<붙임1>

마산~진주 복선전철 개통 관련 정부포상 대상자(안)

연번	소 속	직 급	성 명 생년월일	재직 기간	추천 훈격	징계 기서훈	공 적 개 요
1	㈜ 대우 건설	상무	정한중 (鄭漢重) 59.02.28	31년 06월	훈장	국토해양부부장관 표창 (11.06)	ㅇ철도분야의 축적된 경험과 기술을 바탕으로 경전선 복선전철 9공구, 경전선BTL 등 다수의 철도프로젝트를 성공적으로 수행하고 무재해를 달성함으로써 철도기간산업발전과 대외이미지 제고에 기여하고, 철도청설계 및 대우기술연구소에서의 철도기술 연구개발, 적극적인 신기술/신공법 적용을 통한 철도기술력향상과 고품질확보에 기여
2	한국철도 시설공단	처장	양성직 (楊成稙) 62.05.26	15년 09월	훈장	-	ㅇ‘08년 1월부터 현재까지 경전선PM부장 및 일반철도처장으로 사업관리, 품질·안전 및 공정관리등 사업전반을 충실히 수행하여 경전선 조기개통으로 국민의 교통편의 증진에 기여 하였고, 신기술 및 신공법 활용으로 공사기간, 예산절감(76억원)으로 공단의 위상 및 이미지 제고 향상에 기여함
3	국토 해양부	일반고위직공 무원	구본환 (具本煥) 58.10.10	21년 05월	훈장	근정 포장 (01)	○ 고속철도, 일반철도, 도시 및 광역철도, 철도안전 및 운영 등 철도정책을 총괄하면서 호남고속철도, 삼랑진~진주, 원주~강릉 등 일반철도 41개 구간, 왕십리~선릉 등 광역도시 철도 15개 노선, 철도안전시설 확충, 차 세대 고속열차 개발, 해외철도기술 수출 등에 크게 기여
4	(주)삼안	전무	권원진 (權源珍) 51.05.20	42년 08월	포장	해양수산부 장관 표창 (99.05)	ㅇ‘05년 7월부터 현재까지 경전선 제9,10공구 복선전철 건설공사 책임감리원으로 공정, 품질, 안전, 시공방법 개선을 통한 사업비 절감(56억원)등의 업무를 철저히 관리하여 적기 개통에 기여
5	한국철도 시설공단	부장	권유철 (權裕哲) 71.06.17	21년 08월	포장	국토 해양부 장관표창 (09.07)	ㅇ 경전선 삼랑진~진주간 신호 및 통신설비 공사의 업무 및 구매, 공사발주등 통신분야 사업관리을 수행한 자로서 현장여건에 최적인 공법으로 시공관리하고, 타 분야 공정과 현안사항을 사전도출하여 대처함으로써 사업비절감(15억) 및 역사 궤도모양변경에 따른 총 70회 차단작업시행, LG데이콤 수탁공사(1.9억 예산절감) 및 KT 통신유도대책 추진등 삼랑진~마산 철도개통에 기여함.
6	대림 산업 (주)	부장	양영두 (梁泳杜) 65.04.04	21년 06월	대통령표창	국무총리 표창 (03.04)	ㅇ'03년 8월 경전선 제5공구 현장준비팀부터 현재 현장소장으로 근무하며, 발파로 인한 집단민원, 석전동 토공구간 교량화 등의 어려운 공정에도 불구하고 탁월한 리더십으로 2개월의 조기개통 달성에 기여
7	한국철도 시설공단	부장	이종일 (李鍾日) 62.08.06	30년 05월	대통령표창	국토 해양부 장관표창 (07.09)	ㅇ‘00년 01월부터 06년 09월까지 삼랑진~진주간 복선전철 건설사업 계획 및 설계, 시공담당으로서 최적의 설계품질과 경제적인 철도건설을 위한 사업비 절감 등 제도적 기반을 구축하였으며, 총사업비 협의 및 예산집행, 대외기관협의, 민원해결 등 최상의 철도품질로 적기에 개통하는데 성과기여 (경제성검토로 170억원 사업비 절감기여)
8	동부엔지니어링(주)	전무	한만경 (韓萬警) 57.03.02	36년 08월	대통령표창	국토 해양부 장관표창 (10.12)	ㅇ'05년 2월부터 '12년 6월까지 경전선 및 부산신항 배후철도 제1공구(삼랑진∼진영간) 복선전철 건설공사 감리단장으로 낙동강교 시공방법 개선을 통한 무결점 안전관리로 사업의 적기 개통에 기여
9	상일 토건 (주)	부장	박치영 (朴致泳) 66.08.27	21년 09월	대통령표창	-	ㅇ경전선 삼랑진~진주 제5공구 복선전철 건설공사 하도급 현장 소장으로서 공사관리 및 안전관리를 철저히 하여 구조물공사 및 석전터널공사를 적기에 완료하는데 기여함.
