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진접선 4공구 가스폭발사고 후속조치내용 및 향후계획

□ 6월 1일(수) 오전 7시 25분경 진접선 4공구 현장에서 발생한 가스폭발사고와 관련하여 후속조치내용과 향후계획을 다음과 같이 알려드립니다.

< 사고 건설현장 개요 >

- 공사명 : 진접선 (당고개～진접) 복선전철 제4공구 건설공사

- 공사금액 : 1,765억원

- 공사기간 : 2014. 12. ∼ 2019. 12.

- 발주처 : 한국철도시설공단

- 시공사 : 포스코건설 외 6개사

- 감리사 : 수성엔지니어링 외 2개사

○ 공단은 사고발생 직후 본사에는 이사장을 본부장으로 하는 재난대책본부를, 현장에는 수도권본부장을 반장으로 하는 지역복구반을 구성하여 사고현장 수습 및 복구에 만전을 기하고 있음.

○ 경찰 수사본부의 사고원인 조사 등에 적극 협조하고, 그 결과에 따라 문제점 분석 후 대책 수립과 함께 원인 제공자에게는 건설산업기본법 등 관련법령에 따른 엄중한 책임을 물을 것임.

○ 전국에 가스․폭약 등 위험물을 취급하는 현장을 중심으로 379개 전(全) 철도건설현장에 대하여 6월 8일(수)까지 전수점검․경영진 휴일안전점검 등 특별점검을 시행하여 현장안전을 재확인할 계획임.

○ 사고현장의 가설구조물에 대해서는 안전진단 전문기관에 위탁하여 긴급 정밀안전진단을 시행하였고, 경찰조사 완료 즉시 학회․교수 등 ‘전문가특별안전진단’ 전문가를 추가로 투입하여 기 시공된 구조물의 안전을 재점검하여 진접선 건설 사업이 적기에 추진될 수 있도록 공사에 만전을 기하겠음.

○ 사고현장 상부의 주곡2교는 현재 구조물 이상이 발견되지 않았으나, 기 설치된 계측기 41대를 활용하여 이상 유무 여부에 대해 지속적으로 확인하겠음.

○ 공단은 안전관리시스템을 전면 재진단하는 연구용역을 추진하여 관련법령․하도급 관리체계 등 제도적 개선방안과 함께 실효성 있는 입체적 현장안전 관리방안․사고 발생 시 실질적인 대응체계 구축방안 등 최적의 안전관리시스템을 구축하겠음.