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철도공단, 2019년 철도 10대 기술상 수상 - 철도기술 2건 선정... 원가 절감 및 안정성 증대 효과 인정 받아 -

□ 한국철도시설공단(이사장 김상균)은 한국철도학회가 주관한 ‘2019년 철도 10대 기술상’에 ‘스마트 전력품질 개선장치’, ‘고속철도용 분기기 국산화’ 관련 기술 2건이 선정되었다고 26일(목) 밝혔다.

○ 한국철도학회 주관의 ‘철도 10대 기술상’은 한 해 동안 국내에서 개발된 철도분야(차량기계, 궤도토목, 정책운영, 융합 등)의 우수 기술 및 제품에 대해 수여하는 상이다.

□ 이번에 선정된 기술 중 ‘스마트 전력품질 개선장치’는 전기기관차에 전력공급 시 최저전압을 유지하게 하는 기술로,

○ 전압강하 문제를 해결하고 전력품질을 개선하여 연간 약 10%의 전기요금 절감 효과가 있으며, 고가의 외산장비를 국산장비로 대체하여 40% 이상 원가 절감이 가능하다.

□ ‘고속철도용 분기기 국산화’는 전량 수입에 의존했던 텅레일* 및 체결장치를 100% 국산화하는 기술로,

* 텅레일(tongue rail) : 선로전환기에서 선로의 방향을 바꾸기 위해 기본 레일에 탈부착 하는 레일

○ 국내 고속철도 실정에 맞는 레일 단면 개발을 통해 구조적 안전성, 주행성을 향상함은 물론 유지보수 효율성을 높이는 효과가 있으며, 국산화에 따른 수입대체 효과가 있을 것으로 예상한다.

□ 김상균 이사장은 “앞으로도 국민들이 보다 편리하고 안전하게 철도를 이용할 수 있도록 4차 산업혁명 시대에 걸맞은 우수한 철도기술을 지속적으로 연구 개발하겠다”라고 말했다.