보도요청일 2013년 2월 1일(금) 조간부터	자료배포일 2013. 1. 31(목)	총 매수 3 매
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담당부서 경영지원안전실 계약처 / 처장 권영삼, 공사계약부장 박찬탁 (042-607-3722)
원주～강릉 철도건설 7개 공구 노반공사 추가 발주 - 후속착공 구간 총 공사비 1조2864억 원 -

□ 한국철도시설공단은 국가 기간교통망 확충과 2018년 평창 동계올림픽의 성공적인 개최를 위해 지난해 계약을 체결한 우선착공 구간(6개 공구, 평창~강릉구간)에 이어, 후속착공 구간 중 강릉시 일부 구간을 제외한 원주~강릉 철도건설 7개 공구 노반공사(총 공사비 1조2864억 원)를 1월 31일 입찰 공고하였다.

후속착공 구간 노반공사 현황

(금액단위 : 억원)

구분		연 장	추정사업비	행정구역	비 고
서원주 ~ 평창	1공구	10.85㎞	2,124	원주시	만종역
	2공구	11.57㎞	1,906	원주시, 횡성군
	3-1공구	8.68㎞	1,958	횡성군	횡성역
	3-2공구	4.15㎞	1,953	횡성군
	4공구	9.75㎞	2,167	횡성군	둔내역
	5공구	9.698㎞	1,448	횡성군, 평창군
강릉시	11-1공구	4.11㎞	1,308	강릉시
계		58.808㎞	12,864

□ 철도공단은 우선착공 구간과 마찬가지로 이번 후속 착공구간에도 대․중소기업 동반성장과 지역경제 활성화에 기여하기 위하여 주계약자 공동도급제, 지역업체 및 중소기업 참여 가점제, 1개사에 중복낙찰을 허용하지 않는 1社 1공구 낙찰제도 등을 적용할 계획이다.

□ 2017년 완공을 목표로 추진하는 원주~강릉복선전철이 개통되면 수도권과 강원권을 고속의 철도망으로 연결하게 되어 2018년 평창 동계올림픽의 성공적 개최를 위한 완벽한 수송체계를 갖추게 될 것이다.

□ 또한, 중앙선과 연계한 교통망 구축으로 낙후된 강원지역 개발을 통한 국토의 균형발전을 촉진할 수 있을 것으로 기대되며, 동해권 물류수송의 수도권 직결화로 획기적인 물류비용 절감도 가능하게 된다.

□ 본 공사는 최저가 낙찰제, 물량내역 수정입찰제 대상공사로서 입찰금액 및 물량산출에 대한 적정성 심사를 거쳐 4월중 최종 낙찰자를 결정하게 되며, 금번 입찰에서 제외된 강릉시 일부 구간에 대해서는 관계기관과의 협의 결과에 따라 추가 발주할 계획이다.

참고		원주~강릉 복선전철 노선도