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자료배포일  2012. 9. 7(금)

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배포부서 홍보실

담당부서 녹색철도연구원 정책연구소 / 소장 최문규, 부장 김동범(042-607-4072)

철도건설현장에 적용할 신기술 등록 심의

□ 한국철도시설공단은 철도건설에 적용가능한 철도 신기술을 발굴하기 위하여 지난 8월 1일부터 31일까지 1개월 동안 철도신기술을 접수하였다.

□ 이번에 접수된 신기술은 10개 분야에서 39개 업체가 48건을 제출하였으며, 분야별로는 토질기초분야에「합성PHC 말뚝 및 합성PHC 말뚝 시공방법」외 12건, 터널분야에「전면주입구가 형성된 튜브형 강관 록볼트 기술」외 11건, 전력분야에「철도용 케이블트로프를 위한 격벽재, 측벽재, 고정장치 제조기술」외 10건 등이다.

□ 접수된 신기술은 이해관계자의 의견접수와 설계자문위원 등 분야별 내외부 전문가들이 참여하는 심의위원회를 거쳐 적격으로 인정되면 금년 10월말 최종적으로 공단 신기술로 등록되게 된다.

□ 등록된 신기술은 철도건설 현장에 활용될 수 있도록 할 계획이며, 앞으로 철도건설에 적용 가능한 신기술을 지속적으로 발굴하여 공사기간 단축, 철도건설 비용절감 등 철도기술발전을 견인할 것이다.

□ 철도공단은 '07년부터 철도신기술 등록제도를 도입․운영하고 있으며, 그동안 등록된 199건의 철도건설 신기술 중「에어튜브를 이용한 에어데크 발파공법」등 85건을 철도건설 사업에 351회 적용하여 약 9억원의 건설비 절감 및 665일의 공사기간 단축하는 효과를 거두었다.