報告		수도권고속철도 (수서~평택) 건설사업 공정률

(공정률 산정 기준 : ‘14. 4.30)

구 분		공사내용	시공사	공정율(%)	비고
총 체		< 고속철도 신설 61.1km >		53.0
노반	소계	* 터널 : 56.4km(92%), 토공 : 4.7km(8%) * 정거장 5개소 : 고속철도 3개소, 광역철도 2개소		55.4
	1-1	수서정거장(KTX), 주박선 : 693m	코오롱글로벌	74.7
	1-2	터널 : 5,000m, 개착BOX : 387m	경남기업	57.6
	2	성남정거장(광역급행철도), 터널 : 8,200m	두산건설	44.2
	3-1	터널 : 5,685m	대우건설	47.5
	3-2	용인정거장(광역급행철도), 터널 : 5,911m	GS건설	44.2
	4	터널 : 5,101m	현대산업개발	86.1
	5	동탄정거장(KTX+광역급행철도), 터널 : 1.993m	삼성물산	50.1
	6-1	터널 : 5,670m	쌍용건설	52.0
	6-2	터널 : 8,690m	현대산업개발	60.7
	7	터널 : 3,520m, 개착터널 : 380m 토공 : 337m, U-TYPE : 363m	포스코건설	62.3
	8	지제정거장(KTX), 개착BOX : 100m 터널 : 772m, 개착터널 : 660m, U-TYPE : 406m	SK건설	58.8
	9	터널 : 2,380m, 개착BOX : 750m 토공 : 897m, U-TYPE : 492m	GS건설	60.9
궤 도		궤도부설 61.1km	-	‘14.10월 착수예정
건물	수서	연면적 : 8,557㎡, 규모 : 지하1층, 지상3층	-	‘14.9월 착공예정
	동탄	연면적 : 59,860㎡, 규모 : 지하4층	-	‘14.8월 착공예정
	지제	연면적 : 2,728㎡, 규모 : 지상2층	-	‘14.7월 착공예정
	전기 건물	변전소 2동(중원,오산), 신호기계실 4동 (여수,금곡,마산,남산), 급전구분소 2동(기흥,평택), 병별급전소 3동(자곡,고매,지산)	한일건설 우방산업	1.8
송변전	수서~동탄	지중선로 2.5km/4.2km(중원SS ~ 한전 동판교SS), 변전설비 4개소(중원SS, 기흥SP, 자곡PP, 고매PP)	GS건설	51.2
	동탄~평택	지중선로 4.8km/5.3km(오산SS ~ 한전 삼미SS), 변전설비 3개소(오산SS, 평택SP, 지산PP)	미동이엔씨	53.9
전차선	수서~동탄	전차선/조가선 : 156km, 전철주/지지물 : 2,549본	삼원전력	‘14.6월 착공예정
	동탄~평택	전차선/조가선 : 174km, 전철주/지지물 : 1,819본	삼진일렉스
전력	수서~동탄	전력(특고압)케이블 33.6km, 배전소 11개소, 수전설비 2개소(수서,동탄), 저압배전소 7개소,	-	‘14.7월 착공예정
	동탄~평택	전력(특고압)케이블 27.5km, 배전소 11개소, 수전설비 1개소(지제), 저압배전소 4개소,	-
신 호		역기계실설비 4개소(동탄,마산,지제,남산), ATC장치 7개소 연동장치 3개소(수서,성남,용인), CTC장치 통합 1식	-	‘14.8월 착공예정
통 신		통신선로 78.7km, 전송설비 21개소, 무선통신시스템 61.1km, 유도대책 61.1km	-	‘14.7월 착공예정