공단 잠정표준규격 개정(안) 신구조문대비표

* KRSA-T-2021-1001-R1 (분기기 히팅장치)

현   행

개 정 (안)

변 경 사 유

2. 인용표준

KS B ISO 2768-1 개별공차 지시가 없는 선형치수 및 각도치수에 대한 공차

KS R 9193 철도신호보안부품의 절연저항 및 내전압 시험방법

KS R 9189 철도신호보안부품 방수시험방법

KS C IEC 60529 외함의 밀폐 보호등급 구분(IP코드)

KS C IEC 61000-4-5 전자자기 적합성(EMC) 시험 및 측정기술-서지 내성시험

KS C 0220 환경시험방법(전기·전자) 저온(내한성) 시험방법

KRS SG 0024 신호기구함(방열형)

IEC 60068-2-1 Environmental testing procedures Part 2：Tests A：Cold

IEC 60068-2-2 Basic environmental testing procedures Part 2：Tests B：Dry heat

2. 인용표준

KS A 0006 시험장소의 표준상태

KS B ISO 2768-1 개별공차 지시가 없는 선형치수 및 각도치수에 대한 공차

KS R 9193 철도신호보안부품의 절연저항 및 내전압 시험방법

KS R 9189 철도신호보안부품 방수시험방법

KS C IEC 60529 외함의 밀폐 보호등급 구분(IP코드)

KS C IEC 61000-4-5 전자자기 적합성(EMC) 시험 및 측정기술-서지 내성시험

KS C 0220 환경시험방법(전기·전자) 저온(내한성) 시험방법

KRS SG 0024 신호기구함(방열형)

IEC 60068-2-1 Environmental testing procedures Part 2：Tests A：Cold

IEC 60068-2-2 Basic environmental testing procedures Part 2：Tests B：Dry heat

인용표준 추가

3. 필요조건

3.2 형태

장치의 형상 및 치수는 한국철도시설공단 승인도면 및 재료표에 의한다.

3. 필요조건

3.2. 형태

장치의 형상 및 치수는 국가철도공단 승인도면 및 재료표에 의한다.

기관 명칭 변경으로 인한 수정

3.3 제조 및 가공

3.3.1 레일히터

(5) 레일히터 외부 금속부와 전원선과의 절연저항은 100㏁이상이고 절연내력은 1,500V 이상이여야 한다.

3.3 제조 및 가공

3.3.1 레일히터

(5) 레일히터 외부 금속부와 전원선과의 절연저항은 100㏁ 이상이고 내전압은 1,500V 이상이여야 한다.

올바른 명칭으로 용어 정정

4. 검사와 시험

4.1 검사 및 시험의 수준

(1) 검사 및 시험의 종류, 항목별~

종류		검사수준	비고
검사	수량 및 겉모양 검사	- 전량	자체
	구조 및 치수검사	- 전량	자체
시험	성능시험	- 전량	자체
	절연저항 및 내전압 시험 - 레일히터	- 첨단부 및 크로싱부 레일히터 규격별 1조	공인시험기관
		- 전량	자체
	절연저항 및 내전압 시험 - 제어함	- 전량	자체
	방수시험	- 계약건당 1조	공인시험기관
	서지내성시험	- 계약건당 1조	공인시험기관
	진동시험	- 계약건당 1조	공인시험기관
	온도시험	- 계약건당 1조	공인시험기관

4. 검사와 시험

4.1 검사 및 시험의 수준

(1) 검사 및 시험의 종류, 항목별~

(a) 납품 시

종류			검사 수준	비고
검사	수량 및 겉모양 검사		- 전량	자체
	구조 및 치수검사		- 전량	자체
시험	성능시험		- 전량	자체
	절연저항시험	레일히터	- 첨단부 및 크로싱부 레일히터 규격별 1조	공인시험기관
			- 전량	자체
		제어함	- 전량	자체
	내전압시험	레일히터	- 첨단부 및 크로싱부 레일히터 규격별 1조	공인시험기관
		제어함	- 전량	자체
	방수시험		- 계약건당 1조	공인시험기관
	서지내성시험		- 계약건당 1조	공인시험기관
	진동시험		- 계약건당 1조	공인시험기관
	온도시험		- 계약건당 1조	공인시험기관

