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단양역~심곡폐터널 개발사업 지역펀드 투자 유치로 사업 가속화 - ｢지역활성화 투자펀드｣ 사업 선정으로 단양역 개발사업에 탄력 -

□ 국가철도공단 이성해 이사장은 26일(화) 천안시청에서 열린 ｢지역활성화 투자펀드｣ 출범식에 참석하여 ‘단양역~심곡폐터널 개발사업’이 지역펀드 1호 사업으로 선정되었다고 밝혔다.

○ ｢지역활성화 투자펀드｣는 지역 활성화를 타겟으로 한 최초의 정책펀드로 지역 주도의 지속가능한 프로젝트 추진을 위해 재정·민간자본·금융기법을 결합한 새로운 투자 방식이다.

○ 이번 사업비 조달을 통해 철도공단은 ‘단양역~심곡폐터널 개발사업’을 추진하는데 있어 부동산PF 침체로 겪었던 어려움을 해소하며 사업추진에 탄력을 받을 것으로 보인다.

□ 중앙선 폐선부지를 활용한 ‘단양역~심곡폐터널 개발사업’은 철도공단-지자체-동부건설㈜컨소시엄이 협업하여 추진 중인 총사업비 1,133억 원의 ‘철도부지 활용 지역특화사업’으로,

○ 단양역에서 만천하 스카이워크까지 이어지는 □남한강 케이블카와 심곡폐터널을 활용한 □미디어아트 터널, 단양군의 지역적 특색을 살린 □로컬마켓 등이 설치될 예정이다.

□ 국가철도공단 이사장(이성해)은 “이번 ｢지역활성화 투자펀드｣에 단양역 개발사업이 선정되어 매우 기쁘다.”며, “앞으로도 철도자산을 활용한 신규사업을 지속적으로 발굴하는 것은 물론, 다양한 방법으로 민간투자를 활성화하여 지역경제 발전에 이바지하겠다.”고 말했다.

□ 한편, 철도공단은 그간 지역사회 발전을 위해 철도자산을 활용한 지역맞춤형 사업모델 발굴에 앞장서 왔다.

○ 동해남부선 폐선부지를 활용한 부산의 ｢해운대 블루라인파크｣와 국내 유일 산악철도를 체험할 수 있는 삼척의 ｢하이원 추추파크｣, 김유정역~가평까지 이어지는 춘천의 ｢강촌 레일파크｣ 등의 성공에 힘입어,

○ 지난해에는 동해미건설선인 양양 인구정차장부지에 양양군의 지역적 특성을 살린 서핑기반의 대규모 관광시설 도입을 위해 사업자를 선정하며 舊 철도시설 개발의 선두 주자로 자리매김하였다.

붙임1		단양역~심곡폐터널 사업개요

□ 사업개요

위 치	충청북도 단양군 단양읍 증도리 산1-16 일원
면 적	51,842㎡
개발규모	단양역∼심곡폐터널 1.7km
사업내용	케이블카, 미디어아트터널, 숙박시설 등
사 업 비	1,133억 원
사업신청자	동부건설㈜ 컨소시엄
사업기간	’25.1.∼’26.5.(건설), ’26.6.∼’56년(운영)

□ 추진경위

ㅇ ‵22.02.21. : 민간제안서 접수 (제안자 : ㈜나무피엠앤씨, 이엠티씨㈜)

ㅇ ‵22.03.22. : 민간제안 심의결과 통보 (채택)

ㅇ ‵22.04.22. : 사업주관자 모집 공고

ㅇ ‵22.06.20. : 사업신청서 접수 (동부건설(주) 컨소시엄)

ㅇ ‵22.10.20. : 사업추진협약 체결

ㅇ ‵23.09.21. : 국토교통부 출자 승인 (사전협의 : 국토교통부 4/21, 기획재정부 6/15)

붙임2		단양역~심곡폐터널 개발사업(안) 및 조감도

	➊ 단양역~ 만천하스카이워크 케이블카 시설 도입 (약 1km) · 남한강을 감상할 수 있는 볼거리 제공 · 방문객의 이동 동선 및 접근시간 단축으로 주변 관광지 이용 증대 및 지역 활성화 기대
	➋ 심곡폐터널을 활용한 1000m 규모의 미디어아트 터널 · 실감나는 미디어아트를 통해 실제와 유사한 극대화된 몰입감을 선사 · 폐터널을 활용하여 단양군의 관광거점 마련
	➌ 단양군 특산물을 직접 판매하는 로컬마켓 운영 · 지역주민들이 직접 재배한 농특산물을 판매할 수 있는 공간과 운영플랫폼 지원을 통해 판로 개척 · 지속 가능한 지역경제 활성화 및 개발이익 향유를 통한 상생발전 실현

▲ 단양역~심곡폐터널 개발사업(안) 조감도

단양역 KTX

심곡폐터널