보도요청일 2013. 3.26(화) 조간부터	자료배포일 2013. 3.25(월)	총 매수 2 매
	배포부서 홍보실
담당부서 건설본부 일반철도처 / 처장 양성직, 부장 정철상 (042-607-3912)
중앙선 문수~마사간 철도이설구간 (10.4km) 3월 27일 개통 - 영주댐 담수일정에 차질 없도록 2개월 앞당겨 개통 -

□ 한국철도시설공단은 영주댐 건설로 인해 수몰되는 기존의 중앙선 문수~마사간 10.4km 철도를 담수지역 밖으로 이설하는 공사를 완공하고 오는 3월 27일(수) 개통한다고 밝혔다.

⃞ 지난 2011년 8월에 착공하여 2,576억원의 사업비가 투입된 본 사업은 2013년 5월 영주댐 담수시작 전에 공사를 완료하기위해 전 구간 동시착공, 터널굴착과 콘크리트라이닝 병행시공 등으로 당초 예정 공기보다 2개월 앞당겨 1년 8개월만에 완공하고 개통하게 된다.

□ 중앙선 문수~마사간 10.4km이설사업 개통으로 영주에서 안동간 철도연장이 36.9km에서 35.3km로 1.6km 단축되었고 운행시간은 당초 34분에서 28분으로 6분 단축된다.

□ 철도공단 관계자는  2018년 중앙선 도담~영천 복선전철 사업이 완공되면 시속 250km급 고속열차가 운행되어 청량리~영천간(L=294.5km) 운행시간이 현재 4시간56분에서 1시간48분으로 3시간8분이 단축되어 수도권 접근성이 향상되고, 지역경제발전에 크게 기여할 것으로 기대된다고 밝혔다.

참 고		영주댐 수몰지구 철도이설사업

□ 약   도

L= 10.4km

철도이설구간

개통종점

개통시점

기존역

신설역

폐지역

□ 위 치 도

영 주 댐

10.4Km

철도이설구간