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철도시스템 분야 2조 3,093억원 신규 발주 - 건설, 개량사업 통합 발주로 중복투자 방지 및 안전관리 강화 -

□ 국가철도공단은 국민 교통편의 증진을 위한 국가철도망 확충과 경제 활력 제고를 위해 전기, 신호, 통신, 궤도, 차량 등 철도 시스템 분야 건설과 개량사업 발주에 올해 2조 3,093억원을 투입한다고 27일(월) 밝혔다.

○ 공사 부문 신규 발주는 수도권 남부지역 고속철도 서비스 확대를 위한 인천발·수원발 KTX 직결사업, 서해선축 전철망 확충을 위한 장항선 주포∼대야 구간 전철화 사업, 경부고속선 KTCS 신설사업 등 총 107건, 1조 1,080억원을 투입한다.

○ 용역 부문 신규 발주는 남부내륙철도, 인덕원∼동탄, 강릉∼제진 철도건설 설계용역, 전기·통신 분야 정밀진단 및 성능평가 용역 등 총 238건, 6,128억원이 투입되며,

○ 열차제어시스템, 광다중화장치 등 신규 자재 발주도 총 168건, 5,885억원이 투입될 예정이다.

□ 아울러, 공단은 올해부터 철도시스템 분야 인접구간 사업 및 동일 품목 자재에 대해 건설과 개량사업을 통합 발주하여 중복 투자를 방지하고 운행선 구간에 대한 안전관리를 강화할 계획이다.

□ 국가철도공단 이사장은(김한영) “침체된 경기회복과 경제활력 제고를 위해 상반기 중에 발주를 적극 추진하고, 신속한 사업비 집행을 통해 일자리 창출에도 기여하겠다”고 말했다.

참고		2023년 시스템 분야 발주계획

□ 추진방향

ㅇ 건설조직과 시설조직의 통합에 따라 별도 관리하고 있던 건설사업과 개량사업의 발주계획을 통합하여 발주계획 수립

- ‘23년도 발주규모는 513건(2조3,093억원)으로 전년도 433건(1조6,131억원) 대비 80건(6,962억원) 증가

※ 사업 추진현황, 선행공정, 현장여건 등에 따라 발주계획은 변동될 수 있음

ㅇ 신규 사업의 적기 추진 및 조기발주를 통하여 사업비 집행 철저

- (신규사업) 인천발·수원발KTX 공사, 감리, 자재 / 남부내륙철도 설계 등

- (조기발주) 장항선 복선전철(주포~대야) 공사, 감리, 자재

□ 발주계획

ㅇ 전체 513건(2조3,093억원) 중 건설사업은 45.0%(231건, 1조1,663억원), 개량사업은 55.0%(282건, 1조1,430억원)

[단위 : 억원]

구 분	총 계		1/4분기		2/4분기		3/4분기		4/4분기
	건수	금액	건수	금액	건수	금액	건수	금액	건수	금액
합 계	513	23,093	92	1,771	120	7,248	170	6,758	131	7,316
공 사	107	11,080	7	780	25	2,347	48	3,823	27	4,130
설 계	85	1,180	25	371	18	157	19	220	23	432
감 리	99	1,734	14	172	20	386	39	595	26	581
기 타	54	3,214	23	199	15	2,922	16	93	0	0
구 매	168	5,885	23	249	42	1,436	48	2,027	55	2,173