00.>

부칙 <세칙 제76호, 2014. 6. 13>

① 이 세칙은 2014년 6월 25일부터 시행한다.

② 이 세칙의 시행일로부터 「열차운행선로지장작업 업무지침」과 ‘13년 6월 1일자 잠정지시(열차계획처-3315호, ’13.05.27)는 폐지한다.

부칙 <제2018-00호, 2018. 6. 00>

① (시행일) 이 세칙은 2018년 6월 00일부터 시행한다.

② (경과조치) 이 세칙 시행일 이전 협의한 차단작업의 선로작업계획협의서는 해당 작업기간까지 유효한 것으로 한다.

③ (잠정지시 폐지) 이 세칙 시행일부터 수송조정처-1117(’16.3.4.)호, 수송조정처-4318(’16.7.29.)호, 수송조정처(’16.12.8.)호, 수송시스템처-3209(’17.6.2.)호 잠정지시는 폐지한다.

[별표 1] <개정 2018.6.00.>

선로작업 및 상례작업 세부사항<제3조제8호 및 제11호 관련>

종류	분야별	세부 사항
변경 차단작업	선로	1) 역간 열차운행선로 변경 2) 본선에 분기기 신설 또는 철거 3) 역구내 열차운행선로 변경
	전차선	1) 역간 열차운행 전차선로 변경 2) 역구내 열차운행 전차선로 변경 3) 절연구간의 신설, 철거, 이설
	신호	1) 본선에 전기선로전환기 신설 또는 철거 2) 폐색방식, 연동장치 변경 3) 상치신호기(진로 포함) 신설 또는 철거 4) 역조작반(표시제어부 등), 신호계전기실 이전 등에 따른 모든 신호 사용중지 5) 고속선 CTC관제설비 및 ATC장치 개량작업 6) 일반선 CTC관제설비 개량작업 중 로컬취급이 불가능한 작업
보수 차단작업	선로	1) 레일‧침목‧분기기 교체작업(다만, 침목교체작업은 열차안전운행에 지장을 초래하는 경우 보수차단작업으로 시행) 2) 역구내 측선에 분기기 신설 또는 철거작업 3) 기타 변경차단작업 외의 차단작업
	전차선	1) 차상점검 등 변경차단작업 외의 작업
	신호	1) 일반선 CTC관제설비 개량작업 중 로컬취급이 가능한 작업 2) 입환신호기 및 표지(진로포함) 신설 또는 철거작업 3) 측선에 전기선로전환기 신설 또는 철거작업 4) 기타 변경차단작업 외의 차단작업
열차사이 차단작업	위 차단작업을 열차운행이 없는 시간대에 관제사 승인(열차 사이 시간대별 차단작업 승인을 각각 부여하는 것을 말한다)에 따라 각별한 주의력을 가지고 시행하는 차단작업

종류	구분		내용
상례 작업	기본 조건		1) 열차 접근 시 안전한 장소로 작업원 대피가 가능한 작업일 것 2) 열차 운행 중인 선로에서 시행이 가능한 경미한 작업 일 것 3) 전차선로와 이격거리가 최소 1m이상 확보되는 작업일 것 4) 고속화구간에서는 170km/h이상 운행되는 열차가 없는 시간대일 것
	기본 조건 충족 시	위험 지역 內	1) 선로를 이동하면서 시행하는 점검(측정, 측량 등을 포함) 2) 열차와 열차 사이에 시행 가능하며 열차운행에 지장이 없는 소보수 작업 또는 점검(분기기 키볼트 쇄정, 서행 임시신호기 설치 , 서행발리스 설치 등을 포함) 3) 선로전환기 청소, 선로변 제초 및 수목제거 4) 고드름, 까치집, 비닐 등 열차안전을 위한 이물질 제거작업 5) 역 구내 및 차량기지 측선에서 단락용 동선을 설치하고 건설기계 없이 시행하는 소보수 작업 * 단, 외부 공사업체는 역 구내 및 차량기지 측선에서 단락용 동선을 설치하고 건설기계 없이 시행하는 작업 외 위험지역 내 작업은 차단작업으로 시행
		위험 지역 外	1) 위험지역 밖에서 시행하는 열차운행에 지장이 없는 작업 2) 운행선과 안전방책 등으로 별도로 분리된 장소에서의 작업 3) 운행선 보호설비(낙하물방지망 등)가 설치된 선로 직상부 작업 4) 작업원이 운행선에 노출되지 않는 교량 및 구조물 하부 작업 5) 승강장 내 소보수 작업(광고물 설치, 전기설비 보수 등) 6) 신호기계실 내 이중화된 신호보안장치의 보수작업(이중화된 설비 중 한 개의 설비는 정상기능 유지한 상태에서 작업) - 전원장치 정류기, 전자연동장치, 폐색카드 등의 보수 - 이중화된 설비의 절체시험

※ 위 사항을 제외한 세부 작업종류별 상례작업 적용여부는 「公社 기술본부 운행선인접공사 안전관리메뉴얼」에 따른 작업방법 검토회의, 설계심사, 안전성 검증 등을 통해 결정

[별표 2] <개정 2018.6.00.>

철도운행안전관리자<제3조제23호 관련>

1. 자격기준 등 (「철도안전법」 시행령 제60조)

가. 자격 : 다음 각 호의 어느 하나에 해당하는 자격기준을 갖추어야 한다.

1) 관제업무에 종사한 경력이 2년 이상일 것

2) 국토교통부장관이 인정한 교육훈련기관에서 국토교통부령이 정하는 교육훈련을 수료할 것

나. 철도운행안전관리자의 교육훈련

1) 교육시간(120시간, 3주)

가) 직무관련 : 100시간

나) 교양교육 :  20시간

2) 교육내용

가) 열차운행의 통제ㆍ조정

나) 안전관리 일반

다) 관계 법령

라) 비상시 조치 등

3) 교육시기 : 철도운행안전관리자로 인정받고자 하는 때

다. 철도운행안전관리자의 업무

1) 철도차량의 운행선로 또는 그 인근에서 철도시설의 건설 또는 관리와 관련한 작업을 수행하는 경우에 작업일정의 조정 또는 작업에 필요한 안전장비ㆍ안전시설 등의 점검

2) 1)항의 규정에 따른 작업이 수행되는 선로를 운행하는 열차가 있는 경우 당해 열차에 대한 운행일정의 조정협의

3) 열차접근경보시설 또는 열차감시원의 배치에 관한 계획의 수립ㆍ시행 및 확인

4) 철도차량운전자 또는 관제사업무종사자와의 연락체계 구축 등 이 세칙이 정한 사항

2. 철도운행안전관리자의 업무요령 <신설 2018.6.00.>

가. 차단작업 시 업무요령(동 사항을 기본으로 작업유형별 조정하여 시행)

구분	업무내용	비고
① 철도운행안전협의	Ⓐ 운전명령 및 선로작업계획 사전 확인 Ⓑ 철도운행안전협의서 작성 Ⓒ 철도운행안전협의 - 협의결과에 따른 일정 및 작업량 작업책임자와 조정
② 작업착수 전까지 안전 활동	Ⓓ 철도운행안전협의결과 전파 - 협의결과를 작업원 및 열차감시원 등에게 정확히 전파 - 철도차량운행시설물 사용중지 대상, 차단작업구간(진입허가구간), 열차운행상황(인접선 포함) 등 Ⓔ 작업원 안전관리사항 확인 - 작업원 적합성 검사 및 안전교육 시행여부 확인 - 작업원 안전장비 착용상황 점검여부 확인 Ⓕ 안전장비 및 안전시설 점검 - 열차감시원 배치계획 및 열차감시원 휴대품 확인 - 열차감시원과 작업원간 경보체계 및 대피장소 적정성 확인 - 운전취급자(역장 또는 관제사)와 연락체계 적정성 확인 - 작업에 필요한 안전장비 및 안전시설(단, 위험지역 밖) 점검	작업시행승인 전까지 작업원은 위험지역 밖에서 대기 조치
③ 작업착수 전까지 안전 활동 (작업시행승인 후 시행)	Ⓖ 작업시행승인사항 전파 - 승인번호, 승인시간, 승인구간 등을 작업원에게 통보 Ⓗ 열차감시원 정위치 확인, 열차감시원과 작업현장간 경보체계 확인 Ⓘ 위험지역 내 필요한 안전시설 설치 및 확인 - 단락용 동선(고속선은 CPT 등), 서행관련 임시신호기 등의 설치 Ⓙ 작업원과 동행하여 작업구간으로 진입 ※ 전차선로 단전이 필요한 작업공정은 전기철도안전관리자로부터 단전 통보를 받은 후 해당 공정에 작업원 투입	작업표지, 임시신호기 등은 2인 1조로 건식토록 조치 (열차감시 철저)
④ 작업 중	Ⓚ 작업 중 추가 투입된 작업원에 대해 ②~③의 필요한 사항 이행 Ⓛ 현장 긴급 상황 발생 시 열차 및 작업원 방호 조치 Ⓜ 작업완료예정 통보(완료 30분전까지, 필요시 연장승인) Ⓝ 철도운행안전협의 변경사항 발생 시 운전취급자와 재협의
⑤ 작업 완료 시	Ⓞ 작업책임자로부터 작업완료 여부 확인 Ⓟ 장비 및 작업원 안전장소로 철수 확인 Ⓠ 열차감시원 안전장소로 철수 확인 Ⓡ 협의역장(또는 관제사)에게 작업완료 통보	열차사이차단작업은 1회차 작업완료 후 2회차 작업승인 부터 ③~⑥번 사항을 반복
⑥ 작업 종료 후	Ⓢ 최초 열차 확인결과 협의역장에게 통보(한, 주요작업)

나. 상례작업 시 업무요령(동 사항을 기본으로 작업유형별 조정하여 시행)

구분	업무내용	비고
① 철도운행안전협의	Ⓐ 상례작업 시행가능 여부 관계소속 협의 - 위험지역 내 상례작업 대상 작업에 해당하는지 확인 Ⓑ 철도운행안전협의서 작성 및 상례작업협의서 첨부 Ⓒ 철도운행안전협의
② 작업착수 전까지 안전 활동	Ⓓ 철도운행안전협의결과 전파 - 협의결과를 작업원 및 열차감시원 등에게 정확히 전파 - 열차운행상황(인접선 포함), 열차진입 시 대피장소 등 Ⓔ 작업원 안전관리사항 확인 - 작업원 적합성 검사 및 작업자 안전교육 시행여부 확인 - 작업원 안전장비 착용상황 점검여부 확인 Ⓕ 안전장비 및 안전시설 점검 - 열차감시원 배치계획 및 열차감시원 휴대품 확인 - 열차감시원과 작업원간 경보체계 적정성 확인 - 열차진입 시 대피장소 적정성 확인 - 운전취급자(역장 또는 관제사)와 연락체계 적정성 확인 - 작업에 필요한 안전장비 및 안전시설(단, 위험지역 밖) 점검	작업시행승인 전까지 작업원은 위험지역 밖에서 대기
③ 작업착수 전까지 안전 활동 (작업시행승인 후 시행)	Ⓖ 작업시행승인사항 전파 - 승인번호, 승인시간, 승인구간 등을 작업원에게 통보 Ⓗ 열차감시원 정위치 확인, 열차감시원과 작업현장간 경보체계 확인 Ⓘ 위험지역 내 필요한 안전시설 설치 및 확인 - 선로작업표지 등의 설치 Ⓙ 작업원와 동행하여 작업구간으로 진입	작업표지 등은 2인 1조로 건식토록 조치 (열차감시 철저)
④ 작업 중	Ⓚ 작업 중 추가 투입된 작업원에 대해 ②~③의 필요한 사항 이행 Ⓛ 현장 긴급상황 발생 시 열차 및 작업원 방호 조치 Ⓜ 철도운행안전협의 변경사항 발생 시 운전취급자와 재협의
⑤ 작업 완료 시	Ⓝ 작업책임자로부터 작업완료 여부 확인 Ⓞ 장비 및 작업원 안전장소로 철수 확인 Ⓟ 열차감시원 안전장소로 철수 확인 Ⓠ 협의역장(또는 관제사)에게 작업완료 통보

