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김한영 이사장, 호남고속철도 2단계 건설현장 점검 - 스마트 기술을 활용한 안전한 철도건설 당부 -

□ 국가철도공단 김한영 이사장은 21일(월) 호남고속철도 2단계(고막원∼목포) 건설사업 현장을 찾아 사업 진행상황을 점검하고, 스마트 기술을 활용한 고품질·무재해 철도건설을 당부했다.

○ 김 이사장은 무안국제공항 정거장 신축 현장을 집중 점검하고 “공항 지하에 건설되는 복잡한 구조인 만큼 건설정보모델링(BIM) 등 스마트 건설기술을 적극 활용하여 안전과 품질을 확보한 명품 역사 구축에 최선을 다해달라.”고 강조했다.

○ 또한, “스마트 안전관리시스템을 통해 지하에서 발생할 수 있는 안전사고 예방에도 만전을 기해달라.”고 주문했다.

□ 한편, 호남고속철도 2단계 건설사업은 호남지역 성장동력 창출을 위해 나주에서 목포까지 44.1km의 고속철도를 신설하는 사업으로 2025년 말 개통 예정이다.

참고		호남고속철도2단계(고막원~목포)건설 사업현황

□ 사업개요

ㅇ 사업내용 : 고막원~무안공항~임성리간 고속철도 신설, L=44.11km

* 토공 7,703m, 터널 27,075m, 교량 9,332m, 무안공항정거장(신설,1개소)

ㅇ 사업목적 및 효과 : 호남축의 고속철도 네트워크 완성 및 철도망 연계성 제고와 무안국제공항 활성화 등 국토 균형발전을 기여하고, 호남권 지역주민 교통편의 제공

ㅇ 사업비 / 사업기간 : 25,140억원 / 2020∼2025

* 1공구(포스코건설) : 연장 6,840m / 사업비 1,830억원 / 노반 기타공사(호남선이설)

* 2공구(동부건설) : 연장 5,760m / 사업비 2,389억원 / 노반 T/K공사

* 3공구(두산중공업) : 연장 6,030m / 사업비 1,354억원 / 노반 기타공사

* 4공구(DL이엔씨) : 연장 4,670m / 사업비 3,108억원 / 노반 T/K공사(정거장 신설)

* 5공구(태영건설) : 연장 7,250m / 사업비 2,293억원 / 노반 T/K공사

* 6공구(현대엔지니어링) : 연장 5,580m / 사업비 1,482억원 / 노반 기타공사

* 7공구(삼부토건) : 연장 8,436m / 사업비 1,985억원 / 노반 기타공사(호남선이설)

□ 추진경위

ㅇ `06. 08월 : 호남고속철도 기본계획 고시

ㅇ `14. 07월 : 광주송정~무안공항~목포간 사전타당성조사

ㅇ `17. 11월 : 호남고속철도 무안공항 경유노선 결정(기재부,국토부)

ㅇ `18. 08월 : 호남고속철도 기본계획(변경)고시(무안공항 경유)

ㅇ `18. 11.22.~2020.12.11 : 노반 기본 및 실시설계

ㅇ ‘20.12.23. : 노반(1,3,6,7공구)계약체결 및 착수(’21.05.12.사업실계획승인)

ㅇ ‘21.06.29. : 노반(2,4,5공구)계약체결 및 착수(’22.01.26.사업실계획승인)

ㅇ ‘22. 03월 : 공항개발사업 사업실시계획 승인 예정(제4공구 무안공항역)