보도요청일 2011. 3. 10(목) 석간부터	자료배포일 2011. 03.10(목)	총매수 2 매
	배포부서 홍보실(042-607-3082)
담당부서 전기사업단장 이근원/ 처장 유승위(042-607-3019)
고속철도 전차선로 자재 국산화 착수 철도산업 … 국제경쟁력 확보로 해외시장 진출 대응

□ 한국철도시설공단(이사장 조현용)는 고속철도의 국제 경쟁력강화 및 해외시장진출에 적극 대응하기 위하여 고속철도 핵심분야인 전차선로 자재의 국산화 개발을 위하여 2011년 3월 10일 공단 21층에서 선정된 업체와 협약을 체결하고 본격적으로 개발에 착수한다고 밝혔다.

전차선로 : 동력차에 전기에너지를 공급하기 위하여 선로를 따라 설치한 시설물로서 전선,    지지물 및 관련 부속설비 총괄을 말함

□ 금번에 추진할 국산화 개발대상은 전차선로의 전차선을 지지하는 금구류 및 특수너트로서 2012년까지 개발을 완료할 계획이며, 이러한 자재는 고속철도의 속도향상을 위한 핵심기술로 알려져 있다.

□ 경부고속철도 건설시에는 이러한 특수자재를 해외에서 수입하여 사용하였으며, 이는 고속철도의 해외시장 진출시 국제경쟁력 약화 요인으로 지적되어 왔고 이와 더불어 국내 고속철도 건설확대에 따라 국산화 개발은 더욱 시급하게 되었다.

□ 금번 고속철도 전차선로 자재 국산화 개발은 한국철도시설공단에서 민간기업을 사전에 선정하여 구매조건부 방식으로 추진되며, 2012년 10월까지 개발 및 시험을 완료하고 2014년 완공 계획인 호남(오송～광주송정) 및 수도권(수서～평택) 고속철도사업건설에 활용할 예정이다.

□ 고속철도 전차선 자재 국산화 개발은 한국철도시설공단 외에도 5개의 민간업체가 참여함으로써 인력의 고용창출과 전문인력 양성에도 크게 기여할 것으로 기대되며,

□ 한국철도시설공단은 앞으로도 고속철도 자재의 국산화와 더불어 차세대 전차선로 자재를 적극적으로 연구 개발해 나감으로써 국내외 철도산업의 경쟁력 제고를 위한 노력을 계속해 나갈 계획이다.