보도요청일 2013. 11. 22(금) 조간부터	자료배포일 2013. 11. 21(목)	총매수 2 매
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담당부서 시설사업본부 자산개발사업처 / 처장 이동렬, 사업기획부장 전공준(042-607-4222)
동해남부선 폐선부지 활용을 위한 ‘철도자산 활용 업무협약(MOU)’ 체결 - 한국철도시설공단과 부산광역시 상호 협력 체계 구축 -

□ 한국철도시설공단은 동해남부선 복선전철건설사업으로 금년말부터 사용이 중단되는 부산시 관내 기존 동해남부선 우동~동부산관광단지 폐선구간(11.3㎞)을 효율적으로 활용하기 위해 부산광역시와 상호 협력할 것을 주 내용으로 하는 업무협약을 11.22(금) 부산시청에서 체결한다.

□ 업무협약 내용은 대상 부지에 대해 ▲ 철도공단에서 개발사업 시행 시 부산시는 인‧허가에 적극 협조, ▲ 부산시에서 폐선부지 및 신선 고가하부 철도부지 내에 자전거길 등을 조성하는 공익사업을 시행할 때는 공단이 국유철도부지 활용에 적극 협조하는 것으로, 국유자산인 폐선부지 활용을 위해 철도공단과 지자체간 상호 윈-윈(Win-Win) 할 수 있도록 협력 관계를 도모하는 것을 목적으로 하고 있다.

□ 향후 부산시에서는 동해남부선 폐선부지(우동~동부산관광단지, 11.3㎞)와 신선 고가하부 철도부지(부전~우동, 11.2㎞)를 활용하여 자전거길, 산책로, 전망대, 녹지를 조성하는 사업을 추진할 계획으로, 2020년까지 공원화 사업이 완료되면 부족한 시민 휴식공간이 대폭 확충되고, 철도 주변지역에서 끊임없이 제기되었던 소음‧진동 민원이 완전히 해소되어 주거환경이 쾌적한 공간으로 개선될 것으로 기대된다.

□ 또한, 철도공단은 2017년까지 이 지역을 국제적 수준의 관광휴양 도시로 개발하기 위해 舊해운대역을 해운대 관광특구 등 주변입지 등을 감안한 4계절 전천후 관광시설로 개발하고, 미포 ~ 舊송정역(4.8㎞)구간은 해안 절경을 활용한 해양관광시설(레일바이크, 숙박, 운동 등)로 개발하는 방안을 내년 초에 민간제안공모를 실시할 계획으로, 사업 추진을 통한 개발이익은 철도건설사업에 재투자함으로써 국가재정 건전화에 기여할 것이라고 밝혔다.

[위치도]

남문구역

부전역

구해운대역

남문구역

거제역

수영역

우동역

재송역

안락역

교대역

신해운대역

구송정역

신송정역

동해남부선

신 노 선

신선 고가하부, 11.2㎞

폐선부지, 11.3㎞

동 부 산

관광단지