[별표 3] <개정 2018.6.00.>

운행안전협의담당자<제3조제24호 관련>

1. 자격증 발급대상자

가. 철도공사의 관제업무에 종사한 경력이 2년 이상인 자

나. 다음 교육 수강신청 자격기준을 갖춘 자로 지역본부장(사무소장 포함)이 인재개발원에 위탁하여 시행하는 운행안전협의담당자 자격취득을 위한 교육을 30시간 이상 이수한 자

1) 열차운행선로지장작업 관련업무 수행자

가) 해당분야 경력 2년 이상인 자

나) 시설분야 시설관리장 또는 전기분야 전기장 이상의 직책으로 담당업무를 수행하고 있는 자

다) 유지보수 공사설계 및 감독업무를 수행하는 지역본부 직원 또는 사무소(사업소 포함) 기술원

2) 다음에 해당하는 업무수행경력 6개월 이상인 자

가) 역장, 부역장, 역무팀장

나)「철도안전법」에서 정하는 운전업무

다) 철도신호소 또는 신호장의 운전취급

라) 로컬관제원 직명으로 철도신호기 또는 조작반 취급

다. 자격자가 인사발령 등으로 지역본부를 달리하는 경우에는 소속장이 시행하는 전입자 교육 시 관내 운행선 특성 관련 교육을 3시간 이상 이수한 자

2. 담당 업무 : [별표 2] 철도운행안전관리자의 업무

3. 자격상실

가. 자격상실 : 열차운행로지장작업과 관련한 철도운행안전협의 소홀로 사고 또는 장애가 유발되어 경고 이상의 징계처분을  받은 자

나. 자격 재취득 : 징계시효 만료된 이후 제1호 “나”목의 교육을 이수한 경우 재발급 받을 수 있다.

4. 운행안전협의 담당자증

전 면                       후 면

운행안전협의 담당자증

소속 :

직급 :

성명 :

사원번호 :

증명사진

1. 이 증명서 소지자는

◦ ◦ ◦ ◦ ◦ ◦ ◦ ◦ 工事의   운행안전협의 담당자로 지정한다.

2. 이 증명서 소지자 이외의 자는 운행안전협의를 할 수 없다.

3. 이 증명서는 타 목적으로 사용할 수 없다.

위 사람을  ○○○공사의 운행안전협의 담당자로 지정함.

20   년   월    일

○○본부장(직인)

8㎝

5.5㎝

5. 행정사항

가. 운행안전협의담당자의 양성 및 “운행안전협의 담당자증” 발급 절차

1) 운행안전협의담당자 교육 수요조사(지역본부 기술분야 처장)

2) 연간 교육훈련계획 수요조사 시 교육과정 개설신청(지역본부 기술분야 처장)

3) 운행안전협의담당자 양성교육 시행(인재개발원 분원장)

4) 교육 수료 결과 통보(인재개발원 분원장 → 지역본부 경영인사처장)

가) 인재개발원 분원장은 교육 수료 시 교육수료생으로부터 개인사진 및 인적사항이 담긴 “운행안전협의담당자증” 파일을 제출받아 수료결과와 함께 통보

5) 지역본부 경영인사처장은 교육수료결과 확인 후 “운행안전협의담당자증” 발급(지역본부 경영인사처장이 지역본부 기술분야 처장에게 전달)

6) “운행안전협의담당자증” 배부 및 관리대장 관리(지역본부 기술분야 처장)

※ 직할사무소장의 경우 지역본부 경영인사처장 및 기술분야 처장의 역할을 수행

나. 운행안전협의담당자 양성 교육 과정

과목명	시간	과목명	시간
과정 소개	1시간	시설분야 업무의 이해	3시간
열차운행선로지장작업업무세칙	2시간	신호제어분야 업무의 이해	3시간
선로작업계획협의서, 철도운행안전협의서	1시간	전철전력분야 업무의 이해	2시간
운전취급 관계규정	5시간	급전제어지침	1시간
비상시 조치	2시간	차단장비, 공사열차 운전	2시간
철도안전관리 관계규정	2시간	해당 지역본부 운행선 특성	3시간
운행선 사고사례	2시간	과정 평가	1시간

※ 인재개발원 분원장이 지역본부 특성에 맞게 조정 시행 가능

다. 운행안전협의담당자증 관리대장 서식

<운행안전협의담당자 관리대장>

연번	교육기간	소속	사번	직급	성명	비고	관리소속
2014-00	‘00.00.00~ ‘00.00.00	00사업소	00000	00급	000		00처

※ 비고란에 자격상실, 재취득을 표기                             (가로 297mm × 210mm)

[별표 4] <개정 2018.6.00.>

선로작업 시행 및 운전명령 승인 업무흐름도<제4조 관련>

연간작업계획의 선로사용계획 승인 (시행) 선로배분시행자 (협의) 公社 열차운영단장	D-365
월간작업계획 작성 및 협의 (시행) 시행부서장 (협의) 관계부서장	주요 : D-40 일반 : D-20
월간 작업조정회의 (주관) 공사 열차운영단장, 공단 시설본부장 (참석) 주관본부장(필요시), 지역본부장, 시행부서장	주요 : D-30 일반 : D-15
작업계획서 작성 및 승인요청 (시행) 시행부서장	주요 : D-14 일반 : D-12
작업계획 검토ㆍ승인ㆍ운전명령 요청 (시행) 주관본부장	주요 : D-12 일반 : D-10
운전명령 처리 (시행) 열차운영단장	주요 : D-5 일반 : D-3
철도운행안전협의 (시행) 철도운행안전관리자, 역장, 관제사	주요 : 3시간 전 일반 : 1시간 전
작업시행 승인 (승인) 관제센터장
작업시행 (시행) 시행부서장
작업완료 보고 (완료보고) 시행부서장→관제센터장→종합관제실장

※ 단, 公社 외 기관에서 시행하는 변경차단 및 주요 보수차단작업에 대한 운전명령 처리 시 열차운영단장은 시설 ․ 전기기술단장에게 검토를 의뢰할 수 있음

[별표 5]  <개정 2018.6.00.>

소속 및 관계자별 주요 역할<제5조 관련>

소속	주요 역할
선로배분시행자	가. 연간 선로작업계획의 종합 및 선로사용계획 승인 나. 월간 선로작업계획(장비 이동 포함)의 선로사용계획 승인
2. 公社 열차운영단장	가. 公社 내 연간 선로작업계획의 종합 및 선로배분시행자와 협의 나. 월간 작업조정회의 개최 및 작업계획 조정 다. 선로작업에 따른 운전명령 요청 접수 및 운전명령 발령 라. 선로작업에 따른 열차운행 조정 및 운전취급 관계사항 조치 마. 공사 중 사용개시 관련 임시배선 운전취급관계사항 검토ㆍ협의 바. 공사 중 사용개시 계획의 종합 및 시행계획의 관계소속 시달 바. 철도종합시험운행 公社 소관업무의 총괄 수행 사. 철도차량운행시설물 사용개시계획 公社내 관계소속 시달
3. 公社 주관본부장	가. 철도시설의 개량 및 유지보수 관련 사업관리 나. 선로작업에 따른 선로사용계획 승인ㆍ승인요청 및 사용실적 제출 다. 연간 선로작업계획 종합 및 협의 라. 선로작업계획 검토ㆍ승인 및 운전명령 요청 마. (公社) 공사 중 사용개시 및 철도종합시험운행의 계획 수립 및 시행 바. (公社 외) 공사 중 사용개시 및 철도종합시험운행의 계획 협의 및 참여 사. 公社 외 기관의 변경차단작업 기술분야 검토ㆍ협의 아. 필요 시 월간 작업조정회의 참석 및 주요 개량사업에 대한 운전명령 요청 협의
4. 公社 외 기관의 주관본부장	가. 철도건설 및 개량 관련 사업 총괄관리 나. 선로작업에 따른 선로사용계획 승인 요청 및 사용실적 제출 다. 연간 선로작업계획 종합 및 협의 라. 선로작업계획 검토ㆍ승인 및 운전명령 요청 마. 공사 중 사용개시 계획의 검토 및 협의 바. 철도종합시험운행 계획의 수립 및 협의 사. 철도종합시험운행의 총괄 수행 아. 긴급 작업에 따른 임시운전명령 요청 및 협의
5. 公社 운영상황실장 (관제운영실장)	가. 긴급작업에 따른 임시운전명령 처리(관제실, 관제운영실) 나. 천재지변, 사고 등에 따른 복구 작업 및 서행운전 승인처리 다. 선로작업에 따른 운전정리 및 각종 지원 라. 사고ㆍ기상악화 등의 사유로 예정된 선로작업의 조정 또는 취소 마. 공사 중 사용개시 지연 시 당해 시설 사용중지 조치 및 관계부서 통보 바. 기타 주관본부장으로부터 위임 받은 사항의 수행

소속	주요 역할
6. 철도교통관제센터장	가. 관제사(공통사항) - 작업시행 승인 및 작업 관련 운전정리 - 선로작업 관련 ‘관제승인’ 사항 처리 - 운용모드 전환 승인(CTC ⇔ 로칼) 나. 고속선 관제사(추가 시행사항) - 작업자 보호조치 및 해제 - 공사열차 및 차단장비 진로제어 및 신호 취급 - 고속선 진로제어, 고속선 진출입 신호기 제어 - 가볍고 짧은 공사열차 또는 장비의 진로제어 특별취급 다. 전기관제사 - 전차선로 단전작업 계획 확인 - 전차선로 급ㆍ단전 협의 및 조치
7. 고속선 로컬관제원 (상시로컬구간 제외)	가. 작업 중 고속선 CTC취급 불능 시 - 작업자 보호조치 및 해제 - 공사열차 및 차단장비 진로제어 및 신호 취급 - 고속선 진로제어, 고속선 진출입 신호기 제어 - 가볍고 짧은 공사열차 또는 장비의 진로제어 특별취급 - 기타 본 세칙에 규정한 역장의 역할
8. 고속선 기지 신호취급자	가. 기지 내 신호보안장치 취급 나. 공사열차 및 차단장비 고속선 진입 시 고속관제사에게 승인요청 다. 공사열차 및 차단장비 기지인입선 운행 협의
9. 公社 지역본부장	가. 公社 외 기관의 철도보호지구 내 작업계획 검토ㆍ협의 나. 公社 외 기관의 공사 중 사용개시 계획 검토ㆍ협의(운전취급관계사항 포함) 다. 公社 외 기관의 공사 중 사용개시 관련 지역별 철도건설사업협의회 참여 및 철도건설사업시행지침(국토부 고시) 제28조제2항의 협의 라. 公社 외 기관의 공사 중 사용개시 관련 시설물검증시험 입회 마. 公社 외 기관의 철도보호지구 내 작업 중 본 세칙 제6조제2항의 작업중지 요청 바. 지역본부에서 시행하는 또는 수탁 받은 사업의 철도보호지구 내 작업 시 시행부서장의 역할
10. 시행부서장	가. 연간 및 월간 선로작업계획의 작성 및 승인 요청 나. 월간 작업조정회의 참석 및 선로작업계획 협의 다. 철도보호지구 내 작업 협의 및 시행 라. 차단장비 및 공사열차 관련 선로사용계획 주관본부에 제출 마. 공사 중 사용개시 계획 작성ㆍ협의 및 승인요청 바. 공사 중 사용개시 대상 철도시설의 사전 합동점검, 시설물검증시험의 시행 사. 주관본부로부터 위임된 철도종합시험운행 시행 및 결과보고

