보도요청일 즉시 보도하여 주시기 바랍니다.	자료배포일 2017. 5. 19.(금)	총 매수 1매
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담당부서 건설본부 일반철도처 / 처장 기인도, 호남강원권부장 이명석 (042-607-3912)
5월 18일(목) 전북도민일보에서 보도한 <군장산단인입철도, 천덕꾸러기 전락 우려> 기사에 대하여 다음과 같이 사실관계를 밝힙니다.

□ <인입철도는 5부두 장산로 사거리 인근 도로 지상에 설치․통과하는 데 ‘형하고(철로와 지면 사이)’가 5.4m로 설계됐다. 문제는 이 도로가 … 하역 장비들이 자주 이동하는 곳으로, 설계대로 시공하면 이들 장비가 제대로 이동할 수 없다.> 보도내용에 대하여,

○ 하역장비 이동에 지장이 없도록 군산지방해양수산청에서 도로 낮춤 공사를 시행하는 것으로 결정되어 설계 및 시공이 이루어질 예정임.

□ <“군장산단인입철도가 오히려 장식용(?) 내지는 애물단지가 될지도 모르겠다”> 보도내용에 대하여,

○ 2015년 11월 철도 화물 물동량 예측 결과, 군장국가산업단지∼익산 구간의 일일 화물 물동량 수요는 지속 증가하는 추세를 보일 것으로 조사되어 군장국가산업단지 인입철도 건설은 반드시 필요한 사업임.

< 화물 물동량 추이 예측 (하루 기준) >

2020년	2030년	2040년
3,993톤	5,856톤	8,321톤