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철도역사 안내표지판, 더 알기 쉽게 바꾼다 - 안내표지판 표준화로 이용객의 편의성 및 안전성 제고 -

□ 국가철도공단(이사장 김상균)은 철도 이용객의 편의성 및 안전성을 제고하기 위해 「안내표지판 디자인 표준지침」을 새롭게 마련하였다고 4일(수) 밝혔다.

○ 그동안 철도역사 안내표지판은 역사별로 탑승구․비상구․출입구 등 행선지의 크기․규격 및 색상이 다양하고 복잡하여 열차 이용에 불편을 주었다.

○ 공단은 이번 지침 마련으로 표준화된 안내표지판을 설치하여 철도를 이용하시는 분들께서 알기 쉽고 편리하고 안전하게 행선지로 이동하는데 크게 도움을 줄 것으로 기대하고 있다.

□ 한편 공단은 새로운 디자인을 적용한 안내표지판을 서울역 및 오송역 역사 이용 고객들을 대상으로 아이트래킹(Eye-tracking)* 테스트를 시행한 결과, 역사 내 행선지 도착시간이 평균 67초 단축되고 혼잡도도 크게 개선되는 것으로 나타났다.

* 아이트래킹 : 눈동자의 지속적인 응시 및 깜빡임같은 동작을 측정하는 시선위치 추적시스템

□ 김상균 이사장은 “이번 안내표지판 디자인 표준지침 마련을 통해 국민들께서 보다 편리하고 안전하게 열차를 이용하실 수 있을 것으로 기대된다.”며, “앞으로도 국민의 눈높이에 맞춘 역사 편의시설을 지속적으로 설치할 수 있도록 노력하겠다.”고 말했다.

[참고자료]

□ 표준지침의 주요내용

○ 목적에 따른 안내표지 표준화(출구, 안전, 방재를 구분한 색상 등)

○ 안내표지 설치위치

○ 광고물 설치요령 등

□ 철도역사 안내표지 표준화 개선 사례

< 개선 전 >

< 개선 후 >

※ 아이트래킹 실험결과

* 개선 전은 시선이 분산되나, 개선 후는 시선이 집중되어 가독성 향상