소속	주요 역할
11. 작업책임자	가. 작업현장 상주, 작업현장 지휘 및 안전관리 총괄 나. 작업계획 수립 및 적합성 확인(선로작업계획 협의서 2페이지 점검사항 확인 후 결과 작성) 다. 관계부서와 작업계획 협의, 작업계획 승인 요청 라. 철도운행안전협의 결과에 따른 작업계획 조정 및 보완 마. 작업 전 작업원 안전교육, 적합성 검사, 안전보호구 착용상황 점검 및 안전시설 설치 등 안전관리사항 이행 및 확인(작업시행 전 점검표 기록) 바. 작업원 운행선 진출입 통제 및 작업원과 동행하여 작업구간 진입 사. 작업 중 안전관리 수행(특히, 전차선로 근접 및 건설기계 동원작업) 아. 작업 지연 예상 시 철도운행안전관리자를 통한 작업 연장 승인 요청 자. 작업완료 시 작업현장 및 철도시설 확인 후 작업완료를 철도운행안전관리자에게 통보 차. 이 세칙 제40조제3항에 따른 최초열차 통과 확인 카. 작업 중 이례사항 발생 시 열차 방호 등의 조치
12. 철도운행안전관리자 (운행안전협의담당자)	가. 운전명령, 선로작업계획의 사전 확인 나. 역장 등 운전취급자와 철도운행안전협의 시행 다. 철도운행안전협의 결과에 따른 작업일정 및 계획 조정 협의 라. 철도운행안전협의 결과를 작업책임자와 작업원에게 통보 마. 작업 전 작업원 안전교육, 적합성 검사, 안전보호구 착용상황 점검의 시행여부 확인 및 작업 전 안전장비, 안전시설의 적정성 점검(작업시행 전 점검표 기록) 바. 작업시행승인 사항을 작업책임자와 작업원에게 통보 사. 작업원 운행선 진출입 통제 및 작업원과 동행하여 작업구간 진입 아. 철도운행안전협의결과 변동사항 발생 시 재협의 자. 역장 등 운전취급자와 작업 관련 연락업무(작업승인, 작업착수, 작업완료, 최초열차 통과상태 등) 수행 ※ [별표2]의 철도운행안전관리자 업무요령 참조
13, 전기철도안전관리자	가. 전기관제사와 전차선로 급ㆍ단전 협의 나. (단전 시) 전차선로 단전 확인 및 접지걸이 설치 후 작업책임자에게 통보 다. (급전 시) 작업책임자로부터 작업관계자 철수 확인 후 접지걸이 철거 라. 전차선로 급전된 상태에서 시행되는 근접작업 이 세칙 제11조에 따른 안전관리
14. 장비운전원	가. 장비 기능 확인과 장비 운전의 시행 나. 적재중량 및 견인중량 적정 여부 확인 다. 다른 차량을 연결하고 운전 할 때 연결 상태 및 제동기능 확인 라. 장비 내 휴대품 및 적재품 결박상태 확인 마. 운전시행전달사항 및 작업책임자가 지시한 주의사항 숙지

[별표 6]  <개정 2018.6.00.>

공사알림판<제15조 관련>

선로유지관리지침(한국철도시설공단 지침) 제152조 제2호
설치방법	선로인접공사개소에는 별표 16에 따라 제작한 공사알림판을 열차진행방향에 대향방향으로 200m와 500m 이상 거리에 공사 시행업체에서 세워야 한다. 다만, 지형여건상 기관사가 알아보기 어려울 때에는 위 거리 이상의 알아보기 쉬운 적당한 위치에 세워야 한다.

[별표 7]

게 시 판<제33조제4항 및 제42조제1항 관련>

40㎝

40㎝

게 시 판 월 일
상례 작업	시행부서명	역 구 간	위 치	기 사
		역간역	자 ㎞ m 지 ㎞ m
		〃 〃 〃	〃 〃 〃 〃 〃 〃
		〃 〃 〃	〃 〃 〃 〃 〃 〃
		〃 〃 〃	〃 〃 〃 〃 〃 〃
차단작업		〃 〃 〃	〃 〃 〃 〃 〃 〃
		〃 〃 〃	〃 〃 〃 〃 〃 〃
		〃 〃 〃	〃 〃 〃 〃 〃 〃
		〃 〃 〃	〃 〃 〃 〃 〃 〃
		〃 〃 〃	〃 〃 〃 〃 〃 〃
트로리사용		〃 〃 〃	〃 〃 〃 〃 〃 〃
		〃 〃 〃	〃 〃 〃 〃 〃 〃
		〃 〃 〃	〃 〃 〃 〃 〃 〃
		〃 〃 〃	〃 〃 〃 〃 〃 〃
		〃 〃 〃	〃 〃 〃 〃 〃 〃

[별표 8] <신설 2018.6.00.>

장비 최고속도 등

1. 장비최고속도<제67조 관련>

운행속도(km/h)	장 비 명
160	종합검측차
140	궤도검측차(T1)
120	전철시험차(OWMC), 선로점검차(TIC)
90	멀티플타이템퍼(MTT, SMTT), 스위치타이템퍼(STT), 궤도안정기(DTS), 레일탐상차(RDC)
80	밸러스트콤팩터(CO), 밸러스트클리너(CL), 밸러스트레귤레이터(RE), 모터카(MC, MSB), 분진흡입차(TVC), 전철보수장비(TML, TMM, TMS)
70	대형침식차, 소형침식차(SCT), 호퍼카(CHC), 호퍼부수차(HSC), 유조트롤리(FLT, 영차), 살수트롤리(WLT, 영차)
60	유조트롤리(FLT, 공차), 살수트롤리(WLT, 공차)

2. 모터카 최대 견인량수(환산)<제69조 관련>

종 별 구 배	15톤형	25톤형	45톤형
10/1000 미만	3.4 량	5.1 량	6.8 량
10/1000 이상	1.7 량	3.4 량	5.1 량

3. 장비 수용바퀴구름막이 규격<제59조 관련>

320㎜

125㎜

5㎜

②

R①

60㎜

단, R부분 치수는 장비별로 아래 표에 따른다.

장비별	10톤 트롤리	침식차 (SCT)	MTT, STT, DTS CO, RE, CHC	MC, MSB, TIC, FLT, 침식차(대형), 전철보수장비	CL	TI, RDC, MTT 14～15
①	R225	R330	R365	R430	R450	R460
②	166	119	105	82	76	73

[별표 9] <개정 2018.6.00.>

수색직결선 작업시행 절차<제38조제1항제3호 관련>

1. 수색직결선 관제구역의 경계

가. 경계지점 : 서기(환)13km230지점(현장13km265지점)/상선(S18K신호기), 하선(S19K신호기)

나. 관제구역 : 경계지점을 기준으로 수색역 방향은 公社, 공항철도 방향은 공항철도 관제구역으로 한다.

2. 수색직결선 작업 시행절차

가. 公社에서 시행하는 작업

1. 公社 관제구역내 작업	① 이 업무세칙에 따라 시행(관제사는 작업시행의 승인 및 완료를 공항철도 관제사에게 통보) ※ 단, 公社 관제구역내 작업이라 하더라도 전차선로 급․단전구간 및 신호․통신설비의 지장범위가 공항철도 관제구역을 지장하는 경우에는 아래 2호의 절차 적용
2. 공항철도 관제구역을 지장하는 작업	① 시행부서장은 공항철도 관계부서와 선로작업협의(작업 시행 12일 전까지) ② 시행부서장은 주관본부에 작업승인 요청(작업 시행 10일 전까지) ③ 주관본부는 작업 승인 후 열차운영단장에게 운전명령 요청(작업 시행 8일 전까지) ④ 열차운영단장은 운전명령 처리 및 공항철도 수송조정처에 통보(작업 시행 6일 전까지) ⑤ 공항철도 수송조정처는 작업 등록 및 작업조정서 공항철도 내 관계소속에 통보 ⑥ 작업 당일 시행부서장은 이 업무세칙에 따라 철도운행안전협의(수색역, 公社 관제사) 및 전차선로 급․단전 협의(公社 전기관제사) ⑦ 公社 관제사 및 전기관제사는 공항철도 관제사 및 전력관제사와 협의하여 작업 승인 ⑧ 작업 시행 : 작업의 통제는 관제구역 담당 관제사가 시행, 해당기관 사규 적용 ⑨ 작업 완료 시 시행부서장은 관제구역 담당 관제사 및 전기관제사(전력관제사)에게 통보 - 통보를 받은 관제사 및 전기관제사(전력관제사)은 상대기관 관제사 및 전기관제사(전력관제사)에 통보하고 담당 관제구역별 필요한 조치 시행 ⑩ 작업 완료 후 사후 조치(열차 서행운전 등)는 시설물 관리소속의 시설물유지보수 관련 규정과 작업완료 구간 관제구역의 관계 사규 적용

나. 공항철도에서 시행하는 작업

1. 공항철도 관제구역내 작업	① 공항철도 관계 사규에 따라 시행(관제사는 작업시행의 승인 및 완료를 公社 관제사에게 통보) ※ 단, 공항철도 관제구역내 작업이라 하더라도 전차선로 급․단전구간 및 신호․통신설비의 지장범위가 公社 관제구역을 지장하는 경우에는 아래 2호의 절차 적용
2. 公社 관제 구역을 지장하는 작업	① 시행부서장은 公社 관계부서와 작업 관련 사전 협의 ② 시행부서장은 공항철도 관계 사규에 따라 작업승인 요청 ③ 공항철도 수송조정처장은 작업 조정 및 등록 처리 ④ 공항철도 수송조정처장은 작업조정서 公社 열차운영단장에게 통보(작업 시행 6일 전까지) ⑤ 公社 열차운영단장은 운전명령으로 公社 내 관계부서에 통보 ⑥ 작업당일 시행부서장은 공항철도 사규에 따라 작업시행 승인요청 ⑦ 공항철도 관제사 및 전력관제사는 公社 관제사 및 전기관제사와 협의하여 작업 승인 (公社 관제사 및 전기관제사는 수색역 등 관계소속에 해당사항 통보) ⑧ 작업 시행–작업의 통제는 관제구역 담당 관제사가 시행, 해당기관 사규 적용 ⑨ 작업 완료 시 시행부서장은 관제구역 담당 관제사 및 전기관제사(전력관제사)에게 통보 - 통보를 받은 관제사 및 전기관제사(전력관제사)는 상대기관 관제사 및 전기관제사(전력관제사)에게 통보하고 담당 관제구역별 필요한 조치 시행 ⑩ 작업 완료 후 사후 조치(열차 서행운전 등)는 시설물 관리소속의 시설물유지보수 관련 규정과 작업완료구간 관제구역의 관계 사규 적용

다. 기타 사항

1) 철도비상사태 또는 철도사고 발생 우려 등에 따른 긴급 작업은 양 기관의 관제사 및 지원사령간 협의를 통해 “가”목과 “나”목의 절차를 준용하여 시행한다.

2) 위 사항을 제외한 작업 관련 사항은 각 기관의 관계사규를 적용한다.

