보도요청일 2013. 12. 13.(금) 조간부터	자료배포일 2013. 12. 12(목)	총매수 2 매
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철도건축 설계기준 정립과 VE 활성화로 414억원 절감

□ 한국철도시설공단은 건축, 연계교통시설에 대한 설계기준을 정립하고, 이에 따른 설계VE를 활성화하여 건축분야에서만  3년간 414억원의 사업비를 절감했다고 밝혔다.

□ 철도공단은 건축과 연계교통시설에 대한 기준과 지침 일체를  국제적 기준체계인 CODE화를 하는 등 철도건축 설계기준체계를 정립하고, 그동안 문제점으로 지적돼 왔던 역사의 과잉시설과 이용자 불편사항을 적극 발굴하여 총 43건의 철도건축 설계기준을 개선하였다.

※ 건축분야 기준 제․개정 현황

구분		주요실적
철도설계기준	건축편	․최초 제정(‘11.12) : 8장, 167항목
	연계교통시설편	․최초 제정(‘12.12) : 5장, 16항목
철도설계지침 및 편람	건축편	․KR CODE화 전면개정(‘12.12) : 8장, 161항목
	연계교통시설편	․최초 제정(‘13.11) : 6장, 26항목

□ 이러한 철도설계기준체계 정립을 바탕으로 설계VE 및 심사 활동을 강화한 결과, 2011년 58억원의 사업비절감을 시작으로 2012년 114억원, 2013년 현재 242억원 등 건축분야에서만 총 414억원의 예산절감을 이루었다.

※ 건축분야 설계VE 및 심사 절감규모             (금액단위 : 억원)

구분	VE	심사	계
2011년	47	11	58
2012년	96	18	114
2013년	201	41	242
계	344	70	414

□ 공단은 앞으로도 저비용․고품질, 이용자 중심의 설계기준 개선을 지속 추진하고, 이를 바탕으로 한 설계VE를 더욱 활발히 하여 예산절감과 성능향상을 동시에 이루어 공공기관 부채 해소와 이용편의 증진에도 기여하겠다고 밝혔다.