보도요청일 2013. 7. 2.(화) 조간부터	자료배포일 2013. 7. 1(월)	총매수 2 매
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철도공단, 동해선 포항~삼척간 철도건설 설계 착수

□ 한국철도시설공단은 동해선 포항～삼척(165.8km) 철도건설사업 중 2단계 구간인 영덕～삼척간(96.9km)의 설계를 8월 중 착수하여 추진한다고 밝혔다.

□ 동해선은 과거 일제 강점기에 동해안을 따라 부산에서 원산을 잇는 노선으로 계획되어, 1935년 12월 부산진~포항(147.8km)간 동해남부선, 1937년 12월 원산～양양간(192.6km)의 동해북부선이 개통되었으나, 포항～삼척간(179.7km)은 1940년 4월 착공 후 1945년 8월 광복을 맞아 공사가 중단되었다.

□ 금번 설계를 거쳐 2018년, 포항에서 삼척노선이 개통되면,   부산진에서 삼척간을 직접 연결하는 철도망이 신설되어, 현재 시외버스로 3시간10분이 걸리는 포항에서 삼척간의 이동시간이 철도이용 시 1시간35분으로 반 이상 줄어들 것으로 예상된다.

※ 버스․승용차 (동해안고속도로 경유) : 약  3시간 10분 소요(포항～삼척)

철도 : 포항～삼척(1시간 35분)

□ 철도공단 관계자는 “동해안의 철도 교통망 확충으로 지역주민의 교통편익이 증대됨은 물론, 관광자원 개발과 지역경제 활성화에 따라 국가 균형발전에 크게 이바지할 것으로 기대된다.”고 밝혔다.

참 고		동해선 포항~삼척 철도 건설사업 노선도