10	현대 건설 (주)	차장	한세중 (韓世中) 68.05.23	18년 11월	대통령표창	-	ㅇ'08년 1월부터 현재까지 경전선 함안~진주간 복선전철 민간투자 시설사업 사업총괄팀장으로서 사업초기부터 민원, 용지 문제 등의 해결에 적극적으로 대응하고 공정관리 능력)을 발휘하여 적기개통에 기여
11	한국철도 시설공단	부장	최승혁 (崔乘爀) 62.06.10	32년 06월	대통령표창	국무총리 표창 (02.12)	ㅇ‘08년 12월~현재까지 마산~진주간 사업승인을 통한 사업 근거 확보 및 공사, 자재 등 적기 발주(약 62억원)하였고, 구매조건부 신제품(전철제어반) 건설사업적용으로 사업비 절감(약 2.5억원), 기존설비 재활용을 통한 사업비 절감(약 7.2억원) 및 개통점검 및 기술 지원을 통한 현안사항 조기해결로 사업공정 준수하였음
12	(주)도화 엔지니 어링	상무	안병현 (安秉炫) 54.12.25	39년 10월	대통령표창	-	ㅇ‘05년 7월부터 경전4공구에서 책임감리원으로 근무하면서 풍부한 철도건설현장의 경험을 바탕으로, 운행선과 인접하여 도심을 관통하는 난공사 구간의 적기 개통에 이바지한 공로가 큼.
13	한신 공영 (주)	차장	고금동 (高金東) 71.09.05	14년 07월	대통령표창	-	ㅇ‘05년 4월부터 현재까지 경전선 삼랑진~진주간 복선전철 건설사업 공무팀장으로 현장여건에 따른 시공방법 개선을 통한 사업비(31억원) 절감 및 적기 개통에 기여함.
14	국토 해양부	시설사무관	김동준 (金東俊) ‘71.6.23	7년 06월	대통령표창	-	○ 철도의 국가철도망 구축계획 및 중장기 철도건설계획을 수립하고, 예비타당성조사, 기본 및 실시설계 사업관리, 삼랑진~진주 복선전철 총사업비 관리 등 동 사업에 대한 면밀한 사업추진으로 적기에 개통하여 선로용량 증대 및 운행시간 단축, 지역경제 발전에 크게 기여
15	광성 전업㈜	현장 대리인	심창용 (沈昌用) 73.08.28	10년 00월	국무총리표창	철도공단 이시장 표창 (09.07)	ㅇ경전선 반성∼진주간 전차선로 신설 현장대리인으로서 과업을 성공적으로 수행하고 무재해를 달성함으로써 철도기간 산업발전과 대외이미지 제고에 기여하고, 전차선로 시공방법을 개선하여 예산절감(148백만원) 등 적극적인 신기술/신공법 적용을 통한 철도기술력향상과 고품질 확보에 기여함
16	한국철도 시설공단	차장	윤증원 (尹曾源) 68.09.19	22년 05월	국무총리표창	국토 해양부 장관표장 (05.11)	ㅇ 04년 01월부터 08년 11월까지 건설본부에서 프로젝트관리를 업무 수행시 8건 감리용역 적기 발주하였으며, 낙동강외 3개 철도건설역사 시설계획 조정으로 120억원 사업비 절감하였고, ‘11년 7월부터 현재까지 영남본부 건설처 사업총괄 업무 수행시 마산~진주간 합동공정회의 정례화(월 2회)하여 분야별 협조체계를 강화하고, 현안사항은 즉시 토론 후 결론을 도출하여 개통공정 준수에 기여
17	한국철도공사	부장	박순기 (朴淳基) 66.08.22	27년 06월	국무총리표창	-	ㅇ철도공사 건설관리부장 및 토목시설부장으로 근무하면서, 경전선 마산~진주간 복선전철 개통사업과 관련하여 설계단계부터 시공, 점검, 개통까지 총괄업무를 수행하면서 투철한 사명감과 책임 의식을 갖고 사업의 성공적 개통에 크게 기여함.
