보도요청일 2013. 1. 11(금) 조간부터	자료배포일 2013. 1. 10(목)	총매수 2 매
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담당부서 경영지원안전실 계약처 / 처장 권영삼, 구매계약부장 임연민(042-607-3752) 김포지하철건설사업단(T/F) / 단장 김종태, 전기팀장 유근수(031-980-8731)
김포도시철도 열차운행시스템 국제입찰 공고 - 총 연장 23.61km, 공사비 1조 6553억원 김포도시철도 첫 발주 -

□  한국철도시설공단은 김포 한강신도시 건설에 따른 교통편의를 위해 시행하는 김포도시철도 건설사업의 첫 발주사업으로 열차운행시스템 일괄구매․설치에 대한 국제입찰을 1월 10일(목) 공고하였다.

□ 김포도시철도사업은 2018년 11월 개통을 목표로 김포 한강신도시에서 김포공항역까지 전 구간을 국내최초 지하경전철로 건설되는 사업으로 총연장 23.61km에 정거장 9개소, 차량기지 1개소가 설치될 예정이며, 총사업비 1조6553억원 중 1조2000억원은 LH공사가, 4553억원은 김포시가 분담한다.

□ 이번에 공고하는 열차운행시스템 구매․설치사업은 차량․신호시스템․검수설비를 일괄 통합하여 구매하는 사업으로 사업비는 2203억원 규모이며, 차량형식 선택의 폭을 확대하고 기술성능 및 가격경쟁력 확보를 위해 국제입찰로 50여 일간 입찰공고를 한 후 기술 및 가격협상을 통해 금년 3월 7일경 우선협상대상자를 선정할 예정이다.

□ 이번 입찰결과에 따라 차량형식이 결정되면, 3월 이후 시공분야의 발주가 이루어질 예정으로 김포도시철도사업은 본 궤도에 오를 것으로 전망된다.

□ 김포도시철도사업이 2018년 11월 개통되면 한강신도시에서 환승역인 김포공항역(23.61km)까지의 소요시간이 현재 도로로 50분에서 지하 경전철로는 30분으로 대폭 단축되어 수도권 서북부 지역 이용객들의 이동 편의와 접근성이 대폭 향상될 것으로 기대된다.