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철도공단, ‘철도시설 이력관리 종합정보시스템’ 구축 본격화 - 시스템에 첨단 정보통신 기술 접목... 생애주기비용 절감 등 시설관리 혁신 -

□ 한국철도시설공단(이사장 강영일)이 철도시설관리 전문조직으로서의 역할을 더욱 강화하기 위하여 ICT(첨단 정보통신 기술)를 활용한 ‘철도시설 이력관리 종합정보시스템(이하 이력관리시스템)’을 구축할 계획이라고 밝혔다.

○ 그간 철도 네트워크가 꾸준히 확충(영업거리 기준 2015년 3,873km→2025년 5,364km)되고 시설관리의 중요성이 점차 커짐에 따라 시설물 상태를 실시간으로 공유․분석할 필요가 있게 되었으며, 기술적으로는 ICT가 크게 발달하는 등 공단 대내외적으로 환경이 급변하고 있음에도 불구하고,

○ 공단과 코레일(철도공사)은 건설 및 유지보수 정보를 별도로 관리하고 있어 철도시설의 전(全) 생애주기를 고려하였을 때 비용을 최적화하는 데에 한계가 있었으며,

○ 코레일에서는 유지보수 관련정보를 단순 누적의 형태로 보유하고 있어 자료의 체계적인 분석과 환류가 곤란한 실정이었다.

□ 이에 공단은 이력관리시스템을 개발하여 현행 획일적인 방식(현장인력 중심 정기점검 형태)의 유지보수 체계를 과학적 분석기법이 적용된 예방보수 체계로 전환하고,

※ 과학적 분석기법 예시 : 신뢰성 기반 유지보수 기법

(RCM, Reliability Centered Maintenance)

○ 관리이력․검측정보․지리정보시스템을 비롯한 철도시설 관련 속성들을 데이터베이스화하여 ICT와 연계하는 등 철도시설 관리에 있어 혁신을 이루겠다는 방침이다.

※ ICT 예시

1. BIM (Building Information Modeling) : 3차원 정보모델을 기반으로 시설물의 생애주기에 걸쳐 발생하는 모든 정보를 통합하여 활용이 가능하도록 시설물의 형상․속성 등을 디지털 정보로 표현하는 기술

2. IoT (Internet of Things) : 시설물에 센서를 부착하여 인터넷을 통해 실시간으로 데이터를 주고받는 기술

□ 이는 국토교통부의 철도안전 종합계획(2016년～2020년)에 따른 것으로, 공단은 성공적인 시스템 구축을 위해 정보화 마스터플랜 수립용역 시행을 앞두고 있으며(2017. 1. 19.까지 입찰공고), 용역결과를 반영해 2017년 하반기부터 본격적인 시스템 개발에 착수할 계획이다.

□ 강영일 이사장은 “위치기반 서비스․빅 데이터 등의 ICT가 접목된 이력관리시스템을 통해 정보관리가 일원화되면 생애주기비용 절감 등 철도시설의 관리 효율성이 높아질 뿐만 아니라 철도시설을 보다 안전하게 관리할 수 있게 된다”며 새로운 시스템에 대한 기대감을 나타냈다.