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김포도시철도 5개공구 건설공사(턴키) 실시설계적격자 결정 - 제1, 2, 3, 4, 5공구, 총 공사비 9,394억원 -

□ 한국철도시설공단은 총사업비 1조 6,553억원이 소요되는 김포도시철도 건설사업의 노반공사 설계․시공일괄입찰공사(턴키) 5개공구(9,394억원)에 대한 실시설계적격자로 1공구는 (주)대우건설 컨소시엄, 2공구는 한라건설(주) 컨소시엄, 3공구는 대림산업 컨소시엄, 4공구는 현대산업개발(주) 컨소시엄, 5공구는 ㈜한화건설 컨소시엄을 11.29일 각각 결정하였다.

□ 철도공단은 김포도시철도 건설공사가 대․중소기업 동반성장과 지역경제 활성화에 기여할 수 있도록 하기 위하여 금년 7월5일 입찰공고시 지역업체 및 중소기업이 동반 참여하는 경우 입찰자에 대한 가․감점제(▲지역업체 1개 이상 참여하지 않을 경우 평가점수의 100분의 90을 적용하여 평가, ▲중소기업 지분 10%이상시 가산 평가), 및 1개사에 중복낙찰을 허용하지 않는 1사 1공구 낙찰제도를 적용하였고, 입찰담합을 사전에 예방하기 위한 손해배상예정액 제도를 도입하였다.

□ 또한, 업체에서 제출한 기본설계도서에 대해 평가심의의 투명성 및 공정성을 높이기 위해 총 29명의 심의위원 중 15명은 대학교수 및 국책연구기관 연구원 등으로 구성된 국토교통부 중앙 설계심의분과위원과 외부심의위원을 참여시켰고, 입찰참여업체에서 심의위원 추첨에 직접 참여하여 선정토록 하였으며, 위원별 심의 결과도 홈페이지에 공개하였다.

□ 철도공단은 본 공사의 실시설계적격자가 선정됨으로써 사업계획 승인 절차를 거쳐 곧바로 우선시공 구간부터 착공하여 노반공사와 시스템설치가 완료되는 2017년말부터 2018년 7월까지 종합시운전을 시행하고, 이어 3개월간 영업시운전을 거친 후 2018년 10월 차질 없이 개통한다는 계획이다.

□ 김포도시철도가 개통되면 한강신도시에서 김포공항까지 통행시간이 20분 단축되는 등 수도권 진․출입 교통이 개선되어 김포 한강신도시 건설에 따른 수도권 서북부 지역에 양질의 대중교통서비스를 제공하게 될 것으로 기대된다.

김포도시철도 제1~5공구 노반 건설공사(턴키) 실시설계적격자 현황

(금액단위 : 억원)

공구	연장	추정 사업비	투찰금액	실시설계 적격자	행정구역	비고
1공구	4.64㎞	2,486	2,361	(주)대우건설[55%] ㈜태영건설[15%] 삼환기업(주)[10%] (주)도원이엔씨[10%] *(주)미래도시건설[5%] (주)대흥종합건설[5%]	경기도 김포시 양촌면, 장기동 및 한강신도시 일원	정거장 2개소
2공구	3.70㎞	1,403	1,386	한라건설(주)[32%] 두산건설(주)[30%] 롯데건설(주)[28%] *동우건설산업(주)[5%] (주)신흥건설[5%]	경기도 김포시 장기동~한강신도시~김포1동 일원	정거장 2개소
3공구	4.48㎞	1,840	1,358	대림산업(주)[53%] 동부건설(주)[10%] *(주)태영건설[7%] *(주)케이알산업[5%] 양우건설(주)[5%] (주)도원이엔씨[5%] (주)신일기업[5%] *이엠종합건설(주)[5%] *소사벌종합건설(주)[5%]	경기도 김포시 김포1동~사우동 일원	정거장 2개소
4공구	4.26㎞	1,341	1,267	현대산업개발(주)[45%] 동부건설(주)[9%] (주)대저건설[8%] 금광기업(주)[8%] 울트라건설(주)[5%] *씨앤씨종합건설(주)[5%] *효림종합건설(주)[5%] ㈜대흥종합건설[5%] 한국개발(주)[5%] ㈜신흥건설[5%]	경기도 김포시 사우동~고촌읍 일원	정거장 1개소
5공구	6.74㎞	2,324	2,294	(주)한화건설[40%] *에스케이건설(주)[38%] 계룡건설산업(주)[6%] (주)대저건설[6%] (주)신흥건설[5%] 토우건설(주)[5%]	경기도 김포시 고촌읍~서울시 강서구 방화동～공항동 일원	정거장 2개소
계	23.82㎞	9,394	8,666

※ 업체명에 * 표시된 업체는 지역업체 임.