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동해남부선 · 중앙선 폐선 (경주시 구간) 민간개발 공모 - 경주를 잇던 철길, 폐선 개발로 역사와 문화를 다시 잇다 -

□ 국가철도공단(이사장 김한영)은 동해남부선과 중앙선 폐선부지 경주시 구간의 개발사업 추진을 위한 민간제안공모를 시행한다고 11일(월) 밝혔다.

○ 공단은 지난해 동해남부선(울산～포항)과 중앙선(영천～신경주) 개통에 따라 발생한 폐선 구간에 대한 타당성조사와 경주시 협의를 거쳐 민간의 아이디어를 활용한 개발을 추진하며,

○ 개발 구간을 A(아화역∼서경주역), B(부조역∼경주역), C(동방역∼모화역) 3개 구간으로 나누어 각각의 구간에 대해 동시에 공모를 시행한다.

□ 공단은 이번 공모를 통해 경주의 역사적 테마를 바탕으로 폐역과 폐선로를 활용한 다양한 개발 컨셉을 발굴하고, 천년고도 경주의 가치를 한층 더 높일 수 있는 관광산업시설 및 복합문화공간을 조성해 나갈 예정이다.

□ 공모 기간은 7월 11일부터 10월 11일까지이며, 자세한 사항은 공단 누리집(www.kr.or.kr)을 통해 확인할 수 있다.

□ 김한영 이사장은 “경주의 역사적 가치를 드높일 수 있는 이번 공모에 많은 관심과 참여를 바란다.”며, “앞으로도 철도자산을 활용해 국민이 체감하는 맞춤형 편의시설과 공간을 조성하기 위해 힘써 나가겠다.”고 말했다.

참고		민간제안 공모대상지 현황

□ 부지현황

○ 사업대상지(A, B, C 구간)

C

A

B

동그라미 표시는 사업대상지의 대략적인 위치를 나타낸 것

* (제외구간) 선덕여고∼사천왕사지 폐선 구간 및 舊안강역 일원

1. A 구간 : 아화역~서경주역(서경주역사 제외)

연번	역명	역종	역간거리 (㎞)	면적	비고
1	아화	간이역	0.0	28,869㎡ (공단 22,745㎡, 공사 4,547㎡)	舊중앙선
2	건천	보통역	5.9	44,331㎡ (공단 34,636㎡, 공사 4,908㎡)	舊중앙선
3	모량	신호장	3.9	39,647㎡ (공단 34,636㎡, 공사 2,439㎡)	舊중앙선
4	율동	신호장	4.6	11,952㎡	舊중앙선
6	서경주	보통역	7.6	서경주역 직전 철로만 포함 (서경주역은 B 구간에 포함)	舊중앙선
소계			22

2. B 구간 : 부조역~경주역(서경주역사 포함, 舊안강역 제외)

연번	역명	역종	역간거리 (㎞)	면적	비고
1	부조	간이역	0.0	21,020㎡ (공단 20,134㎡, 공사 886㎡)	舊동해남부선
2	양자동	간이역	2.9	3,161㎡	舊동해남부선
3	사방	간이역	5.8	26,215㎡ (공단 25,066㎡, 공사 1,149㎡)	舊동해남부선
4	청령	간이역	2.7	3,000㎡	舊동해남부선
5	나원	보통역	3.7	50,752㎡ (공단 44,738㎡, 공사 6,014㎡)	舊동해남부선
6	경주	보통역	5.1	117,914㎡ (공단 51,463㎡, 공사 66,451㎡	舊동해남부선
7	서경주	보통역	5.1	100,171㎡ (공단 74,593㎡, 공사 9,814㎡)	舊중앙선
소계			25.3

3. C 구간 : 동방역~모화역(선덕여고~사천왕사지 폐선구간 제외)

연번	역명	역종	역간거리 (㎞)	면적	비고
1	동방	신호장	0.0	20,535㎡	舊동해남부선
2	불국사	보통역	4.5	15,476㎡ (공단 10,734㎡, 공사 4,742㎡)	舊동해남부선
3	죽동	간이역	4.1	4,871㎡	舊동해남부선
4	입실	간이역	3.9	18,404㎡ (공단 16,786㎡, 공사 1,618㎡)	舊동해남부선
5	모화	간이역	3.9	18,404㎡ (공단 16,786㎡, 공사 1,618㎡)	舊동해남부선
소계			16.4

□ 비고

※ 세 구간에 대해 한 업체가 구간별로 1개의 민간제안 가능

예시) ㉠ 업체가 A 구간에 a 사업을 제시

㉡ 업체가 B 구간에 b 사업을, C 구간에 c 사업을 제시

＊제안하는 사업의 면적이 넓다고 하여 별도의 가점 사항은 없음