보도요청일 2011.12.26(월) 조간부터	자료배포일 2011. 12. 25(일)	총매수 2 매
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철도건설 사업비 2015년까지 11.3조원 부족 - SOC분야 철도투자 더욱 확대 필요 -

□ 국가에서 추진중인 철도건설사업이 계획된 기간 내에 완료되기 위해서는「2011～2015년 국가재정운용계획」에 반영된 철도건설 투자예산이 크게 부족할 것으로 예상된다.

□ 철도건설사업 중 2015년 전 개통을 목표로 건설 중인 경부, 호남(오송～광주), 수도권 등 고속철도 3개 사업과 성남~여주, 덕소~원주, 삼랑진~진주 등 일반철도 15개 사업, 수인선, 오리~수원 등 광역철도 4개 사업을 계획된 기간 내에 완료하기 위해서는 총 30.7조원의 사업비가 필요하나 국가재정운용계획 대비 약 11.3조원이 부족할 것으로 예상되고 있다.

□ 한국철도시설공단(이사장 김광재)은 이용수요에 적정한 설계․시공을 통해 사업비를 절감하는 한편, 사업효과가 높은 주요사업 순으로 목표기한 내에 개통할 수 있도록 적극 추진 중이나, 부족한 재원을 고려할 때 일부 사업은 그동안의 철도사업 사례에서 보듯 지연될 수밖에 없을 것이므로, 당초 계획대로 건설하기 위해서는 철도건설 예산의 대폭 증액이 필요하다고 밝혔다.

<참고> 2015년까지 개통예정 주요사업

구 분	사업명	구 간	총사업비 (억원)
고속철도	경부고속철도	대전, 대구도심	38,040
	호남고속철도	오송~광주(송정)	53,106
	수도권고속철도	수서~평택	15,607
일반철도	덕소~원주 복선전철	덕소~원주	19,947
	영동선 철도이설	동백산~도계	5,368
	제천~쌍용 복선전철	제천~쌍용	3,814
	삼랑진~진주 복선전철	삼랑진~진주	18,361
	부산~울산 복선전철	부산~울산	20,879
	진주~광양 복선화	진주~광양	10,607
	성남~여주 복선전철	성남~여주	18,830
	포항~삼척 철도건설	포항~삼척	28,474
	원주~제천 복선전철	원주~제천	11,401
	신탄리~철원 철도복원	신탄리~철원	472
	익산~대야 복선전철	익산~대야	5,143
	울산~포항 복선전철	울산~포항	23,431
	군장산단 인입철도	대야~군장국가산업단지	5,430
	공항철도연계시설확충	경의선~공항철도 연결	4,557
	철도종합시험선로구축	오송	2,218
광역철도	용산~문산 복선전철	용산~문산	16,782
	수원~인천 복선전철	수원~인천	10,937
	왕십리~선릉 복선전철	왕십리~선릉	5,413
	오리~수원 복선전철	오리~수원	9,483