보도요청일 2013.10.10(목) 조간부터	자료배포일 2013. 10. 9(수)	총매수 2 매
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중앙선 원주~제천 백운터널 중간 작업구 본선 관통 - 본선터널 양방향 굴착 본격 시작 -

□ 한국철도시설공단 강원본부는 중앙선 원주~제천 철도 사업구간 중 초장대 터널인 백운터널(L=14.2km)의 중간 작업구를 ‘12년 11월에 착공하여 10개월만인 지난 9월말에 본선까지 도달하여 본격적으로 본선 터널굴착을 시작하였다고 밝혔다.

□ 강원도 원주시와 충북 제천시에 걸쳐있는 백운산을 지하로 통과하는 백운터널은 초장대 터널(L=14.2km)로써 시공중 공기 단축과 운영 중 비상대피․환기를 목적으로 중간에 작업구 2개소를 설치하며  이번에 그중 하나를 관통하게 되었다.

□ 김명규 공사부장은 “백운터널은 본선연장 14.2Km 중 금년도에 2.5Km를 굴착하여 2016년7월 완료될 예정이며, 공정은 계획대로 추진되고 있어 2018년 개통될 것이라고 밝혔다.

□ 한편, 백운터널 굴착공사로 발생하는 소음․진동을 최소화하기 위하여 축사 등 정온시설 통과 주변은 미진동 암파쇄공법, 다단발파를 적용하여 시공하고 있다.

□ 본 사업이 2018년 완료되면 열차속도증가로 운행시간이 대폭단축(40→19분)되어 수도권과 60분대로 연결되므로써 지역발전에 크게 기여 할 것으로 기대하고 있다.

[참고] 백운터널 요약도

※ 작업구#1 : 연장 930m, 작업구#2 : 연장 1,223m

[참고] 중앙선 원주～제천 노선도