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철도공단, 철도신호분야 종합시험 기준 강화하여 안전 확보! - 시설물검증시험 46개 항목, 공종별시험 753개 항목 강화 -

□ 한국철도시설공단(이사장 김상균)은 철도운영환경 변화에 따른 열차 안전운행 확보 및 사고 ZERO 목표 달성을 위해 철도신호분야 종합시험 기준을 강화했다고 21일(화) 밝혔다.

○ 공단은 최근 발생한 사고사례를 조사하여 유사 사고를 예방하고 최신의 설계 기준을 준수할 수 있도록 신호분야 종합시험 기준 총 799개 항목을 개선·보완하였다.

□ 이번에 강화한 799개 항목은 궤도회로 성능시험 등 시설물검증시험 46개 항목, 신호기 기능 확인 등 공종별시험 753개 항목으로 구성된다.

○ 시설물검증시험이란 철도노선을 새로 건설하거나 기존노선을 개량하여 운영하고자 할 때 열차운행을 통해 시설물의 정상작동 상태·철도시설의 안전상태·철도차량의 운행적합성·시설물과 차량 간의 연계성을 확인하는 시험이며,

○ 공종별시험이란 철도시설관리자가 분야별로 시설물 시공 후 시공품질 및 안전성능을 확인하기 위해 자체적으로 시행하는 개별시험을 말한다.

□ 공단은 21일(화) 대전 본사에서 코레일, 교통안전공단 등 유관기관과 철도신호분야 종합시험 기준 수립 결과를 공유하고 앞으로 강도 높은 시험 관리를 추진하기로 했다.

□ 박민주 기술본부장은 “철도신호분야 종합시험 기준 강화로 안전을 확보해 공단의 사고 ZERO 목표를 달성하고, 국민이 더욱 안심하고 철도를 이용할 수 있도록 노력하겠다”고 말했다.