2023년도

경부선 밀양~삼랑진간 임천가도교 확장공사 실시설계

특정공법(신설 임천가도교) 심의대상 공모

2023. 01.

Ⅰ   사업개요

□ 사업목적

❍ 밀양시에서 추진중인 스마트팜 혁신밸리 진입도로 개선을 위한 수탁사업으로 경부선 임천가도교 확장공사 실시설계 시행

□ 사업개요

과 업 명	경부선 밀양~삼랑진간 임천가도교 확장공사 실시설계
위 치	경상남도 밀양시 삼랑진읍 임천리 일원
과업개요	횡단BOX 1개소 L = 20.0m, B = 7.0m, H=5.0m
과업기간	2022년 8월 3일 ∼ 2023년 8월 2일

□ 위치도

과 업 범 위
공 종	단 위	수 량
본선실측	m	200
용지측량	㎡	8,000
지반조사	NX, 공	2
구조물설계	임천가도교 횡단BOX 1개소(L = 20.0m, B = 7.0m, H=5.0m)

Ⅱ   기존 임천가도교 현황

□ 기존 임천가도교 현황

< 평 면 도 >

< 횡단면도 >

시 설 현 황
준공년도	1993년
교량형식	라멘교(복선)
시설규모	L=14.0m / B=7.0m
통과높이	4.5m
선형제원	직선
궤도제원	자갈도상 50kgN(장대레일)

Ⅲ    특정공법 대상 (신설 임천가도교)

□ 임천가도교 현황분석

❍ 구조물 계획은 밀양시청 건설과와 협의 및 의견을 통하여 기존 구조물과 동일한 신설 횡단 BOX 설치로 함.

❍ 기존 임천가도교 상부 토피고(기존 경부선 자갈도상 하부~임천가도교 상부)는 1.4m로 확인되며, 기존 경부선 궤도 중심간격은 4.0m임.

❍ 경부선은 열차운행 횟수 (상·하선 178회/1일) 및 상부 전차선 등이 근접하여 시공시 침하에 대한 엄격한 관리가 필요함.

□ 형식 선정을 위한 제한사항

❍ 선형 및 현황 조건에 의한 평면⦁종단선형 변경이 불가한 바, 주어진 선형에 의한 설계기준, 하부도로의 시설기준에 의한 건축한계 등을 충족할 수 있어야함.

❍ 전차선 이설 협의 불가로 저촉 배제 및 기존 경부선 선형 변경 불가 등을 충족하여야 됨.

※ 전차선 이설 불가 사유 : 부산경남본부 전차선팀 협의 내용(2022.11.16.)

❍ 해당구간은 절연구분장치가 설치되있는 구간으로 절연장치는 가공선로이므로 공사시 장비 사용을 주위해서 해야하며, 야간 단선시 공사가 필수임.

❍ 또한, 전철주 기초를 저촉하는 것은 이설비 뿐만아니라, 복잡한 협의가 필요하므로
전철주 기초 이설 불가

❍ 전철주 인근 굴착 등 공사시 노반침하가 우려되므로 경사계를 전철주에 달아 계측이 필요함.

□ 평면도 및 종단면도

이격거리

전차선과 신설구조물 : 3.0m

기존과 신설구조물 : 10.8m

주요현황	선형조건
	․평면 : R=110+직선+R=90 ․종단 : (-)2.0% → (+)3.5%
평 면 도
종단면도

□ 횡단면도 및 중점검토 사항

주요현황	선형조건
횡단면도
중 점 검토사항	․기존 경부선 열차운행 안정성 확보가 가능한 통과방안을 고려한 시공 시설물 계획 ․임천가도교 횡단BOX 신설에 따른 공기 소요 및 경제성을 고려한 계획

Ⅳ   제출서류

(1) 특징 및 장·단점에 대한 설명 자료

(2) 구조검토 결과 일체 (요약본 포함)

(3) 신기술신공법 또는 특허 관련 증명서류 일체

(4) 철도교 시공실적 자료

※ 실적 인정기준

∙ 공공기관에서 발주한 철도교 공사만 인정(도로교 실적 제외)