(참고사항) 수색직결선 시설물 경계(공항철도구간 KTX 직결운행 기본협약서 내용)

토목	공항철도 서울기점 하선(환산 13.456km, 현장 13.491km), 상선(환산 13.447km, 현장 13.491km)[기존 라멘교와 신설교량 경계]
궤도	공항철도 서울기점 하선(환산 13.437km, 현장 13.472km, 분기기 50호 후단부 이음매), 상선(환산 13.429km, 현장 13.472km, 분기기 49호 후단부 이음매), 단, 이음매(용접부) 관리는 공항철도 시행
전차선	공항철도 서울기점 환산 13.596km, 현장 13.640km(전주번호 상선 13k14U, 하선 13k15D의 자동장력조정장치)까지의 직결선용 신설 전차선로
신호	공항철도 서울기점 환산 13.230km, 현장 13.265km 장내신호기 경계[하선 및 상선 경계는 궤도회로(임펄스와 SDTC)방식에 의함]
전력, 통신	공항철도 서울기점 하선(환산 13.443km, 현장 13.478km), 상선(환산 13.434km, 현장 13.478km)[차량접촉한계표지]

[별지 제1호 서식] <개정 2018.6.00.>

선로작업 계획서<제28조 관련>

00본부 00처 000(☎900-0000)

1. 사업개요 (이하 굴림체 12p)

가. 사 업 명 :

나. 사업내용 :

2. 작업계획 일반

가. 작업개요

나. 작업내용

1)

2)

작업약도

나. 철도차량운행시설물 사용중지 내역(별도‘운전제한요소 작성시트’로 작성)

1) 선로일시사용중지

2) 각 열차 사이 차단

3) 전차선 단전

4) 고압배전선로 단전

5) 신호보안장치사용중지

6) 각 열차 사이 신호보안장치 사용중지

7) 경보기일시사용중지(지장 건널목)

다. 열차서행운전(일시, 구간, 서행사유, 서행속도)

라. 운전취급변경사항

1) CTC 취급 또는 LOCAL 취급

2) 폐색변경(폐색합병, 통신식, 지도통신식)

3) 수신호 취급, 분기기 키볼트 쇄정계획

4) 작업시간 확보를 위한 화물열차 시각 조정 요청사항

3. 작업관계자(소속, 직위, 성명, 연락처로 작성)

가. 시행부서장 : 00본부장(00처장 홍길동)

나. 작업책임자(감리원 우선, 필요 시 복수로 지정)

1) 총괄작업책임자(한, 합동작업 및 병행작업)

2) 분야별 작업책임자

다. 철도운행안전관리자(또는 운행안전협의담당자)

1)

라. 전기철도안전관리자

1)

마. 시공사

1)

바. 열차감시원

1)

사. 입회부서장 또는 입회자

1)

아. 기타 필요인원(건널목임시관리원, 임시운전취급자, CTC 작업인원 등)

4. 세부 작업계획

가. 사전 합동점검(한, 변경차단작업)

나. 작업 세부작업계획

1) 선로

2) 전차선

3) 신호

4) 기타

다. 시설물 검증시험(한, 변경차단작업)

라. 사용개시 요청(한, 변경차단작업)

1) 대상 선로(유효장, 환산량수, 분기기 철차 포함)

2) 대상 전차선

3) 대상 신호보안장치

5. 동원장비(건설기계 안전관리 대책 포함)

6. 안전성 검증 결과

가. 검증 결과 문서

나. 검증결과 : 적합 또는 부적합

1) 권고사항(요약)

2) 조치결과(요약)

7. 안전조치사항

가.

나.

※ 선로작업계획협의서 2페이지 작업계획 적합성 점검사항 중 해당하는 내용의 조치내역(계획)을 작성하고 작업 유형에 맞는 안전조치사항을 작성

8. 첨부 서류

가. 운전제한요소 시트(철도차량운행시설물 사용중지 내역)

명령구분	시행기간		구분	시행시간		익일여부	관계선	시행구간		시행지점		열차번호	선로구분	단전구간		사유	시행사항	시행부서

※ 운전명령 전산시스템(XROIS)에 등록되는 운전제한요소 엑셀시트로 작성(별도 제공되는 작성법 준수)

나. 선로작업계획 협의서(별지 제2호 서식, 임의변경 금지)

다. 제47조에 따른 철도차량운행시설물 사용개시 자료(한, 변경차단작업)

선로	전차선로	신호보안장치
1. 선로의 위치 및 전경 사진 2. 사용개시 거리 3. 선로일람약도 4. 선형약도(곡선, 구배 등) 5. 배선약도(구내인 경우) 6. 분기기 철차 및 정ㆍ반위 7. 유효장 및 환산량수 8. 각종 속도제한 등	1. 전차선로의 위치 2. 사용개시 거리 및 시ㆍ종점 3. 절연구분장치 위치 4. 전차선로 급전계통도 5. 전차선로 평면도 6. 전차선로 제표류 7. 각종 속도제한 등	1. 신호보안장치 위치 2. 폐색 및 신호현시 방식 3. 상치신호기 명칭 및 진로 4. 입환신호기(표지) 명칭 및 진로 5. 상치신호기 장치표 6. 관구도(ATS 지상자 포함) 7. ATP 플랜도 8. 연동도표 배선약도

※ 열차계획처-2271(2013.04.09.)호 “변경차단작업 시 분야별 제출 도면류 협조요청”참고 작성

※ 사용개시 자료는 관계소속의 확인 날인이 들어간 PDF파일(또는 한글파일)로 제출

[별지 제2호 서식] <개정 2018.6.00.>

선로작업계획 협의서<제27조 관련>

작 업 명

작업구간

000선 000역~000역간 상선 (서기000.000km~000.000km)

협의기간

20  년   월   일 ~  월   일

협의장소

협의 요청자

(작업책임자)

소   속

직 위

성 명

(서명)

작업 종류

선로일시사용중지(  ), 전차선 단전(  ), 각 열차 사이 차단(  ), 신호보안장치 사용중지(  ), 열차서행운전(  ), 장비유치(  ), 운전취급변경(  ), 상례작업(  ), 기타(                   )

작업 개요 및

운전제한 요소

1. 작업개요 (세부작업계획서 참조)

- (관련사업)

- (작업사유)

- (작업내용)

- (특이사항)

2. 운전제한요소 (날짜별로 누락 없도록 작성, 정기열차 지장여부 확인)

명령구분	선별	기간	구분	시간 시종	역간 구간	지점 시종	선로	사유 및 시행사항
선로일시사용중지
각 열차 사이 차단
전차선 단전
열차서행운전

명령구분	일시	사유 및 내용	사용중지대상
신호보안장치 사용중지

공사(工事)개소

외부 작업원

이동계획

1. (작업승인 前 작업원 대기 장소)

2. (출입통로 위치 및 이동경로 등)

※ 약도 별첨 가능

운전취급

변경사항

통신식, 지도통신식, 폐색합병, 수신호(등) 취급, 키볼트 쇄정, 임시운전취급자 파견,

열차의 착발선 조정 등의 사항을 기록

협의 시

첨부자료

1. (상례 및 보수차단작업) 작업세부계획서, 시공도면, 건설기계 동원 시 작업 반경 및 안전관리대책 자료(선로 및 전차선로와 이격거리 표기), 공사업체 작업원 이동방법 등

2. (주요 및 변경차단작업) 건설사업 개요, 최종 배선도 및 최종연동도표, 임시배선 및 연동도표 승인 문서, 현 단계 시공도면(현장사진, 배선약도 및 연동도표, 선로일람약도(선형도), 전차선로 급전계통도 및 평면도 등), 작업세부계획서, 공사업체 작업원 이동방법 등

작업계획 적합성 점검사항 [점검자 : 작업책임자 (서명)]
점검 사항				근거 및 검토사항			점검결과 (적합/보완/미흡)
작업책임자 지정(지정기준 확인) 및 배치 (작업계획서상의 작업책임자와 일치여부도 확인)				열차운행선로지장작업 업무세칙 제7조, 제8조
철도운행안전관리자(운행안전협의담당자) 지정 및 배치				철도안전법 시행령 60조
전기철도안전관리자 지정 및 배치(교육필증 확인 포함)				한국철도공사 전기기술단 전기철도안전관리자 제도
열차감시원 지정 및 배치(겸직금지)				산업안전보건기준에 관한 규칙 제407조
열차감시원 휴대품 구비 및 근무요령 숙지여부 (열차진입 시 작업원 대피방법, 전호요령 등)				열차운행선로지장작업 업무세칙 제13조
긴급상황 발생 시 열차 및 작업자 방호조치 숙지여부 (무선전환기 방호, 단락용 동선 설치, 서행수신호 현시방법 등)				운전취급규정 제5장 제2절 고속철도운전취급세칙 제43조
작업구간(지장 선로, 차단구간, 키로정, 역간/역구내 확인) 및 전차선로 단전구간의 적정성				역간, 역구내의 구분 / 분기부 지장선로 확인철저
굴착, 터파기 등의 작업 시 운행선 침하방지대책 구비여부 (계측관리, 선로보수요원 배치 등)				철도안전법 제45조, 철도안전법 시행령 제49조
상례작업의 경우 건설기계 작업 반경 운행선 지장여부 (운행선 및 전차선로 지장여부, 작업반경 관련도면포함)				지장될 경우 차단작업 또는 열차사이 차단작업시행
건설기계 전도사고 예방 대책 구비 여부 (지반, 이동경로, 인양능력 등의 안전성검토)				철도안전법 제49조, 철도안전법 시행령 제49조
건설기계 및 장비 인양하중 및 인양능력 적정성				산업안전보건기준에관한 규칙 철도안전법 시행령 제49조
건설기계 운전원 당해 작업 관련 운행선 안전교육 자료 및 시행계획 구비 여부				철도안전법 시행령 제48조, 제49조
건설기계별 운행선 및 전차선로 지장우려 시 작업지휘자 또는 유도자 배치 여부				산업안전보건기준에 관한 규칙 39, 40조, 200조
건설기계 운전원과 안전요원(작업지휘자 또는 유도자, 전기철도안전관리자, 열차감시원)과 신호체계 적정여부				산업안전보건기준에 관한 규칙 제40조
작업 중 선로 및 전차선로 낙하물 방지대책 구비 여부				철도안전법 시행령 제48조, 제49조
전차선로 1m이내 근접작업 : 전차선로 단전 후 시행				철도안전법 시행령 제48조, 제49조
급전된 전차선로 근접작업 시 절연방호관 설치 필요 여부				철도안전법 시행령 제48조, 제49조
작업에 따라 사용중지 되는 신호설비 누락 없이 표기 여부 (신호설비 사용중지 시 운전취급방안 구비 여부)				참고 : 선로전환기잠금조치(규정77조) 신호기사용중지시조치(규정172조)
매설물(지중 케이블 등) 및 지장 신호설비(ATS, ATP 지상자 등) 사전확인 여부				열차운행선로지장작업 업무세칙 제16조
지장 건널목 임시관리원 배치 여부 (배치인원, 근무요령 교육자료 구비 포함)				열차운행선로지장작업 업무세칙 제10조
변경차단작업 시 시설물검증시험계획 사전협의 여부 (시험구간 및 대상, 방법 적정성)				철도건설사업시행지침 제28조, 제30조
참석자 및 협의결과 <주의> ① 변경사항 발생 시 반드시 재협의(협의서는 임의 변경 할 수 없음) ② 협의소속은 해당 협의서를 작업종료 시 까지 보관하고 이후 폐기 조치할 것 ③ 역장은 정기열차저촉 확인, 기술분야 협의자는 사용중지대상 철도시설을 확인할 것
소 속	직 위	성 명	서명 일시		서 명	의견 및 협의내용(필요시 작성)

[별지 제3호 서식] <개정 2018.6.00.>

철도운행안전협의서<제33조제2항 관련>

운전명령 번호

협의일시 : 20  년   월   일(   :    )

철도운행안전관리자

소속

직명

성명       (인)

☏(     ) 예비(       )

