보도요청일 2009. 11. 17(화) 석간부터	자료배포일 2009. 11. 17(화)	총매수 5 매
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철도공단, 방글라데시 철도사업 참여 기반구축 - 방글라데시 다카~제소르 간 타당성 조사사업 기술자문 -

○ 한국철도시설공단(이사장 조현용)은 방글라데시 파드마교 통과 신선 철도 건설(다카~제소르 구간-약 160km)의 타당성 조사 사업에 참여한다고 밝혔다.

○ 이번 사업은 한국국제협력단(KOICA)에서 시행하는 개발도상국 무상지원 사업의 하나로 공단의 참여범위는 타당성 조사사업의 기술자문 용역으로 사업계획 수립, 업체 선정 입찰서류 작성 및 기술평가, 연수생 초청, 사업관리 등이다.

○ 방글라데시는 다카(수도) 중심의 북부지역에 비해 상대적으로 낙후된 남서부 지역을 연결하는 교통망 개선을 위해 길이 5,580m에 달하는 파드마교의 건설을 추진하고 있으며, 동 교량 건설에 따라 수도 다카로부터 서남부 제소르 등을 연결하는 총 160km 철도 건설을 추진 중이다.

○ 파드마교 통과 신선철도건설 사업(다카~제소르 구간)은 방글라데시 정부가 의욕적으로 추진하고 있는 사업으로 현 Hasina 총리 정권의 공약사업에 해당하며, 국가 개발계획의 최우선 순위를 차지하고 있다.

○ 향후 본 사업은 타당성 조사를 거쳐 BOT 방식으로 추진될 예정이며, 사업 금액은 약 8억불(한화 9,600억원)이 소요될 것으로 추정되고 있다. 또한 사전조사 결과 보고서에 의하면 BOT 방식으로 추진될 경우에도 현재 이 지역 통과 물동량 등을 감안할 경우 경제성이 충분할 것으로 전망하고 있다.

○ 공단관계자는 “올해 카메룬 국가철도망 구축사업 수주에 이어 이번 방글라데시 철도 사업을 수주하게 됨으로써 지금까지 중국 등 일부 국가에 국한된 해외사업 진출 국가를 다변화하게 되었으며 향후 중동 및 아프리카 등 새로운 해외철도 시장개척에 보다 적극적으로 나설 계획”이라고 밝혔다.

<참 고. 1>

방글라데시 파드마교 통과철도 사업타당성 조사 개요

□ 사업 명칭

○ 파드마교 통과철도 타당성 조사사업 사업관리 및 기술자문 용역

□ 사업 개요

○ 사업규모 및 기간 : 200만불(15개월)

※ 기술자문용역비 : 금 141,591,336원

○ 사업대상지역 : 수도 다카-파드마교 경유 남서부 제소르(약 160km                구간)

□ 사업 내용

○ 수도 다카와 서남부지역을 연결하는 철도노선 대안 최적노선 선정 및 건설 타당성 분석, 노선 및 구조물 개략설계 및 건설입찰안내서 작성

□ 수원국 요청부서

○ 방글라데시 통신부 철도청

(BR/Bangladesh Railway, Ministry of Communications)

□ 향후 일정

○ ‘09. 12월    실시협의단 파견(R/D 서명교환), 양국 정부간 합의

○ ‘10. 6~8월   사업수행업체 선정 및 사업 착수

○ ‘10. 9월     현지 조사, 타당성조사 및 기본설계 실시

<참 고. 2>

1. 사업대상지역 위치

○ 다카에서 제소르 까지의 구간(직선 160Km)

<참 고. 3>

방글라데시 국가 개요

ㅇ 국 명 : 방글라데시 인민공화국(People's Republic of Bangladesh)

ㅇ 인 구 : 1억5천6백만명

ㅇ 면 적 : 147,570km2(한반도의 약2/3)

ㅇ 수도 : 다카(Dhaka)

ㅇ 주요민족 : 벵갈인(98%), 비하리, 차크마, 무갈, 아랍인, 파타족 등

ㅇ 종 교 : 회교(86.6%), 힌두교(12.1%) 등

ㅇ 언 어 : 벵갈어(공식언어) ※ 주요 공무원은 영어(인도식)로 의사소통 가능

- 벵갈어(90%), 영어(통용), 힌두어(8%) 등

- 문맹률: 56.9%

ㅇ 기 후: 아열대성 몬순기후(대부분 평탄한 저습지대)

ㅇ 주요자원: 천연가스, 목재, 석탄 등

ㅇ 화 폐(2009년) : 따카(Taka), 1USD = 64.24Taka

ㅇ 경제지표(2008년)

- GDP : 678억불         - 1인당GDP : 484불

- 경제성장률 : 4.9%      - 실업률 : 2.5%

- 물가상승률 : 9.4%

ㅇ 산업구조(2008년)

- Agriculture : 19.1%, industry : 28.6%, services : 52.3%