18	창원시청	지방시설주사	이종근 (李鍾根) 67.03.01	18년 04월	국무총리표창	행자부 장관표창 (01.04)	ㅇ‘10년 7월부터 현재까지 경전선복선화사업에 따른 창원시가지 구간 건설지원 및 민원해소를 위하여 협의회 구성 40여회 회의를 개최 석전1동 토성제거 교량화사업 등 장기, 집단민원 해소 및 기타 90여건 등의 민원해소, 경전선 적기 준공에 기여
19	(주)동명기술공단 종합건축사사무소	전무	허 택 (許 鐸) 57.06.13	23년 00월	국무총리표창	철도공단이사장 표창 (04.03)	ㅇ‘08년 1월부터 ’12년 6월까지 경전선 함안~진주간 복선전철 민간투자시설사업 건설 중 노반공사, 궤도, 건축 및 시스템(,신호,통신,전기)공사간 원활한 인터페이스 조정업무를 수행하여 원활한 공정 추진을 하였으며, 약120여개의 크고 작은 민원을 해결하고, 각종 현안사항 조기 해결하는 등으로 국가기간산업인 철도 경전선BTL(터널 17개소,교량 33개소,토공6.53km)등 공사비 3,997억원 차질없이 집행하여 철도건설 발전에 기여함.
20	(주) 일양토건	부장	안태운 (安太雲) 70.10.26	20년 01월	국무총리표창	-	ㅇ‘07년 5월부터 공무를 시작으로 현재 협력업체소장으로으로서 공사 및 안전관리를 철저히하고 구조물공사 및 용담터널공사를 적기에 완료하는데 기여함.
21	(주) 네오콤	이사	유광일 (劉光一) 64.08.06	20년 00월	국무총리표창	-	ㅇ‘87년 통신을 시작으로 데이콤, 하나로통신의 기간망 구축 및 현 경전선 반성~진주간 통신설비 신설 기타공사의 현장대리인으로서 공정, 품질, 안전관리 등의 업무를 적극적으로 수행하여 무사고, 고품질의 시공으로 경전선 복선전철 사업의 적기 개통에 기여
22	한국철도 시설공단	차장	김종일 (金鍾一) 68.05.24	17년 08월	국무총리표창	국토해 양부 장관표창 (09.01)	ㅇ‘07년 1월부터 현재까지 경전선 및 부산신항 배후철도 ’10년 말 개통 통합공정표를 총괄하여 작성하여 노반분야 공정 취약구간에 대한 특별관리를 통하여 후속공정 추진에 차질이 없도록 계획을 수립하였으며,경전선 제1, 3, 4, 5공구 공사관리관으로서 주야 및 주말을 불구하고 적극적인 업무를 수행하여 경전선 개통사업에 기여
23	(주)케이알티씨	부장	황성인 (黃聖仁) 68.06.06	17년 03월	국무총리표창	-	ㅇ‘05년 2월부터 현재까지 경전선 및 부산신항 배후철도 제1공구(삼랑진~진영간) 복선전철 건설공사 감리원으로 낙동강교 시공방법 개선을 통한 무결점 품질‧안전관리로 사업의 적기 개통에 기여
24	울트라 건설 (주)	대표 이사	강현정 (姜賢政) 72.04.11	10년 06월	국무총리표창	-	ㅇ‘11년 10월부터 12년 7월까지 삼랑진∼진주 복선전철 진주역사 시공업체의 대표이사로서 안전사고 예방활동, 소요품질 확보, 공기단축, 사업비 절감에 기여함.
25	㈜평화엔지니 어링	차장	김영도 (金榮到) 71.05.11	13년 03월	국무총리표창	-	ㅇ경전선 제9,10공구(군북~진주) 노반신설공사의 감리원으로서 건설토목분야와 철도노반시공 및 철도분야에 대한 축적된 경험과 기술을 바탕으로 현장관리능력을 발휘 안전, 품질, 공정관리와 예산관리를 통한 현장관리를 철저히 하여 국가발전에 이바지한 공로가 큼.
