보도요청일 즉시 보도하여 주시기 바랍니다.	자료배포일 2011. 11. 9(수)	총매수 4 매
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철도공단 “삼성SDS의 반론은 또 다른 허위” - 공단 요구와 다른 공증서류 제출, 13개 항목은 확인조차 못해 -

□ 보도매체 및 요지

- 머니투데이 : 철도공단 vs 삼성SDS 책임공방

- 이티뉴스   : 한국철도시설공단-삼성SDS, 진실공방

- Chosun Biz : 철도공단 vs 삼성SDS 경부고속철도 장애문제 대립

□ 위 보도에 대해 한국철도시설공단은 아래와 같이 밝힙니다.

○ 우리공단은 삼성SDS측에 ‘08년 10월 입찰 당시에 “하이드로스타 선로전환기가 콘크리트궤도 - BWG분기기와 조합되어 300km/h 스페인고속철에 적용된 실적이 있다”며 제출했던 서류의 진위여부를 아포스티유에 국제공증을 받아오도록 요청하였으나 삼성SDS는 아직까지 제출하지 않고 있음.

○ 삼성SDS가 11월 1일 아포스티유 문서를 공단에 제출한 것은 사실이나 하이드로스타 선로전환기와 BWG분기기간 적합성이 아니라 VAEE사 분기기와 시속100~250km 오스트리아철도에서 사용한 실적이 있다(붙임 참조)는 내용으로 ‘08년 10월 제출한 제안서와 전혀 다른 내용이며 21개 항목 중 13개 항목에 대해서는 입증조차 못하고 있음.

○ 또한 입찰 당시 삼성SDS가 제안서 상에 ‘스페인에 건설될 최고속도 350km/h의 고속철도분기기와 조합해 설치한 실험에서 성공적으로 완료되어 향후 스페인고속철도에 설치할 것’이라고 제시했던 내용과도 완전히 달라 입찰시 제출한 서류가 허위가 아님을 입증하지 못하고 있음.

○ 그런데도 삼성SDS가 공단에 대해 ‘책임전가’한다고 반박하고 허위사실을 일부 언론에 배포하는 것은 지극히 무책임한 행태이며 대기업으로서의 도의적, 사회적 책임을 다하지 못하는 변명이자 거짓말에 불과함.

□ 우리공단은 입찰 당시 삼성SDS가 제출한 서류에 대해 제대로 검토하지 못함으로써 검증 안 된 선로전환기가 납품되도록 한 데 대해 거듭 국민들께 깊이 사죄드림.

○ 관련 업무를 담당했던 공단 임직원들이 이미 퇴직 또는 징계처분을 받았으나 앞으로 경찰조사 결과에 따라 다시 필요한 조치를 내릴 것이며, 종전 업무담당자 중 명예퇴직을 원하는 직원에 대해서는 이를 불허하고 이미 명퇴한 직원의 경우에는 명예퇴직수당을 회수하는 방안을 강구중임.