①

협의역장

소속

직명

성명       (인)

☏(     ) 예비(       )

인접역장

소속

직명

성명       (인)

☏(     ) 예비(       )

제어역장

소속

직명

성명       (인)

☏(     ) 예비(       )

② 작 업 협 의

명령구분	선별	기간	구분	시간 시종	역간 구간	지점 시종 (실제구간)	선로	사유 및 시행사항

작 업 시 행

③ 차단장비 운전

④ (차단/상례) 작업시행

순서

장비

번호

장비명

출발역

(시각)

도착역

(시각)

순서

승인자

(승인번호)

시작시각

(실제)

완료시각

(실제)

급ㆍ단전

실제시각

최초

열차

1

1

2

2

3

3

4

4

⑤ 작업관계자

⑥ 운전취급 변경사항

작업시행부서

<운전취급관계직원 교육(역장 시행)>

- 일시 : (               ), 인원 : (   명)

총괄작업책임자

성명     (☏            )

작업책임자

성명     (☏            )

철도운행안전관리자

성명     (☏            )

휴대무전기 :

전기철도안전관리자

성명     (☏            )

⑦ 임시열차 운행계획

건널목임시관리원

성명     (☏            )

열 번

정거장 및 통과예정시각

열차감시원

성명     (☏            )

(   )역 (  :  )~(   )역 (  :  )

열차감시원

성명     (☏            )

(   )역 (  :  )~(   )역 (  :  )

⑧ 작업시행승인 전 확인사항

⑨ 기타 협의사항

관제사

1. 사용중지대상 확인(  )

2. 운전취급변경 확인(  )

3. 교행ㆍ금지역 확인(  )

4. 전차선로 단전시행(  )

역장

1. 사용중지대상 확인(  )

2. 지장열차 확인(  )

3. 인접역장 통보(  )

4. 작업표찰 게시(  )

5. 게시판 작업내용기록(  )

6. 상례작업 관제통보(  )

7. 건널목임시관리원배치(  )

8. 운전취급변경 확인(  )

9. 수신호취급자 지정(  )

10. 수신호등 기능확인(  )

안내사항

1. 외부 공사업체 상례작업은 지역본부 내 관계소속과 협의된 상례작업협의서를 첨부하여 철도운행안전협의를 요청

2. 상례작업은 작업시행부서에서 시행기준을 확인하여 역장에게 철도운행안전협의를 요청

3. 변경차단작업은 사전 합동점검결과 미비사항에 대한 조치결과를 첨부하여 철도운행안전협의를 요청

[철도운행안전협의 시행방법 요약 등]

1. 시행방법 요약(세부내용은 제33조, 제34조, 제35조 참조)

가. 철도운행안전관리자(운행안전협의담당자 포함)는 철도운행안전협의서를 2부를 작성하여 역장에게 제출

1) 외부 공사업체에서 시행하는 상례작업인 경우 철도운행안전관리자는 지역본부 내 관련부서와 협의한 작업협의서(선로작업계획 협의서를 준용)를 철도운행안전협의서에 첨부하여야 한다.

2) 변경차단작업인 경우 철도운행안전관리자는 사전 합동점검결과 미흡한 사항에 대한 조치결과를 작업책임자로부터 제출받아 협의서에 첨부하여야 한다.

나. 철도운행안전관리자와 역장은 철도운행안전협의 후 추가내용 기록조치, 각 1부씩 나누어 보관

다. 역장은 관제사에게 철도운행안전협의서 송부 후 작업시행 승인요청

(상례작업인 경우 역장이 승인하고 CTC구간이 경우 관제사에게 통보)

라. 관제사는 철도운행안전협의서 확인 후 작업시행 승인 조치

2. 협의서 항목별 작성법

①항은 협의역장 등을 기록하는 란으로 각 기준은 다음과 같다.

가. 협의역장은 철도운행안전협의를 시행한 역장을 말하며, 운전취급생략역의 경우 제어역장을 말한다.

나. 인접역장은 협의역과 인접한 역의 역장을 말하며, 인접역이 운전취급생략역인 경우 인접역의 제어역장을 기록한다. 다만, 인접역이 협의역장이 제어하는 운전취급생략역인 경우 기록을 생략한다.

다. 제어역장은 1명 근무역과 협의 시 작업시간대 운전취급을 제어역장이 하는 경우에 기록하며, 그 밖에 경우에는 생략한다.

②항은 운전명령상의 명령구분, 작업구간, 작업종류, 전차선 단전 등을 기록한다.

⇒ 단, 작업구간은 운전명령상의 작업구간 범위 내에서 당일 실제 작업구간으로 작성한다.

⇒ 명령구분란에는 “선로일시사용중지”, “각 열차 사이 차단”, “전차선 단전” 등을 기록하고 상례작업인 경우 “상례작업”이라 기록한다.

명령구분	선별	기간	구분	시간 시종	역간 구간	지점 시종 (실제구간)	선로	사유 및 시행사항
선로일시사용중지	00선	00/00 00/00	매일 익일	23:00 02:00	000 000	000.000 000.000	0선	1종 작업 및 재료 상차작업(신호포함)
각 열차 사이 차단	00선	00/00 00/00	매일	02:00 04:00	000 000	000.000 000.000	0선	1종 작업 마무리(재료운반 등)
전차선 단전	00선	00/00 00/00	매일 익일	23:00 02:00			상하선	궤도재료 상차작업 안전확보 / 00SS~00SP

③항은 차단장비 관련사항을 기록한다.

가. 장비번호/장비명 : 역장이 부여한 차단장비번호와 장비명을 기록한다.

나. 출발역(시각) : 상단에는 차단장비가 출발하는 역명을, 하단에는 출발시각을 기록

다. 도착역(시각) : 상단에는 차단장비가 도착하는 역명을, 하단에는 도착시각을 기록

④항은 작업시행사항을 기록한다. (차단, 상례 중 해당사항에 동그라미 표시)

가. 승인자(승인번호) : 상단에는 작업을 승인한 관제사(상례작업은 역장) 성명을, 하단에는 승인번호(상례작업은 “00역 00호”로, 매일 자정을 기준으로 부여)를 기록한다.

나. 시작시각(실제) : 상단에는 승인자가 부여한 작업시작 시각을, 하단에는 실제 작업시작시각을 기록

다. 완료시각(실제) : 상단에는 승인자가 부여한 작업완료 시각을, 하단에는 실제 작업완료시각을 기록

라. 급ㆍ단전 실제시각 : 상단에는 전차선로 실제 단전시각을, 하단에는 전차선로 실제 급전시각을 기록

마. 최초열차 : 제40조제3항에 해당하는 작업을 시행한 경우 상단에는 최초열차번호, 하단에는 통과시각을 기록

⑤항은 작업시행부서, 작업관계자 성명, 연락처 등을 기록한다.

⇒ 합동작업 시 작업시행부서명은 총괄작업책임부서명을 기록한다.

⇒ 총괄작업책임자는 제8조 관련 사항으로 합동작업 시에는 운전명령 상의 총괄작업책임자를 기록하고, 작업구간이 겹치거나 신호보안장치 사용중지구간 또는 차단장비 운행구간 내 다른 작업을 시행하는 병행작업의 경우에는 작업책임자간 협의를 통하여 총괄작업책임자를 지정하고 기록한다.

⑥항은 작업에 따른 대용폐색방식, 수신호 취급 등 이례적인 운전취급변경사항(예 : 00-00역간 상선 단선운전, 지도통신식 시행 / 00역 하장내신호기 대용 수신호등 취급)과 이에 대한 운전취급관계직원 교육결과를 기록한다.

⑦항은 작업시간대 임시열차운행계획을 확인 후 열차번호, 작업구간 양단역명과 해당 임시열차 통과예정시각을 기록한다.

⑧항은 제38조제2항과 관련하여 관제사와 역장이 작업시행승인 전 확인사항에 대한 결과를 기록한다. 결과는 적합(O), 부적합(X), 해당 없음(-)으로 기록한다.

[별지 제3-1호 서식] <신설>

작업시행 점검표 (작업시행부서는 철도운행안전협의서에 첨부하여 관리)
① 작업원 확인사항
작업분야		( )		( )			( )	( )			( )
작업인원		명		명			명	명			명
확인결과	안전교육	시행 00명
	안전보호구 착용 점검	적합 00명
	적합성 검사 결과	적합 00명
	(분야별) 시행자	직위 성명
* 작업분야 : 합동작업 시 작업에 참여하는 각 분야를 의미(안전관리 소속단위로 작성 : 00시설, 00전기 등) * 작업인원 : 작업에 참여하는 분야별 총인원을 작성 / 확인결과란의 인원은 시행자가 작업인원에 포함된 경우, 작업인원에서 -1명 * 합동작업 시 각 분야별 작업시행부서는 총괄작업책임부서에게 적합성검사결과, 안전교육 시행, 안전보호구 착용 점검 결과를 통보 * 안전교육 시행 및 안전보호구 착용 점검 사진, 작업원 적합성 검사 기록부 및 안전교육일지 등 각 작업분야별로 관리
② 작업 시작 전 확인사항
③ 작업시작 전까지 확인사항			결과		④「작업시행승인」된 상태에서 작업시작 전까지 확인사항				결과
1. 철도운행안전협의 결과 작업원에게 통보					1. 작업시행승인사항 작업원에게 통보
2. 작업구간(지장선로, 키로정 등) 확인					2. 열차감시원 정위치 확인
3. 전차선로 단전구간 확인					3. 열차감시원~작업현장간 경보체계 확인
4. 작업원 이동경로 작업자에게 통보					4. 공사감독자 또는 작업책임자 작업원 인솔
5. 열차감시원 배치계획 적정성 및 휴대품					5. 단락용 동선 설치(고속선 CPT 등을 체결)
6. 열차접근 시 대피장소 작업원에게 통보					6. 작업 인접선 안전조치
7. 운전취급자와 연락체계 확인					7. 작업 관련 표지류 설치
8. 전기철도안전관리자 배치					8. 서행 관련 임시신호기 등의 설치
9. 건널목 임시관리원 배치					9. 전차선로 단전 조치(접지걸이 포함)
10. 합동 또는 병행작업 시 타분야와 협의					10. 건설기계 작업지휘자 또는 유도자 배치
11.					11.
* 확인결과 기록방법 : 적합(O), 부적합(X), 해당 없음(-)으로 기록 / 열차사이차단작업 시 ④번 사항은 각 1회 승인마다 반복 시행
⑤ 외부 공사업체 작업원 이동계획
* 진출입 위치, 이동 동선 등을 표기(철도공사 유지보수업무 상시 도급 용역업체는 제외)
외부 공사업체 안내사항						⑥ 확인자
1. 외측레일 2m이내 위험지역에서의 작업은 차단작업으로 시행 (역 구내 및 차량기지 측선에서 궤도를 점유시킨 상태에서 건설기계 없이 시행하는 상례작업 외에는 차단작업으로 시행) 2. 위험지역 외 상례작업은 지역본부 관계부서와 협의한 「상례작업협의서」를 첨부하여 철도운행안전협의를 시행 3. 열차감시원은 공사ㆍ공단 안전부서에서 시행하는 사전교육을 이수해야함						◦ 확인일시 : 2000. 00. 00. 00:00 ◦ 소속 : ◦ 철도운행안전관리자(운행안전협의담당자) : (서명) ◦ 작업책임자(합동작업은 총괄작업책임자) : (서명) * 작업책임자와 철도운행안전관리자는 작업 중 작업현장 이탈 금지
* 작업시행점검표 확인 후 철도운행안전관리자는 협의 역장에게 작업시작을 무선 통보할 것(고속선 제외) - (예) 관제 승인 00호(또는 00역 상례승인 00호) 작업시행 전 점검결과 이상 없으며 00:00부로 작업을 시작합니다. 철도운행안전관리자 000 이상

