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담당부서 호남본부 시설처 / 처장 윤충원, 부장 이인희 (061-840-5031)
경전선, 여천선 광양제철선도 철도관제센터에서 집중제어 - 2015연말까지 시스템 구축되면, 철도안전 대폭 향상 기대 -

□ 한국철도시설공단 호남본부(본부장 이현정)는 지역 내 3개 철도지선(84.4km, 20개역)을 1)철도교통관제센터에서 집중 제어할 수 있도록, 2)궤도회로 설치 및 3)자동폐색 개량공사를 착공해 2015년까지 완료한다고 밝혔다.

○ 해당 철도노선은 경전선(동송정~순천), 여천선(덕양~적량), 광양제철선(황길~태금)으로, 현재는 철도교통관제센터에서 열차운행 확인 및 집중제어를 하지 않고, 각 역에서 직접 관리하고 있는 구간이다.

1) 철도교통관제센터 : 운행 중인 열차를 한 곳에서 집중 감시 및 제어하는 센터

2) 궤도회로 : 열차의 위치를 검지하기 위해 레일을 이용하여 전기적 회로로 만든 것

3) 자동폐색 : 궤도회로 상의 열차 유무를 검지하여 신호기를 자동으로 제어

□ 철도공단 관계자는 “이번 공사가 완료되면 호남지역 전 구간을 철도교통관제센터(구로, 대전)에서 열차운행상황을 실시간으로 확인 및 집중제어가 가능해져, 열차 추돌, 차량 고장 등 안전사고 예방과 장애에 신속히 대처할 수 있다”고 전했다.

참 고		사업약도 및 내용

[사업약도]

* 경전선 8개 구간 67.9km, 여천선 2개 구간 10.4km, 광양제철선 1개 구간 6.1km

[사업내용]

연동폐색구간을 자동폐색으로 개량하여 하나 이상의 구간으로 궤도회로를 구성하고 열차운행 시 궤도 점유에 따라 철도교통관제센터에 열차번호를 이동 표시토록 구축하여 효율적인 관제업무와 열차안전운행 확보

* 색상 : (적색) 역간 열차점유 표시, (녹색) 역 구내 열차 진로상태 표시