(b) 현장설치 시

종류		검사 수준	비고
시험	절연저항시험 - 레일히터	- 분기기 규격별 1조 (20틀 이상 시 1조 추가)	자체

레일히터 검사 단계별 검사수준 명확화

- 납품 시와 현장설치 시 레일히터 절연저항 값이 변화함에 따라 단계별로 시험 수준 구분

- 절연저항 시험과 내전압시험을 구분하며, 내전압 시험은 공장 자체시험 시행 불가하여 공인시험기관 시험만 시행(제조사 VOC 수용)

4.3 시험

4.3.2 절연저항 및 내전압 시험

절연저항 및 내전압 시험은 KS R 9193(철도신호보안부품의 절연저항 및 내전압시험 방법)에 의하고 장치별로 다음과 같이 적용한다.

(1) 레일히터는 레일에 부착하지 않은 채 정격의 120%전압을 24시간 연속 인가하여도 과열로 인한 소손, 열화, 특성 등에 변화가 없어야 하며, 전원선과 조립된 상태로 측정하여 조립부 및 전원선에 이상이 없어야 한다.

(2) 레일히터의 절연저항은 상온에서 전원선과 외부금속부, 보호 튜브간 DC 500V 절연저항계로 측정하여 100㏁ 이상이어야 하며, 위 1)항의 시험을 완료한 직후 측정하여 10㏁ 이상이어야 한다.

(3) 레일히터는 AC1,500V 60㎐를 도체와 외함, 보호 튜브 부분에 1분간 가하여 이상이 없어야 한다.

(4) 현장제어함은 전기회로와 외부 후레임 간에 DC 500V 절연저항계로 측정하여 1000㏁ 이상이어야 한다.

(5) 현장제어함의 단자와 외함, 단자와 단자간 AC 1500V 60㎐를 5~10초간 인가하여 이상이 없어야 한다.

(6) 내전압 시험 시 절연의 파괴, 불꽃방전 등이 없어야 하며, 누설전류는 20㎃ 이하이어야 한다.

4.3 시험

4.3.2 절연저항 및 내전압 시험

절연저항 및 내전압 시험은 KS R 9193(철도신호보안부품의 절연저항 및 내전압시험 방법), KS A 0006(시험장소의 표준상태)에 따라 온도 20~25℃, 습도 50~65%에 의하고, 내전압 시험 시 절연의 파괴, 불꽃방전 등이 없어야 하며, 누설전류는 20㎃ 이하이어야 한다.

4.3.2.1 레일히터

(1) 레일히터는 레일에 부착하지 않은 채 정격의 120%전압을 24시간 연속 인가하여도 과열로 인한 소손, 열화, 특성 등에 변화가 없어야 하며, 전원선과 조립된 상태로 측정하여 조립부 및 전원선에 이상이 없어야 한다.

(2) 납품 시 절연저항은 표준상태에서 전원선과 외부금속부, 보호 튜브간 DC 500V 절연저항계로 측정하여 100㏁ 이상이어야 한다.

(3) 현장설치 시 절연저항은 표준상태에서 전원선과 외부금속부, 보호 튜브간 DC 500V 절연저항계로 측정하여 1㏁ 이상이어야 한다.

(4) 절연저항은 환경조건의 영향을 받기 때문에 전원공급 전 비가열 상태에서 시험을 원칙으로 한다.

(5) 부득이, 전원공급 이후 시험 시에는 표준화를 위해 전원을 1시간 인가한 후에 전원을 차단하고 레일히터의 표면이 표준상태 온도가 되었을 때 측정한다.

(6) 레일히터는 AC1,500V 60㎐를 도체와 외함, 보호 튜브 부분에 1분간 가하여 이상이 없어야 한다.

4.3.2.2 현장제어함

(1) 현장제어함은 전기회로와 외부 후레임 간에 DC 500V 절연저항계로 측정하여 1000㏁ 이상이어야 한다.

(2) 현장제어함의 단자와 외함, 단자와 단자간 AC 1500V 60㎐를 5~10초간 인가하여 이상이 없어야 한다.

시험조건에 대한 규격 추가(KS A 0006)

검사 장소별 시험조건과 기준값 명확히 제시

- 레일히터 및 현장제어함에 대한 시험기준 구분

- 레일히터에 대한 납품시, 현장설치시 시험기준 구분