중부권내륙화물기지 인입철도(한국철도시설공단)

[별표1]

단계별 사후평가표

□ 타당성조사 단계 : 미시행

○ 일반사항

타당성조사 용역명	용역기간(개월)	용역비(백만원)	용역사명 (대표자 성명)	발주관서명
미시행

○ 비용-편익분석 결과

구 분	편 익(단위:백만원)		비 용(단위:백만원)
미시행	통행시간 절감		공사비용
	차량운행비 절감		차량구입비
	교통사고 비용 절감		용지보상비
	환경개선 편익 : 대기오염, 소음절감		운영비
	지역개발 등 효과		기타( )
	기타( )
계	편익 총합		비용 총합

○ 예측수요

부 문	기준연도 예측수요	공용개시년도 예측수요	목표연도 예측수요	작성항목
미시행				물동량
				여객통행량

○ 타당성조사 완료후 사업수행성과

예비타당성조사단계		타당성조사단계			사업수행성과
총공사비 (백만원)	추정 공사기간	총공사비 (백만원)	추정 공사기간	공사비 증가한도액 (백만원)	공사비 증감율	공사기간 증감율	비고
미시행

□ 설계 단계

○ 기본설계 완료후 사업수행성과

사업명	기본설계				공사비 증가시 재검증		사업수행성과
	용역비 (백만원)	수행기간	추정 공사비 (백만원)	추정 공사기간	실시여부 (○,×)	미실시시 사유	기본 설계비 증감율	기본 설계기간 증감율	공사비 증감율	공사기간 증감율	비고
미시행

○ 실시설계 완료후 사업수행성과

사업명	실시설계				공사비 증가시 재검증		사업수행성과
	용역비 (백만원)	수행 기간	추정 공사비 (백만원)	추정 공사 기간	실시 여부 (○,×)	미실 시시 사유	실시 설계비 증감율	실시 설계 기간 증감율	공사비 증감율	공사 기간 증감율	비고
중부권인입철도	2,188	‘04.8.12-’‘05.9.5 (1년)	72,179	2년 2개월	-	-	0	0	N/A	N/A

□ 시공단계

○ 시공 완료후 사업수행성과(안전, 변경, 재시공, 공사기간, 공사비 증감율)

사업명	일반사항		사업수행성과
	공사비 (계약시점)	공사기간 (계약시점)	안전		변경	재시공		공사비 증감율	공사 기간 증감율	비고
			강도율	재해율	설계변경 공사비 계수	총재시공 비용계수	재시공 시간계수
중부권 인입철도 건설	72,820	‘06.11.6 - ’09.12.29 (3년1개월)	-	-	-0.11	-	-	0.9%	38.2%

ㆍ총재시공 비용계수 = 재시공 비용/실제 총공사비, 재시공 시간계수 = 재시공에 소요된 기간/실제 총공사기간

ㆍ공사비 증감율 = (건설공사 준공금액-건설공사 계약금액)/건설공사 계약금액

ㆍ공사기간 증감율 = (실제공사기간-계약당시공사기간)/계약당시 공사기간

[별표2] : 건설기술관리법 시행령 제5조에 의거 중부권내륙화물기지 인입철도사업은 해당없음

[별표3]

