報告		수도권고속철도 (수서~평택) 건설사업 공정률

수도권고속철도건설단(☏02-6181-3515)

(공정률 산정 기준 : ‘15. 7.30)

구 분		공사내용	시공사	공정률(%)	비고
총 체		< 고속철도 신설 61.1km >		76.0
노반	소계	* 터널 : 53.4km, 토공 등 : 7.7km * 정거장 5개소 : 고속철도 3개소, 광역철도 2개소		92.6
	1-1공구	수서정거장(KTX), 주박선 : 693m	코오롱글로벌	86.7
	1-2공구	터널 : 5,000m, 개착BOX : 387m	경남기업	82.2
	2공구	성남정거장(광역급행철도), 터널 : 8,200m	두산건설	83.1
	3-1공구	터널 : 5,685m	대우건설	83.9
	3-2공구	용인정거장(광역급행철도), 터널 : 5,911m	GS건설	88.9
	4공구	터널 : 5,101m	현대산업개발	97.0
	5공구	동탄정거장(KTX+광역급행철도), 터널 : 1.993m	삼성물산	85.1
	6-1공구	터널 : 5,670m	쌍용건설	88.4
	6-2공구	터널 : 8,690m	현대산업개발	93.5
	7공구	터널 : 3,520m, 개착터널 : 380m 토공 : 337m, U-TYPE : 363m	포스코건설	88.8
	8공구	지제정거장(KTX), 개착BOX : 100m 터널 : 772m, 개착터널 : 660m, U-TYPE : 406m	SK건설	96.4
	9공구	터널 : 2,380m, 개착BOX : 750m 토공 : 897m, U-TYPE : 492m	GS건설	96.3
궤 도		궤도도상(TCL) : 123km, 장대레일 : 130km 분기기 57틀	KRTC (감리단)	32.0
건물	수서	역사 연면적 : 8,716㎡, 규모 : 지하2층, 지상3층	코오롱글로벌	41.3
	동탄	역사 연면적 : 48,987㎡, 규모 : 지하6층	한화건설	1.0
	지제	역사 연면적 : 3,937㎡, 규모 : 지상3층	대우산업개발	53.7
	운전 기능 건물	변전소 2동(중원,오산), 신호기계실 4동 (성남,용인,마산,남산), 급전구분소 2동(기흥,평택), 급전소 3동(자곡,고매,지산)	한일건설 우방산업	75.3
송변전	수서~동탄	지중선로 5.0km( 한전 동판교~SS중원SS), 변전설비 4개소(중원SS, 기흥SP, 자곡PP, 고매PP)	GS건설	87.0
	동탄~평택	지중선로 5.2km( 한전 삼미SS~ 오산SS), 변전설비 3개소(오산SS, 평택SP, 지산PP)	미동이엔씨	94.5
전차선	수서~동탄	급전선/보호선 126km, 전차선/조가선 157km	삼원전력	33.9
	동탄~평택	급전선/보호선 130km, 전차선/조가선 184km	삼진일렉스	33.0
전력	수서~동탄	특고압케이블 244km, 절연격벽재 43,391개 터널등기구 3,992개	광성점업	12.4
	동탄~평택	특고압케이블 207km, 절연격벽재 33,914개 터널등기구2,437개	GS건설	18.7
신호	수서~동탄	신호기 및 표지설치 175개소, 접속함 249개소 궤도회로 164개소, 케이블 796km	서우건설	25.3
	동탄~평택	신호기 및 표지설치 151개소, 접속함 159개소 궤도회로 115개소, 케이블 577km	서우건설	15.1
통 신		광케이블 288km, 구내통신배관 46km 광다중화장치 53대, 케이블안테나 63km	유빈스	21.2