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『철도종합시험선로 건설공사(턴키)』발주 - 국내 최초로 건설하는 철도종합시험선로, 총 공사비 2,221억 원 -

□ 한국철도시설공단은 국내 최초로 철도차량, 철도용품․시스템, 신기술․신공법 검증 등 총 9개분야 147개 시험항목에 대해 종합적으로 시험․검증할 수 있는 독립적인 철도종합시험선로 건설을 위한 공사(총 공사비 2,221억원)를 설계․시공일괄입찰공사(턴키)로  입찰공고 하였다.

□ 동 건설공사는 2013년 10월에 실시설계 적격업체를 선정한 후 2014년 6월에 공사를 착수하여 2016년 12월말까지 완공할 예정이다.

□ 철도종합시험선로 건설공사가 완료되면 그 동안 열차가 운행되는 철도노선에서 제한적으로 수행하던 신제품, 신기술 등의 현장 시험이 시험선에서 활발히 수행될 것으로 예상되고, 이를 통한 철도산업의 발전 및 해외 수출기반 마련 등 국가 전략적 신성장 동력 확보와 한국철도의 글로벌 경쟁력 확보에 크게 기여하게 될 것으로 기대하고 있다.

□ 철도공단은 철도종합시험선로 건설사업이 대․중소기업 동반성장과 지역경제 활성화에 기여할 수 있도록 하기 위하여 지역업체 및 중소기업 참여 입찰자에 대한 가점제(▲지역업체 참여시 분야별 평점에 최대15% 가산, ▲중소기업 참여시 분야별 평점에 최대 2점 가산)를 적용할 예정이다.

□ 반면, 입찰담합 발생시 공단의 손실을 보전하고 담합으로 인한 기대이익을 환수 함으로서 입찰담합을 사전에 예방하기 위한 손해배상예정액 제도 등을 적용할 계획이다.

※ 손해배상예정액 제도 : 입찰결과를 공정거래위원회에 입찰담합 조사의뢰하여 입찰담합이 인정되는 경우로서 입찰담합으로 인한 구체적인 손해액을 산정하기 곤란하거나 불가능한 경우, 계약금액의 10%를 배상하는 제도(공정위에서 부과하는 입찰담합에 따른 과징금과는 별개 임)

참고		철도종합시험선로 건설공사 사업개요

○ (공사개요) 철도종합시험선로 신설(단선, L=12.968㎞)

○ (공사목적) 체계적인 성능검증을 통한 궤도, 신호 등 철도 핵심분야의 국제적인 기술경쟁력 확보를 위해 철도종합시험선로 구축

○ (노선도)

○ (노선계획) 세종특별시 전동면, 충청북도 청원군 일원(L=12.968km, 단선)

○ (총 공사비 추정금액) 2,221억원(설계비 포함)

※ 노반(1,406억원), 궤도(105억원), 건축(44억원), 전기(376억원), 신호(139억원), 통신(79억원) 및 설계비(72억원)

○ (사업기간) 2013～2016(설계기간 포함)

○ (주요시설 규모)

- 노반공사 : 12,968m(단선)

․토공(4,095m), 교량(1,535m, 6개소), 터널(5,790m,6개소), 기존선활용(1,548m)

- 궤도공사 : 11,420m(단선)

- 건축공사 : 통합통제센터(1개동), 변전소

- 시스템공사 : 전기, 신호, 통신 분야(12,968m,단선), 통합통제센터, 변전소내 전기설비 및 건축부대설비

- 터널(6개소) : 5,790m

구분	터널명	연장(m)	비고
1	시험제1터널	720
2	시험제2터널	187
3	시험제3터널	1,188
4	시험제4터널	288
5	시험제5터널	912
6	시험제6터널	2,495
계	6개소	5,790m

- 교량(6개소) : 1,535m

구 분	교량명	연장(km)	비 고
1	시험제1교	170
2	시험제2교	365
3	시험제3교	165
4	시험제4교	220
5	시험제5교	220
6	시험제6교	395
계	6개소	1,535m

