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중앙선 단양~안동(무릉) 구간 운행선 변경 시행 - 14일 단양~영주, 17일 영주~안동(무릉)구간 변경, 임청각 복원기틀 마련 -

□ 국가철도공단(이사장 김상균)은 2022년 개통목표로 추진 중인 도담∼영천 복선전철 사업 중 단양∼안동 구간 운행선을 변경*한다고 14일(월) 밝혔다.

○ 중앙선 도담∼영천 복선전철 사업은 기존 단선 비전철을 복선 전철화하고 고속화하는 사업으로 2015년 5월 착공하였으며, 총 연장 145.1km에 사업비 4조 532억원을 투입하여 현재 공정률은 78% 진행 중이다.

○ 공단은 단계별 시공계획에 따라 단양∼안동 구간(72.3km)의 복선(2개 선로) 중 단선(1개 선로)을 우선 변경할 계획으로,

○ 12월 14일에는 단양〜영주 구간, 12월 17일에는 영주〜안동(무릉) 구간을 변경하며, 각 운행선 변경일에는 열차운행이 일시 중지되어 버스연계를 통해 철도 이용객의 불편이 없도록 할 계획이다.

○ 이번 운행선 변경으로 단양에서 안동까지 이동거리가 86.7km에서 72.3km로 14.4km 단축되고, 소요시간은 1시간 8분에서 36분으로 대폭 단축되어 시민들의 교통편의가 크게 강화될 것으로 기대된다.

○ 그리고 안동역은 12월 17일부터 신역으로 이전하여 영업 개시할 예정이며, 안동의 대표 건축물인 임청각**과 병산서원 만대루***의 공간미를 반영하여 명품역사로 조성하였다.

□ 한편 공단은 이번 운행선 변경을 통해 임청각 복원의 기틀을 마련하였다.

○ 임청각은 임시정부 초대 국무령을 지낸 석주 이상룡 선생의 생가로 1941년 일제에 의해 설치된 중앙선 철도로 인해 99칸 중 50여 칸 철거되는 등 크게 훼손되었으나,

○ 이번 운행선 변경으로 2021년 상반기 안동시가 시행하는 임청각 주변 정비사업에 따라 2025년 8월 복원될 예정이다.

□ 김상균 이사장은 “도담∼영천 사업 전 구간이 2022년까지 완공되면 서울(청량리)에서 영천까지 현재 4시간 38분대에서 1시간 46분으로 이동이 가능해져 경북 내륙지역의 수도권 접근성이 획기적으로 개선될 뿐만 아니라, 경부고속철도와 함께 명실상부한 제2의 남북내륙종단 철도의 면모를 갖추게 될 것이다.”고 말했다.

*   ｢운행선 변경｣은 선로 완전 개통 전 선로구간을 변경하는 것으로, 현재 운행 중인 기존 노선 → 일부 신설 노선으로 열차운행을 변경하는 것

**  ｢임청각｣은 독립운동가 이상룡 선생 고택으로 1519년에 건립되었으며 일제 강점기 중앙선 철도 건설 시 임청각(보물 제182호) 부지를 점유(당초 건물 99칸 중 50여 칸 철거)

*** 「병산서원 만대루」는 조선중기 대표적 문신·학자인 류성룡, 류진을 모신 누각으로 유생들이 주변 산천 풍광을 보며 시회를 가졌던 공간

참고 1		안동 임청각 및 도담~안동(단촌) 운행선 변경 현황

□ 안동「임청각」개요

ㅇ 조선 중기 건물로, 1519년에 형조좌랑 이명이 건립한 양반 주택의 별당형 정자

∘ 별 칭 : 임청각, 군자정 ∘ 건 립 : 1519년 ∘ 문화재 : 보물 제182호 ∘ 소재지 - 안동시 임청각길 53	옛 사진	현재 사진

∘ 현 안동역에서 영주방면 약 1km 지점에 위치

∘ 현 중앙선 선로 외방에서 약 7m 이격

∘ 안동~영주간 59회/日 운행(여객 22/화물 37회)

∘ 현 중앙선은 신설노선 개통시점인 2020년 이후 철거

□ 중앙선 단양~안동(무릉)간 운행선 변경 현황

참고 2		도담~영천 복선전철 사업 노선도

145.1KM