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한국철도, 네팔 철도사업 연이은 수주 기술력 인정받아 남아시아 철도시장 진출에 청신호

□ 한국철도시설공단(이사장 김광재)이 구성한 우리나라 컨소시엄이 네팔에서 지난 10월 10일 전기철도(버군즈~시마라~바디바스 구간 136km) 실시설계용역(450만불 규모)의  우선협상대상자로 선정된데 이어 카트만두市 도시철도(MRT) 타당성조사용역에서도 우선협상대상자로 선정되어 올해 네팔 정부가 발주한 철도사업 2건을 모두 한국 컨소시엄이 수주하게 되었다.

□ 네팔 정부가 수도인 카트만두 시내 교통체증 문제를 해결하기 위하여 추진하는 이 사업에는 프랑스, 인도 및 태국 업체들과 치열한 수주경쟁을 벌였으며, 한국 컨소시엄은 기술 및 가격분야 모두 가장 높은 점수를 받은 것으로 알려졌다.

□ 한국철도시설공단에 따르면 오는 11월 중순까지 네팔 정부와 협상을 거쳐 계약을 체결하고, 이후 10개월 동안 5개 노선, 총연장 65.9km의 도시철도 건설을 위한 ▲최적노선 선정 ▲철도역 및 차량기지 위치 선정 ▲도시철도 시스템 수립 ▲교통수요 분석 ▲사업비 추정 등 사업 시행에 필요한 제반사항을 검토하여 제안하게 된다.

□ 철도시설공단 관계자는 “네팔에서 철도사업을 연달아 수주한 것은 우리의 높은 기술력을 인정받은 쾌거로서 앞으로 인도가 추진하려는 800억불 규모의 고속철도건설시장 진출을 위한 교두보로 삼기 위해 열심히 일하겠다”고 말했다.

□ 한국철도시설공단은 그동안 6개 노선 총 3,500km에 이르는 인도 고속철도 사업에 참여하기 위해 하이드라바드(Hyderabad)~첸나이(Chennai) 구간에 대한 타당성조사용역 입찰에 참여하여 현재 제안서 평가가 진행 중이며 오는 10월말에 우선협상대상자가 선정될 예정이다.

※ 사업노선도 (카투만두 도시철도 타당성조사 용역)