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철도공단 김상균 이사장, 동해선 부산~울산 철도 등 현장경영 - 설계 중인 사업 조기발주 등 사업비 추가 집행 통한 일자리 창출 당부 -

□ 한국철도시설공단 김상균 이사장은 3월 23일(금) 동해선 부산∼울산 복선전철 건설현장 등을 방문하여 사업비 추가집행을 통한 지역경제 활성화와 정부의 최우선 국정과제인 일자리 창출을 독려하는 등 현장경영을 이어나갔다.

○ 김상균 이사장은 부산∼울산 복선전철 건설 현장을 방문하여, 올해 사업비 4,152억 원의 집행현황과 공정률이 54.1%로 순조롭게 공사가 진행 중인 것을 보고받고, 차질 없는 사업비 집행으로 지역경제 활성화에 기여할 것을 주문했다.

○ 한편, 부산∼울산 복선전철의 총사업비는 2조 7천억 원으로, 현재 2단계인 일광∼태화강 구간 공사(1단계 구간인 부전∼일광 구간은 2016년 12월 개통)를 진행 중이다.

□ 이어서, 김 이사장은 덕하 차량기지 건설현장에서 현장 관계자들과 건설현황을 점검하며, 안전을 최우선의 가치로 시공해 줄 것을 당부했다.

○ 덕하 차량기지는 국내 최초 준고속열차(가칭 : EMU250)의 경·중정비를 담당하는 기지로 올해 사업비는 910억 원으로 현재 공정률은 59.7%이다.

□ 김상균 이사장은 “현재 설계 중인 사업을 조기발주하고, 시공물량을 추가 발굴 등 사업비 추가 집행을 통해 지역경제 활성화는 물론 국정 최우선 과제인 일자리창출을 위해 우리의 역량을 집중하자”고 말했다.