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담당부서 강원본부 중앙선사업단 / 단장 장동삼, 전철전력부장 황선완 (033-810-5161)
강원본부, 중앙선 안동~영천 구간 전기 공급 - 올해 12월 개통 목표, 열차시험운행을 위한 전차선로 가압 추진 -

□ 국가철도공단 강원본부는 중앙선 도담∼영천 복선전철 안동∼영천 구간(72.9km)의 주요 공사를 완료하고 오는 19일(수)부터 올해 12월 개통을 목표로 열차시험운행을 위한 전기(2만5천V)를 공급한다고 밝혔다.

○ 강원본부에서는 전차선로에 25,000V 특고압 전기가 공급됨으로써 발생할 수 있는 감전 사고를 예방하고자 지자체․인근 학교․아파트 단지 및 선로변에 전기위험 현수막 설치와 안전홍보 포스터를 사전 배포하였다.

□ 양인동 국가철도공단 강원본부장은 “중앙선 도담∼영천 복선전철의 안동∼영천구간 전차선로 가압을 시작으로 열차운행 개시 전 각종 시험 및 검사를 철저히 시행하여 보다 안전하고 고품질의 철도서비스를 제공하기 위해 마지막까지 최선의 노력을 다하겠다.”며, “선로변 인근 주민들은 감전사고가 발생하지 않도록 각별히 주의해주시길 부탁드린다.”고 말했다.

참고		사업구간 약도 및 전차선로 전경

□ 중앙선 도담~영천 복선전철 (안동~영천 구간)

ㅇ 사업내용 : 중앙선 도담~영천 복선전철 (안동~영천) (L=72.9km)

ㅇ 사업기간 : 2010년～2025년 (2024년 12월 개통예정)

ㅇ 사업효과 : 중앙선 복선전철화 및 고속화를 통한 간선철도 기능 강화

남·북 내륙지역을 통과하는 일관수송체계 구축

□ 전차선로 전경

조가선

급전선

전차선

비절연

보호선

가  동

브래킷

전철주

드롭퍼

<참고> 주요용어 해설

- 급전선(給電線, feeder) : 전차선에 전기를 공급하는 전선

- 조가선(吊架線, messenger wire) : 전차선을 드로퍼(dropper)로 매달기 위하여 전차선 직상부에 설치하는 보조전선

- 전차선(電車線, electric car line) : 전기차량의 팬터그래프(집전장치)에 직접 접촉되어 전기차량에 전기(동력)를 공급하는 전선.

- 드롭퍼(dropper) : 전차선을 공중에 설치하기 위하여 조가선에서 전차선으로 매어 내리는 선

- 비절연보호선(非絶緣保護線) : 사고방지를 위하여 철재․지지물에 연접하여 레일(귀선)에 접속하는 가공전선

- 가동브래킷 : 전철주에 전차선로를 지지하는 지지물로 전차선의 고압전류를 애자로 구분하여 감전사고를 방지하는 시설물