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철도공단! 중국 고속철도 감리사업 ‘연이어‘ 수주! - ‘경심선(북경), 상합항선, 정만선‘ 감리사업... 12월 3건 수주 -

□ 한국철도시설공단(이사장 강영일)은 12월초 경심선(북경5공구 43억원), 상합항선(9공구 53억원) 고속철도 감리사업 수주와 함께 지난 12.15일 정만선(우선착공구간 31억원) 고속철도 감리의 우선협상대상자로 최종 선정되어 이달에만 총3건, 127억원 규모의 중국고속철도 감리용역 수주에 성공하였다고 밝혔다.

□ 공단은 2005년 중국 수투선 감리를 최초 수주한 이후 매년 중국고속철도 감리를 수주해서 현재까지 총 16건 600억원 이상의 수주고를 달성하였으며, 그동안 총 4천㎞의 중국고속철도 감리를 수행함으로써 최근 중국이 건설한 고속철도 1만 5천㎞중 27%의 건설에 기술참여를 하였다.

○ 또한 공단은 그동안 중국사업 수행에서 쌓은 신뢰와 기술을 바탕으로 중국과의 협력 네트워크를 더욱 공고히 해 중국업체와 함께 제3국 해외철도시장에 공동 진출하는 방안을 계획하는 등 앞으로 글로벌 해외철도시장에서 상생협력의 동반자로서 함께 할 계획이다.

□ 한편 공단은 경부고속철도 등 국내 철도건설을 통해 쌓은   기술력을 바탕으로 중국 등 전 세계 16개국의 다양한 기술용역사업에 진출해 1천억원 이상 수주하는 성과를 달성하였으며, 최근에는 인도 도시메트로 사업관리 및 감리를 수주하여 새롭게 떠오르고 있는 인도시장의 진출 교두보를 마련하였다.

□ 이에 따라 공단은 2015년 한 해 동안 방글라데시 복선건설사업감리 270억원, 인도 메트로 기술용역 420억원, 금번 중국 경심선, 상합항선, 정만선 고속철도 감리 3건 127억원 등 총 820억원이 넘는 수주고를 달성하였다.

【참고자료】

경심선(북경-심양) 사업 현황

경심선 사업개요

❍ 사 업 명 : 신설 경심철로여객전용선 북경구간 역전공사

❍ 공사위치 : 북경시 성화역(星火站)에서 출발하여 요녕성 조양시 등을 경유하여 심양역까지 연결

❍ 노선연장 : 총연장 698km 중 북경 구간 74.0km

❍ 총사업비 : 약 1,250억위안(약 22조원)

❍ 설계속도 : 350km/h, 초기운행속도 300km/h

(현재 이동시간 4시간에서 2시간대로 단축)

❍ 준공시기 : 2019년 말 예상

□ 경심선 북경구간 5공구 감리 개요

❍ 연 합 체 : 북경철연건설감리유한책임공사 & 한국철도시설공단

❍ 감리기간 : 50개월(철도공단 19개월)

□ 사업노선도

<북경 5공구>

상합항선(안휘-절강) 사업 현황

상합항선 사업개요

❍ 사 업 명 : 신설 상합항철로여객전용선 안휘~절강구간 역전공사

❍ 공사위치 : 하남성 상구역에서 출발하여 안휘성의 합비역 등을 경유하여 절강성 항주역까지 연결

❍ 노선연장 : 총연장 618km 중 안휘~절강 구간 570km

❍ 총사업비 : 약 1,045억위안(약 18조원)

❍ 설계속도 : 350km/h, 초기운행속도 300km/h

❍ 준공시기 : 2019년 말 예상

□ 상합항선 안휘~절강구간 9공구 감리 개요

❍ 연 합 체 : 북경철연건설감리유한책임공사 & 한국철도시설공단

❍ 감리기간 : 58개월(철도공단 30개월)

□ 사업노선도

<안휘~절강구간 9공구>

(27.45㎞)

정만선(정주-만주) 사업 현황

정만선 사업개요

❍ 사 업 명 : 신설 정만철로여객전용선 중경구간 역전공사

❍ 공사위치 : 하남성 정주역에서 출발하여 호북성 양양역 등을 경유하여 중경시 만주역까지 연결

❍ 노선연장 : 총연장 785km 중 중경구간 182km

❍ 총사업비 : 약 975억위안(약 17.5조원)

❍ 설계속도 : 350km/h, 초기운행속도 300km/h

❍ 준공시기 : 2019년 말 예상

□ 정만선 중경 구간 감리 개요

❍ 연 합 체 : 북경철연건설감리유한책임공사 & 한국철도시설공단

❍ 감리기간 : 53개월(철도공단 40개월)

□ 사업노선도

<우선착공>

(12㎞)