붙임 2		25년 상반기 공고 대상 역사 사용료 산정

■ 근거

	광역전철노선 역명부기 세부운영지침 제17조(사용료)
① 역명부기 사용료의 산정기준은 역별 수송량 등급에 따른 기본사용료와 역명부기 표지수량에 따른 추가사용료로 구성된다.

■ 사용료 산정표

연번	선별	역명	등급	1일 수송인원	기본사용료 ①	역명부기 추가사용료②		사용료 ③=[(①+②)*1.1515]*3년 (물가상승률2) 15.15% 반영)	이행보증금3)
						표지설치수량1)	사용료
1	분당선	서울숲역	4	124,425명	30,701,080	26개 이상	5,526,194	126,625,190	37,987,550
2	경강선	곤지암역	6	24,510명	27,707,725	26개 이상	4,987,390	114,279,230	34,283,760
3	경강선	신둔도예촌역	6	20,572명	27,707,725	21 ~ 25개	4,156,159	111,373,830	33,412,140
4	경강선	여주역	7	7,139명	26,322,339	21 ~ 25개	3,948,351	105,805,140	31,741,540
5	동해선	서생역	7	10,912명	26,322,339	26개 이상	4,738,021	108,565,270	32,569,580

1) 해당 역사의 표지 설치 수량은 변경 불가

2) 물가상승률 = {(현월물가지수 ÷ 기준월물가지수) - 1} × 100, 「광역전철노선 역명부기 세부운영지침」 제정 일자(`19.9월) 기준 대비 최신 일자(`24.12월, 114.91) 15.15% 상승(출처:한국은행 경제통계시스템)

3) 역명부기 사용료와 별도로, 계약 만료 시 사용기관이 역명부기 표지 시설물을 원상복구 하지 않을 경우에 원상복구를 위한 금액을 말함. 이행보증보험증권으로 대체 가능하며, 보증기간은 계약기간 + 2개월(단, 2개월 이내에 원상복구 완료되지 않을 경우 연장)

4) 차내 단일 노선도, 하차 안내방송은 역명부기 사용료 산정 수량에 포함되지 않음

■ 역명부기 사용료 산정기준–「광역전철노선 역명부기 세부운영지침」 [별표 4]

등급	1일 수송인원 (명)	기본사용료 (원)	역명부기 표지 설치 수량에 따른 추가 사용료(원)
			1구간 (1~5개)	2구간 (6~10개)	3구간 (11~15개)	4구간 (16~20개)	5구간 (21~25개)	6구간 (26개이상)
			3%	6%	9%	12%	15%	18%
1	350,001~500,000	35,808,229	1,074,247	2,148,494	3,222,741	4,296,987	5,371,234	6,445,481
2	200,001~350,000	34,017,817	1,020,535	2,041,069	3,061,604	4,082,138	5,102,673	6,123,207
3	150,001~200,000	32,316,927	969,508	1,939,016	2,908,523	3,878,031	4,847,539	5,817,047
4	80,001~150,000	30,701,080	921,032	1,842,065	2,763,097	3,684,130	4,605,162	5,526,194
5	30,001~ 80,000	29,166,026	874,981	1,749,962	2,624,942	3,499,923	4,374,904	5,249,885
6	15,001~ 30,000	27,707,725	831,232	1,662,463	2,493,695	3,324,927	4,156,159	4,987,390
7	1~ 15,000	26,322,339	789,670	1,579,340	2,369,010	3,158,681	3,948,351	4,738,021

역명부기 표지류 현장 조사

조사명	표지수량 조사	관리주체	국가철도공단
조사일		2025년 6월 일 ~ 2025년 6월 일

대상역사		조 사 결 과
노선	역명	① 외부 역명판	② 외부 폴싸인	③ 출입구 역명표지	④ 승강장 역명표지
분당선	서울숲	0개	0개	4개	20개
기타의견		* 외부 역명판 = 0개 * 출입구 역명표지 출입구 4개 각 1개 = 4개 * 승강장 안내표지 ⅰ) PSD부착형 = 상행 3개 × 양면 + 하행 3개 × 양면 = 12개 ⅱ) 벽면 부착형 = 상행 4개 + 하행 4개 = 8개 ⅲ) 기둥 부착형 = 상행 0개 + 하행 0개 = 0개 ⅳ) 기둥형 = 상행 0개 + 하행 0개 = 0개 ⅴ) 지주형 = 상행 0개 + 하행 0개 = 0개 ∴ 승강장 역명표지 = ⅰ) + ⅱ) + ⅲ) + ⅳ) + ⅴ) = 20개 * 현재 안내표지 24개이나 향후 추가설치 예정으로 26개이상으로 사용료 산정