[작업시행 점검표 운영기준, 작성방법 요약 등]

1. 안전교육 등의 시행자 운영기준

항목	시행자		비고
	유지보수(직원)	공사(工事), 용역
작업자 안전교육	(분야별) 작업책임자 또는 관리감독자	(분야별) 작업책임자 또는 안전관리책임(담당)자
안전보호구 착용 점검
작업자 적합성검사
안전시설 점검	(총괄) 작업책임자와 운행안전협의담당자	(총괄) 작업책임자와 철도운행안전관리자
시행여부 확인 (안전교육, 적합성검사, 안전보호구착용, 열차감시원, 안전시설점검)

※ 시행자의 “( )” 괄호는 합동작업 시 적용, 안전교육 및 안전보호구 착용 사진은 작업분야 관리소속별로 관리

※ 관리감독자(공사 및 용역은 안전관리책임자 또는 안전관리담당자)급의 작업책임자가 배치되지 않은 작업의 경우 안전교육, 안전보호구 착용, 작업원 적합성 검사는 관리감독자(공사 및 용역은 안전관리책임자 또는 안전관리담당자)가 시행

2. 합동작업 시 총괄부서 지정의 예시

- 예시를 활용하여 작업시행부서간 협의하여 결정

구분	합동작업 유형	총괄 작업책임분야(예시)	분야별 작업책임분야(예시)
유지보수	보선장비 작업 (1종, 2종 등)	장비	장비, 전철, 신호
	궤도 보수작업 (침목교환 등)	시설	시설, 장비, 전철, 신호
	터널 보수 (단면 보수 등)	시설	장비, 전철
	신호기 이설 (레일절연 이설 등)	신호	시설, 신호
공사(工事)	궤도공사 (레일중량화 등)	궤도	궤도, 장비, 전철, 신호
	토목공사 (교량 유도상화 등)	토목	궤도, 토목, 장비, 전철, 신호
	신호공사 (레일절연 이설 등)	신호	궤도
	운행선 변경 (변경 차단작업)	궤도	궤도, 장비, 전철, 신호

※ 작업시행 점검표는 작업시행부서(합동작업은 총괄작업책임부서)에서 철도운행안전협의서에 첨부하여 관리

3. 작업시행 점검표 항목별 작성방법

①항은 작업원 확인사항을 기록한다.

가. (작업분야) 작업에 참여하는 각 분야를 작성 : 00시설, 00전기, 00신호 등

나. (작업인원) 작업분야별 동원 인원을 작성

다. (적합성 검사, 안전교육, 안전보호구 착용상황 점검)

ㆍ 상단에는 작업분야별 점검 대상인원과 시행결과를 작성(교육 등을 시행한 사람이 작업인원에 포함되는 경우, 대상인원은 작업인원에서 1명을 감한 인원수로 작성)

ㆍ 하단에는 작업분야별 시행자의 직위와 성명을 작성

②항은 작업시작 전 확인 사항의 점검결과를 기록한다.

가. 작업시작 전 작업책임자와 철도운행안전관리자가 확인해야 할 사항으로 ③항의 항목은 작업시작 전까지, ④항의 항목은 작업시행승인된 상태에서 작업시작 전까지 확인하고 결과를 기록

나. 확인결과는 적합(O), 부적합(X), 해당 없음(-)으로 기록

다. 열차사이차단작업을 시행하는 경우 ④항의 항목은 작업승인 각 1회 마다 반복 시행하고 결과를 기록

⑤항은 외부 공사업체 작업원 이동계획을 기록한다.

가. 작업원 이동 동선, 운행선 진출입 위치 등을 약도로 표기

⑥항 확인자란은 해당 작업의 작업책임자(합동작업 시 총괄작업책임자)와 철도운행안전관리자가 작업시작 전 작업시행점검표의 내용을 확인하고 날짜, 시행부서, 성명 등을 기록한다.

[별지 제4호 서식]

시설물검증 점검표<제47조 관련>

1. 시험일시, 시행자, 입회자

분야	시험 일시	시행자	입회자
궤도
전차선로
신호

2. 시험대상 및 방법

분야	대상(운전명령에 표기된 사용개시 대상)	방법
궤도
전차선로
신호

3. 시험열차 편성(기관차 운행시험)

기관차번호	철도차량운전자 소속 및 성명	조성(현차, 환산)

4. 시설물검증 결과

분야	시험 결과	경미한 보완사항
궤도	사용개시 가능/불가능	건
전철	사용개시 가능/불가능	건
신호	사용개시 가능/불가능	건
기타		건

5. 시설물검증 시 분야별 점검표

가. 궤도
점검사항	지적사항 및 보완사항	조치 예정일	담당자(인)
궤도진동개소 (좌우, 상하) 20km/h이하
궤도진동개소 (좌우, 상하) 40km/h이하
궤도진동개소 (좌우, 상하) 60km/h이하
궤도진동개소 (좌우, 상하) 80km/h
궤도진동개소 (좌우, 상하) 최고속도
기타 보완사항

나. 전차선로
점검사항	지적사항 및 보완사항	조치 예정일	담당자(인)
전차선로 편위 및 높이
습동면 아크발생
전차선로 제표류
전철주 등의 건축한계 지장여부
기타 보완사항

다. 신호
점검사항	지적사항 및 보완사항	조치 예정일	담당자(인)
역구내 궤도회로 및 선로전환기 (역조작반, CTC)
역간 궤도회로 (신호조작판, CTC)
신호기 확인불량
열차제어설비 (ATS, ATP)
입환신호기 및 표지 확인불량
기타 보완사항

[별지 제4-1호 서식]

시운전 계획서<제47조제4항 관련>

개요

1. (일시) 2000.00.00. 00:00~00:00

2. (구간) 00선 00역~00역간 0선 000.000~000.000km

3. (내용) 운행선 변경구간 선로 기관차운행시험

4. (시행부서) 00기관 00지역본부 00부서

5. (차상안전관리자) 00본부 차장 홍길동(000-0000-0000)

※ 차상안전관리자는 운행경로별 신호취급에 대해 운전취급자와 협의하고 시운전구간에 작업원 등이 없음을 확인한 후 시운전 차량의 출발을 지시 할 것

약도

운행경로

및

신호취급

시험번호	신호취급	운행내용	운행모드
		시운전차량 00역 00선 대기
1	3A→A2	00역 0번선 출발, 00까지 운행(20km/h이하)	레벨1
2	21R→2DN	00역 0번선으로 진입(00km/h이하)	공사모드
3	-
4	-

시운전차량

충당계획

1. 동력차승무원 : 00기관차승무사업소 기관사 0명

2. 시운전차량 : 00차량사업소 특대형 디젤 1량

기타사항

※ 세부 시행계획 별도 작성 가능

[별지 제5호 서식]

장비 이동 승인 요청서<제57조 제1호 관련>

1. 장비이동계획

선별	역 구 간		장비편성	출발일시		사 유	비 고 (운전자, 동승자)
	부터	까지

2. 장비운전원 인적사항

성 명	나이	소 속	휴대폰	면허번호 (인증구간)	비 고

3. 장비 제원

장비명/NO	장비중량 (ton)	길이 (m)	높이 (m)	폭 (m)	최고속도 (km/h)	비고

[별지 제6호 서식] <개정 2018.6.00.>

장비운전원 적합성검사표<제60조 관련>

사용 일시	열차 번호	운행 구간	운전원		검 사 항 목					판정	사 유	판 정 자		전달 (지시) 사항	역 통보 시간
			직명	성명	피로	질병	음주	복장	휴대품		(부적합 판정시)	소속	직ㆍ성명

※ 기록방법

1) 검사항목 : ○→양호, △→보통, ×→불량

2) 판    정 : ○→운전 적합, ×→운전 부적합

3) 사    유 : 부적합 판정 시 사유 기록

[별지 제7호 서식]

합동점검 점검표<제37조 관련>

□ 안전분야 (Safety)	분야별 점검자
	시설관리자(시행부서장)			철도운영자
점검일 : . .	직 위	성 명	서명	직 위	성 명	서명
대 상 :

CODE	점 검 항 목	점 검 결 과 (해당항목 : ○ 표기)			조 치 계 획
		적합	보완	부적합
PSa- 01	◦ 노반
011	- 노반의 정리상태
012	- 절ㆍ토 사면의 안전성
013	- 안전울타리 및 출입문의 상태
014	- 방음벽 설치상태
015	- 옹벽개소 등 안전펜스 설치상태
PSa- 02	◦ 교량
021	- 교량안전난간의 적정여부
022	- 점검통로 및 안전설비의 적정여부
023	- 도로횡단 고가교 자갈비산방지망 설치상태
024	- 과선교 및 가도교 안전설비(안전망 등)
025	- 과선교 및 선상역사 하부 급전선 보호설비
PSa- 03	◦ 터널
031	- 대피소 설치상태
032	- 피난 유도등 설치 적정여부
033	- 터널내 조명설치 적정여부
034	- 터널 방재설비 설치 적정여부
035	- 선로순회용 핸드레일 설치 적정여부
036	- 터널갱문 안전펜스 설치 적정여부

CODE	점 검 항 목	점 검 결 과			조 치 계 획
		적합	보완	부적합
PSa- 04	◦ 승강장
041	- 비상정지버튼 설치계획 확인(전동차구간) ※ PSD 설치역 제외
042	- 안전펜스 및 안전선 설치상태
PSa- 05	◦ 전기시설물
051	- 각종 시설물 접지상태
052	- 전기위험표지 설치상태
053	- 비상등기구 설치상태
054	- 전기시설물 방호설비 설치상태
PSa- 06	◦ 건축한계 저촉 여부(측정결과 확인)
061	- 전철/전력설비(전철설비, 조명등, 전주 등)
062	- 신호설비(신호기, 선로변 신호설비 등)
063	- 선로변 통신설비(연선전화기 등)
064	- 기타 각종 건축물 및 선로변 시설물
PSa- 07	◦ 기 타
071	- 건널목, 도로 등 횡단개소 안전설비 설치상태
072	- 각종 위험 안내표지 설치상태
073	- 시설물 주변 정리정돈 상태

※ 전문기관 검사 및 철도운영자와 합동시험을 통해 정상기능이 확보되었다고 인정되는 시설에 대해서는 측정기록 확인으로 대체할 수 있다.

합동점검 점검표

□ 운전분야 (Driving)	분야별 점검자
	시설관리자(시행부서장)			철도운영자
점검일 : . .	직 위	성 명	서명	직 위	성 명	서명
대 상 :

CODE	점 검 항 목	점 검 결 과 (해당항목 : ○ 표기)			조 치 계 획
		적합	보완	부적합
PD- 01	◦ 운전보안장치 설치상태
011	- 신호기 설치위치 및 투시거리 적정여부
012	- 차량기지 출고선 및 전동차 반복선 ATS 지상자 설치 확인
PD- 02	◦ 각종 표지 설치의 적정여부
021	- 반응표지, 입환표지 등 신호 관계표지
022	- 열차정지표지, 유효장표 등 선로 관계표지
023	- 가선절연구간표지 등 전차선 관계표지
024	- 시설물명칭 등 유지보수를 위한 표지
025	- 승강장 CCTV설치위치 적정성 및 작동상태(전동차 구간)
PD - 03	◦ 운전취급실 환경
031	- 통신설비(관제, 직통전화기) 설치위치 적정여부
032	- 통신설비 기능 및 성능 확인
033	- 신호제어설비(신호제어반 등) 설치상태 학인
034	- CCTV모니터 배치 및 설치위치 적정성
PD - 04	◦ 기지구내
041	- 승무원 이동동선의 효율성
042	- 승무원 승강계단 설치의 적정성
043	- 승무원 이동통로 및 안전설비의 적정성
PD - 05	◦ 기타 열차운전 관련 사항
051	- 승무원 교육용 영상자료

※ 전문기관 검사 및 철도운영자와 합동시험을 통해 정상기능이 확보되었다고 인정되는 시설에 대해서는 측정기록 확인으로 대체할 수 있다.