참고		철도종합시험선로 시험항목

□ 분야별 시험항목 :  9개분야 147개 항목 308종 시험

① 철도차량 : 주행시험등 19개 항목 55종시험

- 영업운행과 유사하게 주행 및 정지 등을 반복 운행하여 시험품의 이상 여부확인하는 주행시험(예비 5,000㎞이상)등 19개 항목 55종 시험 시행

② 궤도 : 레일․침목 처짐 시험, 체결장치 체결력 시험, 콘크리트               궤도 내구성 시험 등 37개 항목 51종 시험

- 신개발 및 형상 변경된 레일 및 침목에 대하여 실제 차량을 주행하면서 처짐발생(침하)을 확인하는 성능시험등 37개 항목 51종 시험 시행

노반 : 노반구조 지지력시험 등 20개 항목 40종 시험

- 신형식의 보수보강공법에 대하여 다양한 속도대역대에서 반복재하특성을 시험함으로서 적합성을 확인하는 반복재하시험등 20개 항목 40종 시험

교량 : 상부구조 동적성능시험 등 4개 항목 8종 시험

- 신형식의 교량상부구조에 대하여 다양한 속도대역대에서 동적응답을 시험함으로서 적합성을 확인하는 동적응답시험등 4개 항목 8종 시험

전력 : 변압기 내구성시험 등 21개 항목 51종 시험

- 신규 개발된 변압기(스코트/단권/일반)에 대한 내구성확인을 위하여 차량부하 적용을 통한 현장 적응성, 신뢰성 검증을 시행하는 내구성확인시험등 21개 항목 51종시험

전차선로 : 전차선로 내구성시험 등 15개 항목 45종 시험

- R-Bar등 새로개발된 전차선로형식에 대하여 터널내 대기 조건에서의 장기신뢰성 검증을 위한 내구성 시험등 15개 항목 45종 시험

신호 : 궤도회로장치 구성품시험 등 23개 항목 50종 시험

- 새로개발된 궤도회로장치 구성품에 대한 설비의 기능 및 성능시험, 신뢰성평가등 23개 항목 50종 시험

소음 : 방음벽 성능시험 등 4개 항목 4종 시험

- 신제품 방음벽에 대한 소음저감도등 성능에 대한 4개 항목 4종시험

공력 : 터널출구 압력측정 시험 등 4개 항목 4종 시험

- 미기압파 저감을 위한 전두부 터널출구압력 측정 시험등 4개 항목 4종 시험

□ 속도대역별 시험항목

① 저속대역(100km/h 이하) : 6개분야 77종 시험

분 야	시험종류	비 고
차 량	19	주행시험외 18개시험
궤 도	7	레일체결장치 체결력시험외 6개시험
교 량	2	교량받침성능시험외 1개시험
전 력	15	변압기 성능확인시험외 14개시험
전차선로	15	집전성능시험외 14개시험
신 호	19	소프트웨어 안정성시험외 18개시험
6개분야	77

② 중속대역(100~200km/h 이하) : 7개분야 98종 시험

분 야	시험종류	비 고
차 량	18	주행시험외 17개시험
궤 도	7	레일체결장치 체결력시험외 6개시험
노 반	20	노반구조 지지력시험외 19개시험
교 량	2	교량받침성능시험외 1개시험
전 력	15	변압기 성능확인시험외 14개시험
전차선로	15	집전성능시험외 14개시험
신 호	21	소프트웨어 안정성시험외 20개시험
7개분야	98

고속대역(200km/h 이상) : 9개분야 133종 시험

분 야	시험종류	비 고
차 량	18	주행시험외 17개시험
궤 도	37	레일체결장치 체결력시험외 36개시험
노 반	20	노반구조 지지력시험외 19개시험
교 량	4	상부구조 동적성능시험외 3개시험
전 력	21	방사성 유도장해시험외 20개시험
전차선로	15	집전성능시험외 14개시험
신 호	10	소프트웨어 안정성시험외 9개시험
소 음	4	방음벽 성능시험외 3개시험
공 력	4	차량 실내압변동 측정시험외 3개시험
9개분야	133