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철도공단, 네팔철도 설계사업 ‘연이어‘ 수주성공! - 네팔 동서연결 고속전기철도 1~2단계 이어 4단계(269km) 수주... 854만 달러 규모 -

□ 한국철도시설공단(이사장 강영일)은 지난 6월 15일(수) 네팔정부에서 발주한 네팔 고속전기철도 실시설계용역 제4단계 사업을 성공적으로 수주했다고 밝혔다.

□ 제4단계 사업은 바르디바스(Bardibas)∼카카르비타(Kakarbhitta) 간 269㎞ 구간으로, 한국 컨소시엄이 기술․가격평가에서 가장 높은 점수를 획득하여 수주에 성공하였다.

□ 이는 2011년부터 네팔 정부가 추진해온 총 연장 1,200㎞의 동서연결 고속전기철도사업 등에 대한 6건의 국제경쟁입찰에서 중국을 비롯한 스페인․프랑스․독일 등 유수한 경쟁업체를 물리치고 한국 컨소시엄이 이루어낸 놀라운 성과로,

○ 한국철도의 높은 기술력, 더 높아진 한국의 위상을 보여줌과 동시에 후속 건설 사업에서 수주 확률을 높일 수 있는 계기를 마련하였다.

□ 또한 네팔 철도시장 개척을 통해 국내 5개 철도업체(건화, 수성, 도화, 유신, KRTC)의 해외진출을 지원함과 동시에 64명의 고용을 유발하여 정부의 일자리 창출정책에도 크게 기여하였다.

□ 강영일 이사장은 “그간 네팔사업에서 쌓아온 신뢰를 바탕으로 정부․KOICA 주관의 국제교류 협력사업을 효과적으로 활용하여 네팔 철도공무원 초청연수 등 협력 네트워크를 꾸준히 강화해 나가겠다”고 말했다.

[참고 1] 네팔 고속전기철도 실시설계용역 제4단계 사업 상세

□ 사업개요

○ 사업명 : 네팔 고속 전기철도 상세조사 및 설계 용역

○ 발주처 : 네팔 공공사업부(MPTI) 철도국

○ 규모․기간 : 약 854만 USD, 15개월

○ 사업내용 : 4단계 1구간(Bardibas∼Inaruwa, 140km) 및

2구간(Inaruwa∼Kakarbhitta, 129km) 철도에 대한 실시설계 등

○ 컨소시엄 구성 (2015. 10. 14.)

- 1구간 : 공단, 유신, KRTC, 바실(인도), 풀브라이트(네팔)

- 2구간 : 공단, 도화, 수성, 실트(네팔)

○ 평가방식 : 기술(80%) + 가격(20%) 종합평가

□ 추진일정

○ 2015. 10. 14. : EOI(Expression Of Interest) 제출

○ 2015. 12. 14. : Short List 선정

○ 2016. 1. 11. : RFP(Request For Proposal) 공고

○ 2016. 3. 14. : 제안서 제출

○ 2016. 6. 15. : 가격개찰 결과 1․2구간 종합 1위, 우선협상대상자 선정

○ 2016. 8. : 최종 계약 체결 예정

< 제안서 제출 현황 (구간별 6개 컨소시엄) >

구분	입찰참여 컨소시엄
	Package Ⅰ	Package Ⅱ
1	(한국) 공단, 유신, KRTC 등	(한국) 공단, 도화, 수성 등
2	(중국) China Railway Eryuan 등	(중국) China Railway Eryuan 등
3	(중국) The Third Railway Group 등	(중국) The Third Railway Group 등
4	(중국) China Railway First Group 등	(중국) China Railway First Group 등
5	(스페인) Idom Ingenieria 등	(스페인) Idom Ingenieria 등
6	(프랑스) Systra, DB(독일) 등	(프랑스) Systra, (독일) DB 등

[참고 2] 한국철도시설공단 네팔 철도사업 추진현황

사업명		노선연장	사업기간	계약금액	참여사
카트만두 도시철도 타당성 조사사업		-	2011. 12. ∼ 2012. 11. (11개월)	85만$	공단, 건화, Full Bright(네팔)
네팔 고속전기철도 실시설계사업 소계 (A+B+C+D+E)		-	-	1,987만$	-
A	(1단계) 시마라(Simara)∼ 바르디바스(Bardibas)	136km	2011. 12. ∼ 2013. 3. (15개월)	423만$	공단, 건화, Full Bright(네팔)
B	(2단계 1구간) 시마라(Simara)∼ 탐사리아(Tamsaria)	114km	2013. 3. ∼ 2014. 9. (18개월)	368만$	공단, 수성, 건화, KOTI, ICT(인도), Full Bright(네팔)
C	(2단계 2구간) 탐사리아(Tamsaria) ∼부뜨왈(Butwal)	109km	2013. 3. ∼ 2014. 6. (15개월)	342만$	공단, 도화, 건화, ICT(인도), Full Bright(네팔)
D	(4단계 1구간) 바르디바스(Bardibas)∼ 이나루와(Inaruwa)	140km	15개월	377만$	공단, 유신, KRTC, 바실(인도), Full Bright(네팔)
E	(4단계 2구간) 이나루와(Inaruwa)∼ 카카르비타(Kakarbhitta)	129km	15개월	477만$	공단, 도화, 수성, 실트(네팔)
총계		-	-	2,072만$	-