보도요청일 즉시 보도하여 주시기 바랍니다	자료배포일 2012. 12. 31.(월)	총 매수 2 매
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담당부서 경영지원안전실 계약처 / 처장 권영삼, 공사계약부장 박찬탁 (042-607-3722)
건설공사손해보험 계약방식 개선으로 72억원 예산절감 - 시공사 개별방식에서 철도공단 일괄계약방식으로 변경 -

□ 한국철도시설공단은 철도건설사업에 대한 공사손해보험계약을 종전의 시공사 개별 계약방식에서 발주자 일괄계약방식으로 개선하여 금년도에 약 72억원의 보험료 예산을 절감하였다고 밝혔다.

□ 철도공단은「수도권 고속철도 10개 공구(제1-1공구~제8공구) 노반신설 기타공사」와 「원주~강릉 철도건설 5개 공구(제6공구~제10공구) 노반신설 기타공사」에 대한 공사손해보험 계약을 발주자 일괄 계약방식으로 변경하여 경쟁 입찰로 추진한 결과 시공사 개별 계약방식(평균 요율 0.891%)과 비교시 약 72억원의 보험료 예산절감과 보험조건을 개선시키는 성과를 거뒀다.

- 종전 시공사가 개별적으로 수의계약체결하여 보험료가 높았으나, 공단이 일괄계약방식을 통한 공개 경쟁입찰을  추진함으로써 종전에 비해 현저히 낮은 보험요율로 계약을 체결하게 되었다.

□ 철도공단은 공기업 최초로 지난 3월에 발주자 일괄 계약방식을 도입하여 「수도권고속철도 9개 공구(제1-1공구, 제1-2공구, 제2공구, 제3-1공구, 제3-2공구, 제6-1공구, 제6-2공구, 제7공구, 제8공구) 노반신설 기타공사」에 대한 공사손해보험에서 약 29억원의 보험료를 절감한 대 이어

- 금번에 실시한 원주~강릉 5개 공구(제6공구~제10공구)와 수도권고속철도 제5공구에 대한 공사손해보험에서 약 43억원의 보험료를 절감하였다.

□ 원주~강릉 5개공구 등 2개 사업의 보험가입금액은 8,645억원(원주~강릉 5개공구 6,670억원, 수도권고속철도 제5공구 1,975억원)으로서, 지난 9월 18일 협상에 의한 경쟁입찰 공고한 결과 현대해상화재보험(주) 등 3개 공동수급체가 2개사업 입찰에 각각 참여하였다.

□ 철도공단은 원주~강릉 5개 공구는 현대해상화재보험(주)를 대표사로 하는 공동수급체와 보험요율 0.380%로, 수도권 제5공구는 삼성화재해상보험(주)를 대표사로 하는 공동수급체와 보험요율 0.440%로 각각 계약을 체결하였다.

□ 철도공단은 2013년에도 공사손해보험 의무가입 대상공사에 대해서는 발주자 일괄계약 방식을 지속 추진하여 더 나은 보험조건 및 예산절감 효과를 극대화할 계획이다.