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425억원 규모 몽골 철도 신호 · 통신시스템 사업 수주 - 국내 민간기업의 몽골 철도시장 진출 교두보 마련 -

□ 국가철도공단(이사장 김한영)은 몽골 철도공사(MTZ)가 발주한 425억원 규모의 ‘몽골 타반톨고이～준바얀 신호통신시스템 구축 사업’을 수주하고 계약을 체결했다고 24일(수) 밝혔다.

○ 본 사업은 몽골 최대 규모인 타반톨고이 광산의 석탄수송을 위해 총 연장 415km의 단선철도를 건설하는 사업으로, 공단은 ㈜벽산파워와 공동으로 철도 신호 및 통신 시스템의 설계, 시공, 시운전 등에 대한 과업을 시행하게 된다.

□ 이번 계약은 독일, 중국, 러시아 등 철도 선진국과의 경쟁에서 한국이 수주했다는 점에서 의미가 크며,

○ 운영과 유지보수, 호환성이 중요한 신호·통신 시스템을 우리나라 철도기술로 구축함으로써 향후 발주되는 몽골 철도사업에 한국기업이 추가 진출할 수 있는 교두보 역할을 할 것으로 기대하고 있다.

□ 한편, 공단은 그간 몽골 철도 공무원 초청 연수사업과 철도 타당성 조사 등 몽골 도로교통부와 몽골 철도공사를 대상으로 한국 철도기술의 우수성을 홍보해 왔으며,

○ 공단 토목전문가를 파견하여 몽골 철도 노반 및 궤도 분야에 기술 자문을 제공하는 등 발주처와 꾸준히 신뢰를 구축하며  사업 수주를 위한 토대를 마련해 왔다.

□ 김한영 이사장은 “이번 사업의 성공적인 추진으로 이후 발주되는 준바얀～항기, 샤인샨드～초이발산 구간 등 연결노선에 대한 추가 사업 수주를 기대한다”며, “앞으로도 민간기업과 상생하여 해외 철도시장에 진출할 수 있도록 플랫폼 역할에 최선을 다 하겠다.”고 말했다.

붙임 1		몽골 타반톨고이~준바얀 신호통신시스템 구축사업

□ 사업 개요

ㅇ 발 주 처 : 몽골철도공사(MTZ) 및 울란바토르철도공사(UBTZ)

ㅇ 사업기간 : 2021.9월 ~ 2022.9월

ㅇ 사 업 비 : 425억(공단 PMC 25억) (재정사업)

ㅇ 사업내용 : 총연장 415km 신호·통신 설계, 시공, 시험 및 시운전, 교육

* 단선·비전철·광궤, 역사 1개소, 신호장 6개소, 건널목 10개소

ㅇ 과업범위 : 설계, 시공, 시험 및 시운전, 교육훈련

ㅇ 컨소시엄 : 국가철도공단(PM, 5.5%) + ㈜벽산파워 (설계․시공, 95.5%))

□ 추진경위 및 계획

ㅇ ’20. 3.25 : 발주처 제안서 제출요청

ㅇ ’20. 4. 3 : 기술제안서 제출

ㅇ ’20. 9.17 : 최종입찰가(443.3억 원, 공단 PMC : 26.2억 원) 제출

* 1차 (5.4),  2차 (9.9),  3차 (9.18) 협상결과에 따라 입찰가 산출

ㅇ ’20.10.24 : 입찰심의(재무부, 도로교통부, 국정원, 국무조정실 등 7개 기관)

ㅇ ’20.11. 4 : 공단 계약상대자 선정 공문 접수

ㅇ ’21. 9.24 : 계약체결(예정)

□ 사업노선도