∙ 공고일 기준 최근 5년내 실적만 인정(2017년 12월 ~ 2023년 01월)

∙ 신기술은 『한국건설교통신기술협회』에 등재된 건설신기술만 인정함

∙ 실적현황의 경우 설계완료, 시공 중, 공용(시공완료)로 반드시 구분하고 아래의 발급기관    확인서만 실적을 인정함

- 설계 실적 : 『신기술(특허공법) 사용협약서』만 인정

- 시공 중 실적 : 『대한(전문)건설협회』, 『건설공사 하도급 계약서』

- 공용(시공완료) 실적 : 『대한(전문)건설협회』,『공단 발급 준공실적증명서』

∙ 공사명 및 공법제원이 표기된 해당 공법 실적만 인정

- 발급기관 확인서와 관련 도면 제출

- 관련도면은 발주과업명, 준공일자, 구조물등이 확인가능한 도면 1장 제출

(5) 평면도 및 종단면도 등 관련 도면 1식

(6) 시공개요도 (시공순서도 등)

(7) 설계내역서 1식

(8) 표준견적서 → 별송(밀봉)

(9) 기타 국가철도공단 공법심의용 자료 일체

Ⅴ   제출 방법

1. 참여의사 확인서 제출

(1) 제출기한(일) : 2023.02.03.(금) 16:00 (E-mail 도착기준)

(2) 제출방법 : E-mail 로 문서제출 (방문 및 우편접수 불가) * 유선으로 제출 확인 필요

(3) 제출 : joo89@kr.or.kr (국가철도공단 주봉현 차장, 042-607-3719)

changrae37@hanmail.net (한국종합기술 이창래 상무, 02-2049-2508, 010-4719-5936)

2. 기술제안 서류 제출

(1) 제출기한(일) : 1차(참여의사 확인서 제출업체) - 2023.02.17.(금) 17:00

2차(2차 평가대상 업체) - 추후 공지

(2) 제출장소 : E-mail 로 접수 (방문 및 우편접수 불가)

표준견적서 제출 : 별도 통보

(3) 제출방법 : E-Mail 로 제출 (방문 및 우편접수 불가)

(단, 표준견적서는 최종 제출시 방문 제출)

(4) 제출 : changrae37@hanmail.net (한국종합기술 이창래 상무, 02-2049-2508, 010-4719-5936)

* 공모에 참여하는 업체는 설계사(한국종합기술)와 사전 협의하여 특정공법 심의자료를 공문으로 제출하여야 함 (유선으로 제출 확인 필요)

3. 유의사항

(1) 제출기한 이후 서류는 접수하지 않음

(2) 제출된 서류는 반환하지 않으며, 제출된 자료의 수정은 불가함.

(3) 작성 중 질의사항에 대해 제출일 전 서면으로 제출(email)하여야 함.

(4) 동일 건으로 제출된 타업체의 서류는 일체 열람 할 수 없음

(5) 기타 공단 규정에 위배되는 행위는 불가함.

Ⅵ   첨부 → 별도 제공

1. 첨부 #1 선로 종평면도 → DWG화일 별도 제공 (참여의사 업체 한)

2. 첨부 #2 기술자문위원회 운영지침 (공단내규) (참여의사 업체 한)

Ⅶ   추진 일정

□ 2023.01.19. : 특정공법 심의대상 홈페이지 공모

□ 2023.02.03. : 특정공법 기술심의 참여의사 확인서 제출

□ 2023.02.17. : 서류 제출(1차) (17:00시까지)

□ 2023.02.28. ~ : 1차 평가(설계사) 및 2차 평가(공단) 시행

- 1차 평가 : 참여의사 확인서 제출한 전체 참여업체를 일괄 평가

- 2차 평가 : 공단 내부방침을 기준으로 평가

□ 2023.03 中 : 특정공법 심의 대상업체(6개 이상) 공지 및 기술심의

※ 1차 서류제출 후, 상세일정은 별도 공지