종합 사후평가표

						관리번호
						준 공 일			2009.12			평가일			2012.8
공사개요(공구별 또는 공종별 분할발주된 경우 각각의 공사)
공 사 명			경부선 부강역~내륙화물기지간 2.911km 인입철도 건설공사
공사규모			토공 : 1.243km, 176천㎥ 교량 : 2.275km, 5개소 정거장 : 1개소, 보도육교 : 1개소, 입체교차 : 1개소
공사성격			■신규 □개보수/현대화 □확장/증설 □기타
공사비지급방식			■총액계약 □단가계약 □실비정산 □기타
발주기관			한국철도시설공단
			평가담당자(부서/직위/성명)					녹색사업전략처/ 차장/ 조수현
위 치			충북 청원군 부용면 부강리 ~ 충남 연기군 동면 응암리
공사개요			․사업기간 : ‘06.08 ～ ’09.12.31 ․사 업 비 : 769억원 (국고) ․사업내용 : 경부선 부강역～ 화물기지까지 2.91㎞ 인입철도 건설
입찰․계약 방식
도급방법			□단독 ■공동도급(공동이행방식, 분담이행방식, 주계약자관리방식)
계약성질			■장기계속공사 □장기계속공사→계속비 전환공사(전환시점 : ) □기타공사( )
입찰방식			□적격심사 ■최저가 □턴키 □대안 □기타( )
계약방식			□제한 ■일반경쟁 □지명경쟁 □수의 □기타( )
사업 참여자
구 분		건설(용역)업체명			대표		발주청						비고
							부서				담당자
실시설계		(주)청석엔지니어링			정희용		기술실				권오혁
시 공		현대산업개발(주) 대화건설(주) (합)대동이엔씨 수덕건설(주)			김정중 안용석 박선환 김민성		일반철도처				장우규
감 리		(주)청석엔지니어링 (주)수성엔지니어링			정희용 박미례		일반철도처				장우규
기 타
※공동수급자 및 하도급자도 명시할 것
사업 수행 평가
설계용역평가	미시행			시공평가		미시행				책임감리 용역평가				미시행

건설사업의 정량적 성과평가
사업단계 평가항목		예비타당성조사	타당성 조사	기본설계	실시설계	보상	시공
공사비 (백만원)	계약금액	미시행	미시행	미시행	2,658	-	73,646
	추정공사비				72,179	없음	72,179
	추정공사기간				2년2개월	없음	3년0개월
	준공금액				2,188	없음	76,891
공정	계약공기	미시행	미시행	미시행	1년1개월	-	‘06. 11 - ‘09. 1 (2년2개월)
	실제공기				1년1개월	-	‘06.11 - ‘09.12 (3년1개월)
설계변경 (물가변동금액제외)	건 수	해당없음					11
	증 감 액	해당없음					-8,366
	계 약 자 귀책금액	해당없음					-
재시공금액		해당없음					-
※보상란의 ‘계약금액’에는 ‘당초 보상추정금액’을 ‘준공금액’에는 ‘실집행보상비’를 기재, ‘계약공기’에는 ‘보상시작 시점’을, ‘실제공기에는 ’보상완료시점‘을 기재 ※시공란의 ‘계약공기’에는 계약상의 최초 착공일과 계약상의 최후 착공일을 기재하고, 실제공기는 계약상의 최초 착공일과 실제 공사준공일을 기재

종합평가표
평가분야	평가항목	평가지표		평가결과
사업효율	수 요	수요(천TEU)		계획 : 69 → 실제 : 11
	기대효과	B/C비율		계획 : 없음 → 실제 : 0.0905
사 업 수행성과	사 업 비	사업비 증감율		0.9%
		보상비 증감율		없음
	사업기간	사업기간 증감율		38.2%
파급효과	주민의 호응도 및 사용자 만족도	민 원	다수민원 발생 건수	없음
			다수 민원 처리 건수	없음
		하 자	하자 발생 건수	없음
			하자 처리 건수	없음
		지역경제	인구 수	11,268명
			종사자 수	8,714명
			지역 총 생산	1,606억원
			지가 상승율	34.7%
		지역사회	지역 낙후도	연기군 62위, 청원군 58위
		환 경	CO2절감	127톤/년
사후평가 추가 실시의 필요성과 실시시기				유( ) ; 년도
				무( ○ )

주요 사항 기타

○ 내륙화물기지는 B.O.O(Build-Own-Operate) 방식으로 개발 후 정부에 귀속되는 시설은 없음.

* 민간사업자 자본으로 부지매입 및 건설, 정부지원 없음. 다만, 용지보상비 전액 및 기타 민간투자비의 30%를

정부에서 재정융자.

○ 인입도로․인입철도․상수도는 정부에서 투자하고 시설물은 정부에 귀속.(내륙화물기지내 모든 시설은

민간사업자가 유지보수 시행)

[별표4] : 건설기술관리법 시행령 제5조에 의거 중부권내륙화물기지 인입철도사업은 해당없음