보도요청일 즉시 보도하여 주시기 바랍니다.	자료배포일 2015. 12. 18.(금)	총 매수 1매
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담당부서 영남본부 건설총괄처 / 처장 이용희, 부장 권진수 (054-232-9733)
12월17일(목) 대구 및 포항MBC에서 방영한 “지질조사만 했어도... 예산낭비” 보도내용은 사실과 다름을 알려드립니다.

□ 철도노선 설계시 본선구간에 대해 지질조사를 시행하였고 사면부분은 철도 본선구간 지질조사 결과를 예측하여 설계를 시행하였음.

○ 공사 착공 후 현지 지질에 대한 상세 조사시 절토사면 상부에 다수의 인장균열 및 구조물 내부균열이 발견됨에 따라,

○ 당초 Earth Anchor + Soil nailing 공법의 7개 소단을 Soil nailing 공법의 18개 소단으로 보강하였으며,

○ 공사비는 3억7천만원 증 소요되어 수십억원의 예산낭비라는 보도는 사실과 다름.

□ ʺ아파트 9층 높이와 맞먹는 산중턱에 정거장이 위치하여 접근성이 떨어질 것으로 예상된다ʺ라는 보도에 대하여,

○ 철도 선형 계획상 국도7호선 횡단이 필요함에 따라 정거장 위치가 높아진 것은 사실이나,

○ 정거장 구간의 교통영향평가를 시행하여 차량 진출입로를 확장 및 개선하였고, 교통약자의 접근성, 편의를 위해 승강기 및 에스컬레이터 설치를 계획하였음.