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‘말레이시아∼싱가포르 고속철도’ 사업수주 전담조직 본격 가동 - 25개 업체 참여한 한국사업단 사무소 개소 -

□ 한국철도시설공단(이사장 강영일)은 2월4일(목) 경기도 의왕시에서 한국사업단 주관으로 말레이시아 수도 쿠알라룸푸르와 싱가포르 양국을 연결하는「말레이시아–싱가포르 고속철도사업」한국사업단 사무소 개소식 및 현판식을 가졌다.

○ 이날 개소식에는 국토교통부, 한국사업단 공동대표사인 철도시설공단과 현대건설을 포함하여 철도공사, 철도기술연구원, 현대로템, LH 등 25개 사업단 참여사 대표가 참석했다.

□ 한국 사업단은 작년 10월 50개사 회원사가 협약체결 조인식을 가졌으며, 이후 25개사로 정예화해 몸집은 줄이되 체질개선 등을 통해 경쟁력과 추진력을 키웠으며, 이번 사무소 개소로 날로 치열해지고 있는 중국, 일본 등 경쟁국과의 수주전에 본격 가담할 채비를 갖추게 되었다.

○ 한국사업단 사무소에는 사업단 대표기관의 전문인력 10여 명이 파견되어 발주처 요구에 부합하는 수주전략 및 사업모델 개발 등 수주단계별 액션 플랜을 마련하고 이를 시행하게 된다.

□ 한국철도시설공단은 사업단 대표사로서 사업 수주를 위해 지난해 6월부터 부이사장을 단장으로 하는 ‘말레이시아∼싱가포르 고속철도사업 수주 추진단(T/F)’을 구성하여 말레이시아 쿠알라룸푸르에 홍보관 개관, 인력 파견 등 현지에서도 활발한 지원활동을 전개했으며,

○ 올해부터는 담당 부서를 ‘부’에서 ‘처’ 단위로 격상하고 말레이시아 현지 사업사무소(Project Office)도 개설하는 등 선제적 활동을 지속해 나갈 예정이다.

□ 한국사업단 운영위원회 위원장인 한국철도시설공단 강영일 이사장은 “현지사무소를 통해 발주처 동향을 상시 모니터링하고 발 빠르게 대응할 수 있도록 수주활동을 적극 추진하겠다”고 밝혔다.

<붙임>

말레이시아-싱가포르 연결 고속철도 사업 개요

ㅇ (사업구간) 쿠알라룸푸르(KL, Bandar Malaysis) ∼ 싱가포르(Tuas West)

- 총연장 (350km) : 말레이시아 335km / 싱가포르 15km

* 정 거 장 : 7개소, 차량기지 1개소

⦁ 말레이시아(6개소) : Kuala Lumpur, Seremban, Ayer Keroh, Muar, Batu Pahat, Nusajaya

⦁ 싱가포르(1개소) : Tuas West, Jurong East 중 1개소

ㅇ (추정사업비) 약 130억불 (추정)

ㅇ (사업방식) 발주처에서 사업모델 등을 제시하고 의견 수렴 중

ㅇ (발주 기관)  육상대중교통위원회(SPAD-말), 육상교통청(LTA-싱)

ㅇ (사업 기간)  35년 (건설 5년, 운영 30년)

ㅇ (이용 승객)  49,000/일, 연간 18백만명 예상

* 이용승객은 운영 10년차 기준

참고		한국 사업단 참여사 [25개사]

회원사 명단

구 분	회 사 명	비 고
공공기관	한국철도시설공단
	한국철도공사
	한국철도기술연구원
	LH공사
	한국교통연구원
금융기관	국민은행
	KEB하나은행
건 설 사	현대건설
	대림산업
	대우건설
	두산건설
	롯데건설
	한라건설
	현대산업개발
설 계 사	벽산엔지니어링
	삼보기술단
	선구엔지니어링
	수성엔지니어링
	신우이엔지
	평화엔지니어링
	동일엔지니어링
E&M	현대로템
	대아티아이
기 타	CJ대한통운
	네오트랜스