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2013. 8. 7(수) 조간부터

자료배포일  2013. 8. 6(화)

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철도시설공단, 2014년도 열차운행계획 수립

-  내년 열차운행계획 1일 3,446회, 금년보다 34회 증가 -

□ 한국철도시설공단은 국가에서 관리하고 있는 고속철도를 포함한 전국 철도 81개 노선(3,561.5km)에 대한 2014년도 열차운행계획을 수립하여 지난 7월 30일 국토교통부에 승인을 요청했다고 밝혔다.

□ 열차운행계획에 따르면 2014년도에는 매일 KTX 200회, 새마을호 50회, 무궁화호 279회, ITX-청춘 44회, 누리로 22회, 통근열차 46회 및 전동열차 2,452회 등 3,093회의 주중정기여객열차와 주말정기열차 64회 및 화물열차 289회가 운행될 예정으로써 올해(3,412회)보다 34회 증가된 총 3,446회의 열차가 운행된다.

○ 노선별로는 경부선 296회, 호남선 92회, 중앙선 82회, 경전선 71회, 전라선 61회 등 이고,

○ 열차종류별로는 올해보다 KTX가 2회 감소(경부 4회 감소, 전라 2회 증가), 무궁화호 2회 증가, 전동열차 26회 증가된다.

○ 특히, 여가문화 확산에 따른 나들이객의 수송을 위해 주말에는 KTX열차 6회(40회→46회)와 무궁화호열차 2회(4회→6회)를 증편하여 정기적으로 운행할 예정이다.

☞ 열차종류 및 노선별 운행 세부내역은 별첨 참조

□ 2014년도 열차운행계획은 철도운영자인 코레일의 선로배분신청에 따라 선로배분권자인 철도공단의 검토와 선로배분심의위원회(위원장 : 국토교통부 철도국장)의 심의를 거쳐 국토교통부장관이 승인하면 8월말에 확정될 예정이다.

○ 2013년도까지는 철도운영자가 열차운행계획을 작성하여 국토교통부장관의 승인을 받으면 확정되었으나, 금년부터는 철도의 안전성을 확보와 철도운영의 효율성을 향상 및 공공서비스 증대를 통한 공익성을 확보하기 위해, 선로배분업무가 코레일에서 철도시설공단으로 이관되었고, 국토교통부에 선로배분심의위원회를 두어 전문가의 심의를 받도록 하였다.

□ 철도공단 김형룡 선로배분부장은 “철도공단이 선로배분업무를 수행함에 따라 수익성 위주의 운행은 지양하고, 안전을 위한 선로작업시간 확보와 공공서비스가 위축되지 않도록 하는데 주안점을 두어 열차운행계획을 수립하였다.”고 전하며, “향후 철도 경쟁체제가 도입될 것에 대비하여 철도운영사간 공정한 선로배분을 위해 선로배분시스템 개발도 시작하였다”고 밝혔다.

<참고 1> 2014년도 열차운행계획

구  분

열차종별

2013

2014

증감(‘13년 대비)

여객

열차

정기열차

고속열차

202

200

△2

ITX-청춘

44

44

새마을호

50

50

누 리 로

22

22

무궁화호

277

279

2

통근열차

46

46

일반계

641

641

0

전동열차

2,426

2,452

26

소계

3,067

3,093

26

주말

정기열차

고속열차

40

46

6

ITX-청춘

10

10

새마을호

2

2

무궁화호

4

6

2

소계

56

64

8

총  계

3,123

3,157

34

화물

열차

정기열차

컨테이너

76

76

일반화물

213

213

소  계

289

289

0

총  계

3,412

3,446

34

<참고 2> 종류별, 노선별 증감 현황

열차종별

구분

증 가

감 소

증감

노선

횟수

노선

횟수

KTX

정기

전라선

2

경부선

4

△2

주말

경부선

4

4

경전선

2

2

무궁화호

정기

경전선

2

2

주말

정선선

2

2

전동열차

정기

경의선

32

중앙선

2

26

경원선

1

경인선

1

분당선

4

계

45

11

34