26	정인종합 건설(주)	대표 이사	박태훈 (朴泰勳) 72.12.30	11년 04월	국무총리표창	-	ㅇ‘11년 10월부터 12년 7월까지 삼랑진~진주 복선전철 반성역사 및 변전건물 3동 신축공사 대표이사로 공기단축(3개월예정) 및 안전사고(0%) 없이 공사를 관리함
27	(주) 대우건설	차장	이영규 (李榮珪) 70.10.29	16년 06월	국무총리표창	-	ㅇ경부고속철도 등 철도분야에 대한 축적된 경험과 기술을 바탕으로 경전선 제9공구 사업에 참여하여 ‘03년 7월부터 현재까지 실시설계 수행 및 공무총괄·현장대리인으로서 시공·품질관리에 매진하여 23.8억원의 사업비 절감, 무재해 251만시간을 달성하여 경전선철도사업의 성공적인 수행과 기술력향상 및 대외 이미지 제고에 기여
28	한국철도 시설공단	과장	오영섭 (吳榮燮) 75.09.07	08년 08월	국무총리표창	-	ㅇ‘07년 04월부터 ’12년 08월 현재까지 경전선 마산~진주 복선전철 건설사업 제 10공구 지원업무수행, 경전선 사업비 담당으로 (총7,804억원)의 집행목표(100%, 7,804억원 집행)를 달성
29	(주)삼안	전무 이사	장명희 (張明喜) 55.12.12	31년 08월	국무총리표창	-	ㅇ‘05년 6월부터 현재까지 경전선 제9,10공구 노반신설공사 기술지원감리원으로 현장점검을 성실히 수행하였으며, 토질 및 기초분야에 대한 전문기술과 풍부한 경험을 바탕으로 기술지원하여 품질 향상에 기여
30	㈜ 한준건설	차장	김기호 (金起鎬) 75.01.20	19년 03월	국무총리표창	-	ㅇ경전선 9공구 하도급사(하도급액 543억) 현장소장으로서 품질·안전·환경 및 공사관리를 총괄하고 토공 및 교량(1.585km)/ 구조물, 보강토옹벽((17,953㎡), 도동터널(4.787km)공사등 주요공사를 성공적으로 수행하여 경전선9공구의 무재해, 적기개통에 기여함
31	대림산업 (주)	차장	서용근 (徐溶根) 67.11.25	19년 06월	국무총리표창	철도공단이사장 표창 (11.04)	ㅇ‘04년 5월부터 경전선5공구에서 공무팀장으로서, 용담개착부 카린시안 공법 적용을 통한 공사비 절감(946백만) 및 개착부 공사기간 3개월 단축으로 개통공기 준수에 기여함.
32	한국철도공사	전기사업소장	이재철 (李在喆) 59.10.19	33년 08월	국무총리표창	국무총리 표창 (05.08)	ㅇ‘11년 5월부터 `12년 6월까지 경전선 마산~진주간 복선전철화 사업과 관련하여, 전기분야(전철, 송변전, 전력, 통신) 시설물 합동점검 참여 등을 통하여 35건의 문제점 발굴․개선에 기여함
33	경남 함안군청	지방 시설사무관	안태훈 (安泰勳) 58.01.28	33년 12월	국무총리표창	건설 교통부 장관표창 (03.12) 국무총리 표창 (98.06)	ㅇ함안군 함안면 도림마을 이병우이장외 5명 진정 민원 해결［도림마을 통과박스 높이 완화(H=47m에서 3.5m］등 경전선 복선전철건설사업 민원해소 노력과 철로이설에 따른 폐선부지 난개발방지 및 체계적인 개발계획 수립을 위하여 한국철도시설공단 등 상호협력 관계 조성에 앞장
34	국토해양부	시설 사무관	박문수 (朴文洙 ) (75.11.30)	7년 07월	국무총리	-	○ 고속, 일반철도, 도시․광역철도 등 철도망 구축에 대한 정책방향 수립과 철도산업의 경쟁력 제고 등 철도정책 관련 업무를 수행하였으며, - 제2차 국가철도망 구축계획 수립, KTX 고속철도망 구축전략 수립․발표, 철도부문 타당성 평가체계 개선 등에 크게 기여
35	㈜평화엔지니어링	차장	김호철 (金好哲) 70.09.17	15년 05월	국무총리표창	-	ㅇ‘08년 3월부터 현재까지 경전선 제9,10공구 노반신설공사 보조감리원으로 공사, 품질, 안전 업무에 대해 풍부한 현장경험으로 적기 개통에 기여
36	협승토건 (주)	차장	조원래 (趙院來) 70.01.01	20년 04월	국무총리표창	-	ㅇ‘06년 1월부터 현재까지 경전선10공구(반성~진주간) 토공,구조물공사 현장소장으로 원활한 민원처리와 공사진행으로 토공,구조물공사의 철저한 안전관리 및 환경관리로 적기개통에 기여함.
37	현대건설 (주)	과장	박주은 (朴注垠) 77.11.28	08년 06월	국무총리표창	-	ㅇ‘04년 9월부터 현재까지 경전선 및 부산신항 배후철도 제1공구 복선전철 건설공사의 공사과장을 역임하면서 과학적인 공정 관리 및 엄격한 현장관리를 통하여 공사를 성공적으로 수행한 공적이 크게 인정됨