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김포도시철도 5개 공구 공사에 10개 컨소시엄이 PQ 신청 총1조 6,553억원 투입, 2018년 11월 개통 예정 -

□ 한국철도시설공단은 총사업비 1조 6,553억원이 소요되는 김포도시철도 건설사업의 노반공사 5개 공구(9,394억원)에 대해, 7월5일 설계․시공일괄입찰공사(턴키)로 발주하여 입찰절차 중, 7월22일 PQ신청을 마감한 결과 각 공구별로 2개 컨소시엄씩 총 10개 업체가 PQ신청서를 제출하였다고 밝혔다.

구분 (사업비)	제1공구 (2,486억원)	제2공구 (1,403억원)	제3공구 (1,840억원)	제4공구 (1,341억원)	제5공구 (2,324억원)
대표사 기준	㈜포스코건설	한라건설(주)	대림산업(주)	현대산업개발(주)	한화건설(주)
	㈜대우건설	고려개발(주)	지에스건설(주)	진흥기업(주)	풍림산업(주)

□ 공단은 7월29일까지 경영상태부문과 공사이행능력부문에 대한 입찰참가 자격을 심사한 후, 심사통과 업체에 대하여 8월1일 현장설명회를 개최하고, 11월1일 기본설계 도서를 제출받아 12월2일까지 설계심의를 거쳐 실시설계 적격 대상자를 결정한다.

□ 본 공사는 설계․시공일괄입찰공사(턴키)로써 가중치기준 방식으로 제1,5공구는 설계점수 70%와 가격점수 30%, 제2,3,4공구는 설계점수 65%와 가격점수 35%를 적용하여 합산한 점수가 가장 높은 자를 실시설계 적격 대상자로 결정하게 되며,

□ PQ 접수결과 각 공구별 모든 공동수급체가 지역업체를 1~3개 포함하여 접수함으로써 최대 15%까지 지역가점을 받게 된다.

□ 철도공단은 금년 12월까지 실시설계적격자가 결정되면 사업계획승인 절차를 거쳐 우선 시공구간부터 착공하여 노반공사와 시스템설치가 완료되는 2017년말 부터 2018년 7월까지 종합시운전을 시행하고 이어 3개월간 영업시운전을 거친 후 2018년 11월 차질 없이 개통한다는 계획이다.

참고		김포도시철도 노반 건설공사 PQ 접수현황

구분	제1공구 (2,486억원)	제2공구 (1,403억원)	제3공구 (1,840억원)	제4공구 (1,341억원)	제5공구 (2,324억원)
시공 분야	㈜포스코건설 55% ㈜한양 15% 계룡건설산업(주) 10% ㈜포스코엔지니어링 5% 이엠종합건설(주) 5% 풍창건설(주) 5% 소사벌종합건설(주) 5%	한라건설(주) 32% 두산건설(주) 30% 롯데건설(주) 28% 동우건설산업(주) 5% ㈜신흥건설 5%	대림산업(주) 46% 동부건설 10% ㈜태영건설 7% ㈜케이씨씨건설 7% ㈜케이알산업 5% 양우건설(주) 5% ㈜도원이엔씨 5% ㈜신일기업 5% 이엠종합건설(주) 5% 소사벌종합건설(주) 5%	현대산업개발(주) 45% 동부건설(주) 9% ㈜대저건설 8% 금광기업(주) 8% 울트라건설(주) 5% 씨앤씨종합건설(주) 5% 효림종합건설(주) 5% ㈜대흥종합건설 5% 한국개발(주) 5% ㈜신흥건설 5%	한화건설(주) 40% 에스케이건설(주) 38% 계룡건설산업(주) 6% ㈜대저건설 6% ㈜신흥건설 5% 토우건설(주) 5%
설계 분야	㈜도화엔지니어링외 8개사	㈜케이알티씨 외 9개사	㈜서영엔지니어링 외 8개사	㈜수성엔지니어링 외 7개사	㈜삼안 외 8개사
시공 분야	㈜대우건설 55% ㈜태영건설 15% 삼환기업 10% ㈜도원이엔씨 10% ㈜미래도시건설 5% ㈜대흥종합건설 5% 승아전기(주) 전기100%	고려개발(주) 49% 금호산업(주) 20% ㈜한양 20% 울트라건설(주) 6% 씨앤씨종합건설(주) 5%	지에스건설(주) 43% 경남기업(주) 15% 계룡건설산업(주) 10% 현대엠코(주) 10% 승화건설산업(주) 7% 울트라건설(주) 5% 한동건설(주) 5% 동우건설산업(주) 5%	진흥기업(주) 55% 삼부토건(주) 20% ㈜효성 10% 가산종합건설(주) 5% 광성산업개발(주) 5% 아라토건(주) 5%	풍림산업(주) 43% 삼부토건(주) 42% 동우건설산업(주) 10% ㈜신도시건설 5%
설계 분야	㈜선구엔지니어링 외 7개사	㈜건화 외 7개사	㈜유신 외 8개사	㈜에스오씨엔지니어링 외 5개사	㈜태조엔지니어링 외 6개사