합동점검 점검표

□ 노반분야 (Roadbed)	분야별 점검자
	시설관리자(시행부서장)			철도운영자
점검일 : . .	직 위	성 명	서명	직 위	성 명	서명
대 상 :

CODE	점 검 항 목	점 검 결 과 (해당항목 : ○ 표기)					조 치 계 획
		적합	보완		부적합
PRb- 01	◦ 노반상태
011	- 시공기면 상태(폭 기록 확인)
012	- 암거 Box 설치상태
013	- 토사면의 유실여부 및 배수로 정리상태
014	- 방음벽 설치상태
PRb- 02	◦ 교량상태
021	- 교량 배수상태 및 콘크리트 상태
022	- 노반연결부 시공상태
023	- 교량 신축이음 및 점검통로 설치상태
024	- 교량기초 시공상태
025	- 교량난간의 지지상태(안전지지대 포함)
PRb- 03	◦ 터널상태
031	- 라이닝 콘크리트 상태 및 누수여부
032	- 시공 이음부 처리상태
033	- 터널 방재설비 설치상태 확인(설계도서)
034	- 배수구의 토사 및 이물질 퇴적 상태
035	- 터널 갱문부 사면 상태
PRb- 05	◦ 기타
051	- 시설물 주변 정리정돈 상태
052	- 기타 노반 관련 보완사항

※ 전문기관 검사 및 철도운영자와 합동시험을 통해 정상기능이 확보되었다고 인정되는 시설에 대해서는 측정기록 확인으로 대체할 수 있다.

합동점검 점검표

□ 궤도분야 (Track)	분야별 점검자
	시설관리자(시행부서장)			철도운영자
점검일 : . .	직 위	성 명	서명	직 위	성 명	서명
대 상 :

CODE	점 검 항 목	점 검 결 과 (해당항목 : ○ 표기)			조 치 계 획
		적합	보완	부적합
PTr- 01	◦ 궤도 설치상태
011	- 궤간(궤간 : +10㎜/-2㎜)
012	- 수평(수평 : ±10㎜)
013	- 줄마춤(레일길이 10m에 ±10㎜)
014	- 면마춤(레일길이 10m에 ±10㎜)
015	- 레일표면
016	- 체결장치 체결상태
017	- 침목 균열여부
PTr- 02	◦ 도상 설치상태
021	- 콘크리트도상 균열 여부
022	- 도상자갈의 상태확인(자갈부족 등)
023	- 배수시설 설치상태
PTr- 03	◦ 분기기 설치상태(궤간, 백게이지 등)
PTr- 04	◦ 각종 표지의 설치상태 확인
041	- 시설물명칭 등 유지보수를 위한 표지
PTr- 05	◦ 기타
051	- 선로제표 설치상태 및 도면정비
052	- 시설물 주변 정리정돈 상태
053	- 기타 궤도 관련 보완사항

※ 전문기관 검사 및 철도운영자와 합동시험을 통해 정상기능이 확보되었다고 인정되는 시설에 대해서는 측정기록 확인으로 대체할 수 있다.

합동점검 점검표

□ 건축분야 (Building)	분야별 점검자
	시설관리자(시행부서장)			철도운영자
점검일 : . .	직 위	성 명	서명	직 위	성 명	서명
대 상 :

CODE	점 검 항 목	점 검 결 과 (해당항목 : ○ 표기)			조 치 계 획
		적합	보완	부적합
PBu- 01	◦ 일반사항
011	- 건물과 배치도면의 일치여부 확인
012	- 이동동선 및 접근로 설치상태
013	- 장비반입 및 유지관리 동선의 적정여부
014	- 조경수 및 조경시설물 설치상태
015	- 광장 주변 배수로 설치상태
PBu- 02	◦ 승강장
021	- 여객편의시설 설치상태 (엘리베이터, 에스컬레이터 등)
PBu- 03	◦ 역무설비 및 기능실
031	- 역무설비와 각 기능실의 동선점검
032	- 각 실의 방범창 및 방충망 설치상태
033	- 매표대 및 개집표구 설치상태
034	- 각 실의 소방방재설비 설치상태
PBu- 04	◦ 화장실, 탕비실, 욕실 등
041	- 화장실 편의설비 설치상태
042	- 화장실 출입문 내외부 경합 여부
043	- 탕비실/욕실 등 설비 설치상태
PBu- 05	◦ 기계설비
051	- 각종 기계설비 및 위생설비 설치상태
PBu- 06	◦ 환경방지설비
061	- 환경오염방지시설 설치 상태
062	- 환경오염방지시설 인ㆍ허가 사항

CODE	점 검 항 목	점 검 결 과 (해당항목 : ○ 표기)			조 치 계 획
		적합	보완	부적합
PBu- 07	◦ 기타
071	- 유지관리 설비(점검통로 등) 설치상태
072	- 교통약자 편의설비 설치 상태
073	- 소방설비 배치 적정성
074	- 냉난방 장치 적정성

※ 전문기관 검사 및 철도운영자와 합동시험을 통해 정상기능이 확보되었다고 인정되는 시설에 대해서는 측정기록 확인으로 대체할 수 있다.

합동점검 점검표

□ 검수분야 (Maintenance)	분야별 점검자
	시설관리자(시행부서장)			철도운영자
점검일 : . .	직 위	성 명	서명	직 위	성 명	서명
대 상 :

CODE	점 검 항 목	점 검 결 과 (해당항목 : ○ 표기)			조 치 계 획
		적합	보완	부적합
PMa- 01	◦검수고 및 작업장
011	- 검수고, 작업장 및 핏트 설치상태
012	- 검수청사 및 부대시설의 적정성
013	- 조명 및 자연채광의 적정성
014	- 환경오염방지시설 인ㆍ허가 여부
PMa- 02	◦검수장비ㆍ설비
021	- 검수장비ㆍ설비의 설치위치 적정성
022	- 검수장비ㆍ설비의 설치기준 준수여부
023	- 검수장비ㆍ설비의 안전성 확보여부
024	- 검수장비ㆍ설비 인ㆍ허가 여부
PMa- 03	◦안전시설
031	- 기지내 급/단전설비 안전확보 여부
032	- 유치선 승하차 트랩 및 이동통로 확보여부
033	- 자동차 및 보행자 안전설비의 적정성
PMa- 04	◦기타
041	- 공구 및 예비품 확보여부
042	- 실내외 시설물의 청소상태
042	- 기타 검수 관련 사항

※ 전문기관 검사 및 철도운영자와 합동시험을 통해 정상기능이 확보되었다고 인정되는 시설에 대해서는 측정기록 확인으로 대체할 수 있다.

합동점검 점검표

□ 송변전분야 (Power Transmission)	분야별 점검자
	시설관리자(시행부서장)			철도운영자
점검일 : . .	직 위	성 명	서명	직 위	성 명	서명
대 상 :

CODE	점 검 항 목	점 검 결 과 (해당항목 : ○ 표기)			조 치 계 획
		적합	보완	부적합
PPT- 01	◦송전선로
011	- 사용전검사필증 확인(전기안전공사)
012	- 수전설비 ITC(검사 및 시험점검표)결과 확인
013	- 수전설비 안전상태 ㆍ가공 : 철탑, 휀스, 접지 상태 ㆍ지중 : 맨홀상태, 케이블 지지철물
PPT- 02	◦변전설비
021	- 사용전검사필증 확인(전기안전공사)
023	- 변전설비 ITC(검사 및 시험 점검표)결과 확인
026	- 각종 기기의 접지 시공상태 확인
PPT- 03	◦변전설비 종합시험
031	- 종합연동 시험결과 확인
033	- 보호계전기 정정치 산출근거 및 정정여부 확인
034	- 전철배전반 각종 계기류 동작상태 확인
035	- 저압배전반 동작상태 확인
PPT- 04	◦변전설비 방호장치
041	- 무인감시장치 시험결과 및 동작상태 확인
042	- 변전소 출입문 및 울타리 설치 상태
PPT- 05	◦기타
051	- 비상조명등 설치 및 동작상태
052	- 각종 소화설비 및 환기설비 동작상태
053	- 바닥 도장 상태
055	- 각종 매뉴얼, 운전취급서 등

※ 전문기관 검사 및 철도운영자와 합동시험을 통해 정상기능이 확보되었다고 인정되는 시설에 대해서는 측정기록 확인으로 대체할 수 있다.

합동점검 점검표

□ 전차선분야 (Catenary)	분야별 점검자
	시설관리자(시행부서장)			철도운영자
점검일 : . .	직 위	성 명	서명	직 위	성 명	서명
대 상 :

CODE	점 검 항 목	점 검 결 과 (해당항목 : ○ 표기)			조 치 계 획
		적합	보완	부적합
PCa- 01	◦급전선 및 보호선(케이블)
011	- 케이블의 절연저항 및 내압시험 성적서 확인
012	- 접속점 단말처리 부분 외관점검
PCa- 02	◦급전선 등 가공전선로
021	- 수목지장여부 및 횡단전선로 지장 유무
022	- 접속지점 적정여부(압축 접속기록부 확인)
PCa- 03	◦팬터그래프와 급전선 이격거리(500㎜ 이상) - 근접개소 측정기록 확인
PCa- 04	◦합성전차선 (필요시 검측차 운행)
041	- 편위, 높이 (자체 습동시험 결과 확인)
042	- 가고측정 : 시설량의 10% (사용전 검사기록 확인)
043	- 합성전차선 및 접지물 이격거리
044	- 행거 및 드롭퍼 설치간격, 길이 수직도 (사용전 검사기록 확인)
PCa- 05	◦전철주(H형강주, 조립철주, 강관주)
051	- 수직건주 상태확인
052	- 볼트조임 토크 점검 (사용전 검사기록 확인)
053	- 아연도금 피막두께 및 도금상태 (사용전 검사기록 확인)
054	- 전주기초 상태
PCa- 06	◦비임하스펜선 수평 및 장력상태
PCa- 07	◦피뢰기 절연저항 적정여부 (절연, 시험성적 확인)
PCa- 08	◦단로기
081	- 단로기 설치의 적정성
082	- 접속날 접속 상태
083	- 단로기 조작상태 (동작시험, 원격제어시험)

□ 전차선분야

CODE	점 검 항 목	점검결과			조 치 계 획
		적합	보완	부적합
PCa- 09	◦절연구분장치(FRP제) (육안점검 및 측정기록부 확인)
091	- FRP제의 편위 (±50㎜)
092	- FRP제의 높이(전차선 높이에 준함)
093	- FRP의 조립상태 점검
PCa- 10	◦건넘선 장치
101	- 교차 조정상태
102	- 팬터그래프 습동상태 점검(측정기록부 확인)
PCa- 11	◦가동브래킷
111	- 가동브래킷 회전각도 적정여부
112	- 수평파이프와 전차선간 이격거리 적정여부(사용전검사 기록 확인)
PCa- 12	◦장력조정장치
121	- 온도에 따른 시공 적정여부(와이어, 눈금자 등)
122	- 활차 동작상태 점검
PCa- 13	◦구분장치(에어섹션, 에어조인트) (측정기록부 확인)
131	- 에어섹션 중심점의 편위(±50㎜)
132	- 양방향전차선의 간격(등고점, 지지점)
133	- 구분애자와 전차선의 높이차(200㎜ 이상)
PCa- 14	◦구분장치(애자형섹션) (육안점검 및 측정기록부 확인)
141	- 애자형섹션의 편위(±50㎜)
142	- 팬터그래프 습동 지장여부 (사용전 검사기록 확인)
PCa- 15	◦매설접지 설비 적정여부
151	- 접지선의 상호 접속상태
152	- 단자함 설치의 적정성
153	- 접지저항 적정여부(측정기록부 확인)
PCa- 16	◦외관 및 설치상태
161	- 고정비임, 피뢰기
PCa- 17	◦기 타
171	- 선로변 전차선 시설물의 건축한계 지장여부
172	- 전차선 관계표지 설치 적정성
173	- 전차선 설치현황 SCADA 및 CTC관제센터 반영여부

