보도요청일 즉시 보도하여 주시기 바랍니다.	자료배포일 2017. 03. 03.(금)	총 매수 3매
	배포부서 홍보실 (042-607-3082)
담당부서 영남본부 건설총괄처 / 처장 박준원, 포항삼척PM부장 최영환 (054-232-9733)
철도공단, 동해선 포항~삼척 철도건설사업 사동터널 관통! 사업 구간 내 길이 3km이상 장대터널 중 첫 번째 관통으로 사업 본격화 -

□ 한국철도시설공단 영남본부(본부장 김효식)는 현재 시공 중인 동해선 포항∼삼척 철도건설사업의 영덕∼삼척 구간 중 울진군 기성면 일원을 통과하는 사동터널(연장 3.17km)을 3월 2일(목) 관통했다고 밝혔다.

○ 영덕∼삼척 122.2km 구간에 터널은 약 69km(총 50개소)로 노선의 절반이상을 차지하고 있으며, 이번 사동터널은 길이 3km 이상 7개의 장대터널 중 처음으로 관통하였다. 사동터널은 ’15년 8월 착공하여 단 한 건의 안전사고 없이 안전하게 시공하였으며, 총사업비 315억원을 투입하여 ’18년까지 터널공사를 완벽하게 마무리할 계획이다.

□ 동해선 포항∼삼척 철도건설 사업의 포항∼영덕 구간은 금년 말 개통예정으로 원활하게 공사를 진행 중에 있으며, 영덕∼삼척 구간은 2020년 개통을 목표로 공사를 추진 중에 있다.

□ 김효식 본부장은 “동해안 관광통행 수요 분담을 통한 지역개발 촉진을 위해 지역주민들의 적극적인 협조를 부탁드린다. 주민들의 편의를 최우선으로 고려하여, 2020년 동해선 포항∼삼척의 완벽한 개통에 차질이 없도록 사업에 박차를 가하겠다.”고 말했다.

붙임	동해선 포항∼삼척 철도건설사업

1. 사업개요

○ 사업내용 : 동해선 포항~삼척간 166.3km 단선철도건설(포항역, 영덕역 등 18개소)

○ 총사업비 : 3조 1,637억원(국고100%)

○ 사업기간 : 2002 ~ 2020년

○ 사업효과

- 환동해권 철도망 구축으로 국가기간철도망 확충 및 동해안 관광통행수요분담을 통한 지역개발 촉진(열차운행계획 17회/일/편도)

2. 추진경위

○ ‘04.12 : 노반 기본설계 완료

○ ‘09.11 : 사업실시계획 승인(4∼16공구)

○ ’11. 3 : 기획재정부 간이타당성 재조사

○ ’14. 1 : 노반실시설계 완료

○ ’15. 3 : 2단계 노반 제6 ~ 17공구 공사 착공

3. 투자계획

(금액단위 : 억원)

총사업비	기투입	‘16년	‘17년	‘18년이후	비 고
31,637	12,826	5,669	5,069	8,073
공 정 율 (누계공정)	40.6% (40.6%)	17.9% (58.5%)	16.0% (74.5%)	25.5% (100%)