대상역사		조 사 결 과
노선	역명	① 외부 역명판	② 외부 폴싸인	③ 출입구 역명표지	④ 승강장 역명표지
경강선	곤지암	2개	0개	2개	34개
기타 의견		* 외부 역명판 = 2개 * 출입구 역명표지 출입구 2개 각 1개 = 2개 * 승강장 안내표지 ⅰ) PSD부착형 = 상행 3개 × 양면 + 하행 3개 × 양면 = 12개 ⅱ) 벽면 부착형 = 상행 0개 + 하행 0개 = 0개 ⅲ) 기둥 부착형 = 상행 8개 + 하행 8개 = 16개 ⅳ) 달대형 = 상행 3개× 양면 + 하행 3개× 양면 = 6개 ⅴ) 지주형 = 상행 0개 + 하행 0개 = 0개 ∴ 승강장 역명표지 = ⅰ) + ⅱ) + ⅲ) + ⅳ) + ⅴ) = 34개

대상역사		조 사 결 과
노선	역명	① 외부 역명판	② 외부 폴싸인	③ 출입구 역명표지	④ 승강장 역명표지
경강선	신둔도예촌	2개	0개	2개	18개
기타 의견		* 외부 역명판 = 2개 * 출입구 역명표지 출입구 2개 각 1개 = 2개 * 승강장 안내표지 ⅰ) PSD부착형 = 상행 3개 × 양면 + 하행 3개 × 양면 = 12개 ⅱ) 벽면 부착형 = 상행 3개 + 하행 3개 = 6개 ⅲ) 기둥 부착형 = 상행 0개 + 하행 0개 = 0개 ⅳ) 기둥형 = 상행 0개 + 하행 0개 = 0개 ⅴ) 지주형 = 상행 0개 + 하행 0개 = 0개 ∴ 승강장 역명표지 = ⅰ) + ⅱ) + ⅲ) + ⅳ) + ⅴ) = 18개

대상역사		조 사 결 과
노선	역명	① 외부 역명판	② 외부 폴싸인	③ 출입구 역명표지	④ 승강장 역명표지
경강선	여주	2개	0개	2개	20개
기타 의견		* 외부 역명판 = 2개 * 출입구 역명표지 출입구 2개 각 1개 = 2개 * 승강장 안내표지 ⅰ) PSD부착형 = 상행 4개 × 양면 + 하행 4개 × 양면 = 16개 ⅱ) 기둥 부착형 = 상행 0개 + 하행 0개 = 0개 ⅲ) 달대형 = 상행 2개 + 하행 2개 = 4개 ⅳ) 지주형 = 상행 0개 + 하행 0개 = 0개 ∴ 승강장 역명표지 = ⅰ) + ⅱ) + ⅲ) + ⅳ) = 20개

대상역사		조 사 결 과
노선	역명	① 외부 역명판	② 외부 폴싸인	③ 출입구 역명표지	④ 승강장 역명표지
동해선	서생역	1개	0개	1개	38개
기타 의견		* 외부 역명판 = 1개 * 출입구 역명표지 출입구 1개 각 1개 = 1개 * 승강장 안내표지 ⅰ) PSD부착형 = 상행 8개 × 양면 + 하행 7개 × 양면 = 30개 ⅱ) 벽면 부착형 = 상행 0개 + 하행 0개 = 0개 ⅲ) 기둥 부착형 = 상행 4개 + 하행 4개 = 8개 ⅳ) 기둥형 = 상행 0개 + 하행 0개 = 0개 ⅴ) 지주형 = 상행 0개 + 하행 0개 = 0개 ∴ 승강장 역명표지 = ⅰ) + ⅱ) + ⅲ) + ⅳ) + ⅴ) = 38개