보도요청일 2011. 3. 11 석간부터	자료배포일 2011. 3. 11	총매수 2 매
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담당부서 KR연구원 신교통사업처장/ 부장 김창환 (042-607-4042)
국내 기술 최초 ‘자기부상철도’ 성공건설 결의 -연구․시공 전 분야 전문가 참여 심층 토론-

□ 한국철도시설공단 KR연구원(원장 김영국)은 2011년 3월 10일~11일 양일간 본사 3층 대회의실에서 한국건설교통기술평가원, 도시형자기부상열차실용화사업단, 국책연구기관 및 시공사․감리단 임직원 100여명이 참석한 가운데 ‘도시형자기부상열차실용화사업 시범노선 건설 연구 및 설계결과 성과 공유 워크숍’을 개최하였다.

□ 이날 워크숍에서는 그 동안 도시형자기부상열차실용화사업 으로 연구 개발된 차량, 분기기, 선로구축물, 제3궤조설비 및 시범노선 전 분야 설계 및 시공현황에 대하여 발표와 함께 분야별 전문기술진들의 토론이 있었으며, 특히 시공사 및 감리단 등 현장 기술진의 자기부상철도에 대한 이해의 폭을 넓히고 사업의 성공을 위하여 결의를 다졌다.

□ 자기부상열차 시범노선은 인천국제공항이 자리하고 있는 영종도 일원 6.1km에 건설되고 있으며, 공단을 비롯하여 한국기계연구원 등 국책연구기관, 차량을 개발하는 현대로템 등 약 100여명의 연구원과, 20여개 국내 굴지의 설계, 감리 및 시공사가 건설에 참여하여 연구 및 건설에 혼신의 힘을 기울이고 있다.

□ 서성호 공단 신교통사업처장은 인사말에서 "고품질의 건설을 통하여 시범노선의 성공적인 개통은 물론, 향후 해외에서 국산 자기부상열차가 운행될 날을 기다리며, 사업의 성공적인 완수를 위하여 최선을 다할 것“이라며 ”국민들께 영원히 기억될 세계 최고의 자기부상철도를 건설하는데 기술자로서 무한한 책임을 느낀다"고 강조하였다.

□ 도시형자기부상열차실용화사업은 '2007.12월 첫 삽을 뜨기  시작하여 2012.8월 시범노선 건설을 완료하고, 2012.9월부터 1년간 시운전 및 영업운전을 통하여 2013.8월 개통을 목표로 추진 중에 있으며, 국내 기술로 건설되는 최초의 자기부상  철도가 된다.