□ 전차선분야(강체구간)

CODE	점 검 항 목	점검결과			조 치 계 획
		적합	보완	부적합
PCa- 18	◦강체 R-Bar (필요시 시공기록 확인)
181	- R-Bar 전차선 물림상태
182	- 균압선 소손여부 및 접속상태
183	- 전차선 편위, 높이 시공상태
PCa- 19	◦급전선로(측정기록부 확인)
191	- 케이블 절연측정 및 내압시험 결과확인
192	- 접지물과 이격거리 적정여부(300㎜이상)
193	- NSP 애자 설치상태
PCa- 20	◦R-Bar 브래킷
201	- 천정(접지물)과의 이격거리(양부 300㎜ 이상)
202	- 장간애자 균열, 손상상태
203	- 가동부분 동작 및 R-Bar와의 접속상태
PCa- 21	◦자동신축장치
211	- 전차선 물림상태
212	- 동리본의 손상상태(균압장치)
213	- 지지점 설치의 적정여부
PCa- 22	◦구분장치(절연구분, 동상용 구분)
221	- 본체의 수평 및 스키드 조정상태
PCa- 23	◦흐름방지장치
231	- 양방향 장력의 적정여부
232	- 턴버클 조정 및 금구류 이완상태
PCa- 24	◦건넘선장치
241	- 본선과 측선의 상호간격 및 고저차 적정여부
242	- 분기부와 본선부 강체전차선의 편위 적정여부
243	- 균압선 접속 및 손상상태

※ 전문기관 검사 및 철도운영자와 합동시험을 통해 정상기능이 확보되었다고 인정되는 시설에 대해서는 측정기록 확인으로 대체할 수 있다.

합동점검 점검표

□ 전력분야 (Electric Power)	분야별 점검자
	시설관리자(시행부서장)			철도운영자
점검일 : . .	직 위	성 명	서명	직 위	성 명	서명
대 상 :

CODE	점 검 항 목	점 검 결 과 (해당항목 : ○ 표기)					조 치 계 획
		적합	보완		부적합
PEP- 01	◦C-GIS반
011	- 공장 시험성적서 확인
012	- 현장검사 및 시험점검표(ITC) 확인
PEP- 02	◦수ㆍ배전 설비
021	- 수ㆍ배전반 설치위치의 적정성 확인
022	- 수ㆍ배전반 설비 공장 시험성적서 확인
023	- 수ㆍ배전반 설비의 설치상태
024	- 각종 퓨즈, 차단기 용량의 적정여부
PEP- 03	◦수ㆍ배전 선로
031	- 케이블 접속 및 단말처리 상태
032	- 개폐기ㆍ피뢰기ㆍ변압기 외부상태
033	- 수전케이블 절연내력 및 절연저항 적정여부
034	- 전주ㆍ지선의 경사, 완금ㆍ애자 등 상태
PEP- 04	◦전등ㆍ전열 설비
041	- 조명등기구 배치의 적정성 확인
042	- 터널 조명등 점등상태
043	- 전등, 개폐기 및 콘센트 설치위치 적정여부
044	- 전선관, 전선, 각종 개폐기의 적정규격 준수여부 확인
045	- 전력간선 및 부하회로별 케이블 적정여부
PEP- 05	◦원격제어설비
051	- 전력 계통 그래픽 구성 적정여부
052	- 각종 기기 조작기능 정상여부
053	- 각종 기기 동작상태 현시 정상여부
054	- 전압ㆍ전류ㆍ전력량 원격 검침 이상여부

□ 전력분야

CODE	점 검 항 목	점검결과			조 치 계 획
		적합	보완	부적합
PEP- 06	◦기타
061	- 각종 설비의 외관상태
062	- 각종 표지의 설치상태
063	- 변압기 접지선 설치여부
064	- 시설물 침수 우려개소 확인
065	- 주요 설비의 접지측정치 적정여부

※ 전문기관 검사 및 철도운영자와 합동시험을 통해 정상기능이 확보되었다고 인정되는 시설에 대해서는 측정기록 확인으로 대체할 수 있다.

※ 주요 수변전 전기설비는 사용전검사(한국전기안전공사) 시행

합동점검 점검표

□ 신호분야 (Signal)	분야별 점검자
	시설관리자(시행부서장)			철도운영자
점검일 : . .	직 위	성 명	서명	직 위	성 명	서명
대 상 :

CODE	점 검 항 목	점 검 결 과 (해당항목 : ○ 표기)			조 치 계 획
		적합	보완	부적합
PSi- 01	◦연동검사 결과 및 성능 확인
011	- 연동검사결과 확인
PSi- 02	◦신호계전기실 각종 기기
021	- 계전기 랙 등 기기 설치 상태
022	- 접지단자 및 접지저항 값 적정여부
023	- 수전전압 및 이중화 여부
026	- 냉난방기 설치 및 용량 적정성
PSi- 03	◦신호기 설비
031	- 신호기 신호현시 및 계열 확인
032	- 신호기 설치위치의 적정성
033	- 부속설비(반응표지 등) 설치위치 및 설치상태
PSi- 04	◦선로전환기
041	- 간류 동작 지장여부 확인
042	- 텅레일 밀착상태
PSi- 05	열차제어시스템(ATS/ATP)
051	◦ 차상자 응동시험
052	◦ ATS장치와 신호기 현시상태 일치 확인
053	◦ ATP 속도코드 생성의 적정성
PSi- 06	◦궤도회로 장치
061	- 궤도회로 송, 착 위치 적정성
062	- 임펄스궤도회로 극성(인접과 이극) 확인
063	- AF궤도회로 수신기 단자전압의 적정성

□ 신호분야

CODE	점 검 항 목	점검결과			조 치 계 획
		적합	보완	부적합
PSi- 07	◦신호케이블 및 관로
071	- 케이블 관로 설치 상태
072	- 접속함도 작성의 적정성
073	- 맨홀(핸드홀)과 관로의 접속상태
PSi- 08	◦기구함 및 접속함
081	- 기구함, 접속함 설치상태
PSi- 10	◦전원공급장치
101	- 전원공급장치 설치상태
102	- 전원공급장치 절연저항 및 절연내력 확인
103	- 전원공급장치 이중화 확인
PSi- 11	◦기 타
111	- 연동장치, 궤도회로장치 등의 매뉴얼 확보여부
112	- 신호시설과 타분야 시설과의 인터페이스 적정성
113	- 현장신호설비 CTC관제센터 반영 여부
114	- 향후 추진 일정 적정성

※ 전문기관 검사 및 철도운영자와 합동시험을 통해 정상기능이 확보되었다고 인정되는 시설에 대해서는 측정기록 확인으로 대체할 수 있다.

합동점검 점검표

□ 통신분야 (Telecommunication)	분야별 점검자
	시설관리자(시행부서장)			철도운영자
점검일 : . .	직 위	성 명	서명	직 위	성 명	서명
대 상 :

CODE	점 검 항 목	점 검 결 과 (해당항목 : ○ 표기)			조 치 계 획
		적합	보완	부적합
PTe - 01	◦통신선로
011	- 접지설비 시공상태 (연선전화기 및 인수공 등)
012	- 통신케이블(광, 동) 시공상태
013	- 통신관로 및 인수공 시공상태
PTe - 02	◦광전송설비
021	- 광전송설비 시공상태
022	- 주요기기 이중화 설치 여부
PTe - 03	◦역무용 통신설비
031	- CCTV 카메라 설치위치 적정성
032	- 여객안내표시기의 설치위치 적정성
PTe - 04	◦역무자동화 설비
041	- 장비배치 및 설치위치 적정성
042	- 역무자동화설비 설비별 모듈설치 상태
PTe - 05	◦열차무선설비
051	- 철탑(철주) 난청해소설비의 설치위치 및 각종 시공상태 확인
052	- 열차무선설비 기능 확인 (역, 열차간 통화 가능여부)
PTe - 06	◦통신유도대책
061	- 통신유도대책 협의여부 확인
062	- 통신유도대책비 지불요구 확인
PTe - 07	◦기타
071	- 통신설비 설치환경 (방범창, 냉난방기, 소화기 등)
072	- 각종 설비의 외관상태 및 시설물 주변 청소상태

※ 전문기관 검사 및 철도운영자와 합동시험을 통해 정상기능이 확보되었다고 인정되는 시설에 대해서는 측정기록 확인으로 대체할 수 있다.

보완사항 조치계획서

□ 합동점검

(        분야)

CODE	보완사항 상세내역	조치 계획
		조치부서	담당자	조 치 예정일

주) CODE 번호는 점검표의 CODE 번호 사용

[별지 제8호 서식]

주간 작업계획서(....주)<제30조 관련>    작 업 계 획

..........사무소

번호	시행일	작업종류	작업내용	작업구간		작업시간	임시 신호기		서행속도 (km/h)	전차선단전		전차선 보호장치	공사열차	작업자보호조치					작업책임자
										구 간	시 간			종 류		구 간	시 간		이름	연락방법
기타 기재사항			1.		2.			3.		협조사항		1.			2.			3.

	시 행 부 서			협 조 부 서
직위	담당자	처장	소장	....사무소장	....사무소장
성명/날인

주) 1. 작업종류는 □궤도 □전차선 □신호설비 □ 기타로 구분하여 기재하시오                                           (가로 297mm × 210mm)

2. 공사열차운행계획은 별지 제2호 서식B에 기록하시오.

※ 사본배부 : ..............................................................................................

주간 작업계획서(....주)            공사열차운행계획

...........사무소

운행일시	관련작업					DIA	열번	동력차		현차/환산	운행구간	운행시간	비고
	종류	내용	구간	시간
운 행 행 로 표													기타 기록사항
													1.
													2.
													3.
													4.
													5.
													6.
													7.

(가로 297mm × 210mm)

작업계획변경(취소) 요청서

사무소장
작업책임자/ 사무소

작성일자 :

계획작업			변경(취소)사유	변 경(취소) 사 항
승인번호	작업종류	시행일
				1.
				2.
				3.
				4.
				1
				2.
				3.
				4.
				1.
				2.
				3.
				4.

(가로 297mm × 210mm)

작 업 등 록 부

..........관제사	관제부장

승인 번호	접수일	시행부서	시행일	작 업 내 용				전차선단전		전차선 보호장치	작업자보호조치			작업책임자		관련사령 (확인)	비고
				종류	내용	구간	시간	구 간	시 간		종 류	구 간	시 간
														이름	연락방법

주) 1. 작업계획변경 등으로 그 내용이 변경되는 경우 각 난의 하단에 적색글자로 기록하고 날인한다.                  (가로 297mm × 210mm)

2. 계획변경에 의한 관제사의 작업승인 사항은 비고란에 관제사의 승인번호를 기록한다.

3. 주간작업계획서 사본을 첨부하여 작성

통 화 기 록 부

번호	날짜	시간	통화자	승인번호	내용	비고

(가로 297mm × 210mm)